資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |
文藝復興
閹4 潘頓 127
方嘉柏 1,115
|
VIP
1.35.47
|
11 (4) 8-7-7-1 |
| 2 | 1 |
天笑
閹5 李寶利 133
蘇保羅 1,148
|
VIP
1.35.56
1/2 |
2.6 (1) 7-5-8-2 |
| 3 | 13 |
索咖啡
閹4 田泰安 116
方嘉柏 1,136
|
VIP
1.35.69
3/4 |
7.6 (3) 10-9-12-3 |
| 4 | 8 |
心好事成
閹5 楊明綸 124
鄭俊偉 1,076
|
VIP
1.35.70
短馬頭位 |
12 (5) 4-3-4-4 |
| 5 | 14 |
真慷慨
閹7 梁家俊 115
葉楚航 1,131
|
VIP
1.35.71
短馬頭位 |
39 (11) 11-11-3-5 |
| 6 | 5 |
軍火
閹5 韋達 128
呂健威 1,192
|
VIP
1.35.71
鼻位 |
3.8 (2) 3-2-2-6 |
| 7 | 3 |
紅駿
閹5 羅理雅 132
蔡約翰 1,101
|
VIP
1.35.74
短馬頭位 |
15 (6) 9-10-9-7 |
| 8 | 2 |
非常堅
閹4 蔡明紹 132
告東尼 1,073
|
VIP
1.35.97
1-1/2 |
116 (12) 13-13-10-8 |
| 9 | 10 |
肯利多
閹4 杜利萊 122
沈集成 1,019
|
VIP
1.35.99
頭位 |
24 (9) 5-6-5-9 |
| 10 | 12 |
百利多
閹4 莫雷拉 120
鄭俊偉 979
|
VIP
1.36.08
1/2 |
23 (8) 12-12-13-10 |
| 11 | 6 |
好易搏
雄4 何澤堯 128
賀賢 1,015
|
VIP
1.36.29
1-1/4 |
212 (13) 6-8-11-11 |
| 12 | 4 |
開心旅程
閹4 湯智傑 128
何良 1,055
|
VIP
1.36.57
1-3/4 |
30 (10) 2-4-6-12 |
| 13 | 11 |
高利多
閹4 柏寶 121
容天鵬 1,111
|
VIP
1.36.57
短馬頭位 |
20 (7) 1-1-1-13 |
| 賽事時間 | 24.22 47.64 1.12.33 (1.35.47) |
|---|---|
| 部分時間 | 24.22 23.42 24.69 23.14 |
| 獨贏 | 7 | 112.00 |
| 位置 | 7 | 38.00 |
| 1 | 13.00 | |
| 13 | 24.50 | |
| 連贏 | 1 - 7 | 172.50 |
| 位置Q | 1 - 7 | 62.00 |
| 7 - 13 | 172.00 | |
| 1 - 13 | 41.50 | |
| 單T | 1 - 7 - 13 | 384.00 |
| 三重彩 | 7 - 1 - 13 | 2,735.00 |
| 四連環 | 1 - 7 - 8 - 13 | 725.00 |
| 四重彩 | 7 - 1 - 13 - 8 | 21,514.00 |
沿途走勢暢順，居中間之後位置。直路彎進佔較接近位置。四百米處落後領放馬三個馬位。以佳勢上前，接近一百米處時取得領先。末段穩操勝券。
落後領放馬三至四個馬位。直路初空位不足。最後二百米表現最佳。過終點時最為接近。
出閘僅屬一般，留居後列，落後領放馬七個馬位。最後四百米追前甚多，及時取得季軍。
跟隨領先馬匹。接近二百米處時受困。末段沿欄上前，走勢良好。在多駒齊過過終點下僅失季席。
早段居後列。九百五十米處勒避，移出第三疊，沒有遮擋。直路彎發力推進。五百米處追上領先馬匹。一百米處前與對手激烈拼鬥。最後數?僅失殿軍。
受催策上前，移入第二疊，居領放馬稍後位置。自二百五十米處起以短距離領先。一百米處被超越。接近終點時無以為繼並轉弱。
留居中間之後位置，走第二疊。跑過六百米處時移出外疊。穩?上前，所負不遠。
居後列，落後領放馬八至九個馬位。入直路時固守?疊。自三百米處至一百米處賽事關鍵階段未能望空，否則應可跑得更為接近。
居中間位置，走第二疊。五百五十米處移出外疊以推進。保持同速。最後一百五十米未能構成威脅。
自外?出閘後留居後列，落後領放馬八個馬位。跑過六百米處時走外疊。略為上前，但未能構成威脅。
居中間之後位置。趨近直路時墮退至後列。受催策，但未能加速。未能追近領先馬匹。
追趕領放馬。跑過一千米處時搶口。直路初被?離。二百米處勒避及收慢。
受催策上前，千二米處取得領先。中段減慢?速。二百五十米處被超越。一百五十米處力竭及勒避，繼而收慢。
