資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 11 |
詠彩繽紛
閹5 莫雷拉 114
J Size 1,138
|
VIP
1.47.05
|
2.8 (1) 2-3-3-2-1 |
2 | 6 |
好靚仔
閹6 何澤堯 121
苗禮? 1,074
|
VIP
1.47.28
1-1/2 |
13 (7) 8-8-9-9-2 |
3 | 10 |
期惑
閹4 蔡明紹 115
告東尼 1,132
|
VIP
1.47.30
短馬頭位 |
12 (6) 4-5-7-6-3 |
4 | 13 |
智者
閹6 楊明綸 113
? 1,107
|
VIP
1.47.62
2 |
10 (5) 1-1-1-1-4 |
5 | 8 |
睡德福
閹5 田泰安 117
葉楚航 1,167
|
VIP
1.47.62
鼻位 |
44 (9) 12-13-13-12-5 |
6 | 4 |
準備就緒
閹5 李寶利 127
方嘉柏 1,102
|
VIP
1.47.68
頸位 |
67 (12) 9-9-10-10-6 |
7 | 9 |
王者無敵
閹4 韋達 116
高伯新 1,148
|
VIP
1.47.70
短馬頭位 |
5.8 (3) 11-11-12-13-7 |
8 | 2 |
包裝鬥士
閹5 潘頓 133
姚本輝 1,115
|
VIP
1.47.73
頭位 |
4.7 (2) 13-12-11-11-8 |
9 | 12 |
皇牌
閹4 鄭雨滇 114
苗禮德 1,186
|
VIP
1.47.81
1/2 |
229 (13) 3-4-4-4-9 |
10 | 5 |
新力鷹
閹6 羅理雅 126
約翰摩亞 1,186
|
VIP
1.47.95
3/4 |
57 (11) 5-7-5-5-10 |
11 | 7 |
醉必勝
閹6 梁家俊 117
約翰摩亞 1,083
|
VIP
1.47.98
頭位 |
25 (8) 10-10-8-7-11 |
12 | 3 |
同個世界
閹7 貝湯美 133
約翰摩亞 1,054
|
VIP
1.48.64
4 |
48 (10) 7-2-2-3-12 |
13 | 1 |
火紅人
閹6 杜利萊 133
何良 1,141
|
VIP
1.48.90
1-1/2 |
9.1 (4) 6-6-6-8-13 |
賽事時間 | 13.97 36.55 1.0.00 1.23.64 (1.47.05) |
---|---|
部分時間 | 13.97 22.58 23.45 23.64 23.41 |
獨贏 | 11 | 28.50 |
位置 | 11 | 15.00 |
6 | 32.00 | |
10 | 31.00 | |
連贏 | 6 - 11 | 150.00 |
位置Q | 6 - 11 | 51.50 |
10 - 11 | 89.50 | |
6 - 10 | 202.00 | |
單T | 6 - 10 - 11 | 696.00 |
三重彩 | 11 - 6 - 10 | 2,600.00 |
四連環 | 6 - 10 - 11 - 13 | 1,342.00 |
四重彩 | 11 - 6 - 10 - 13 | 18,402.00 |
出閘迅速,落後領放馬一個馬位,走?欄。直路彎前走勢輕鬆。直路上衝刺凌厲,輕易獲勝。
出閘普通,走第二疊,居中間之後位置。直路彎居相若位置。接近五百米處時向外移出。末段衝刺良佳,取得亞軍。
出閘時碰撞對手,走第二疊,居中間位置,落後約三個馬位。直路彎前居相同位置。接近五百米處時向外移出。直路上追前甚多,取得季軍。
出閘迅速,受催策上前領先,沿途輕鬆領放。入直路後加速帶離。接近二百米處時被超越,其後逐漸轉弱,僅保住第四名。(接近千四米處時馬鞍滑移。)
出閘時被碰撞,留居尾列,落後七至八個馬位。直路彎仍遙居於後。直路上追前頗多,過終點時最為接近,僅失殿軍。
與對手同?出閘,留居後列,落後約五個馬位,在有遮擋下走第三疊。直路彎仍走第三疊。直路上移出外疊,略為追前,未能構成威脅。
出閘笨拙,早段難以穩定走勢,在有遮擋下走第三疊,居後列。接近一千米處時數度與對手互相碰撞。直路彎移出更外疊,包尾入直路。直路上移出最外疊,略為追前。
自外?出閘後留居後列,落後六至七個馬,在有遮擋下走第三疊。接近一千米處時數度與對手互相碰撞。直路彎居相若位置。直路上移出外疊,末段保持同速。
出閘時被碰撞,受催策上前,走第二疊,居第四位,落後兩至三個馬位。直路彎居相同位置。直路上保持同速。
自第一?出閘迅速,沿欄居中間位置,落後三個馬位。直路彎前走勢輕鬆。直路上衝刺乏力。
出閘普通,沿欄居後列,落後約五個馬位。直路彎沿欄略為推進。直路上過了一百五十米處後始能望空,其後保持同速。
自外?出閘普通,早段未能移入?欄。接近千四米處時受催策上前,居第二位。直路彎前居相同位置。直路初力竭,逐漸墮退。
自第九?出閘迅速,走第三疊,略有遮擋,居中間位置,落後三至四個馬位。過了一千米處後沒有遮擋。入直路後力竭及收慢。表現難以接受。(見競賽事件報告。)