資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
2
2
名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 8 |
長勝勇將
閹6 梁家俊 121
沈集成 1,105
|
VIP
1.47.86
|
4.7 (2) 1-1-1-1-1 |
2 | 7 |
正白旗
閹8 呂卓賢 126
姚本輝 1,095
|
VIP
1.47.95
1/2 |
29 (11) 2-2-2-2-2 |
3 | 10 |
龍之欣
閹8 蘇狄雄 117
呂健威 1,022
|
VIP
1.48.01
頸位 |
28 (10) 6-5-6-5-3 |
4 | 3 |
大合照
閹4 韋達 130
約翰摩亞 965
|
VIP
1.48.29
1-3/4 |
12 (4) 3-3-4-3-4 |
5 | 11 |
自動導航
閹6 莫雷拉 116
方嘉柏 1,090
|
VIP
1.48.43
1 |
3.6 (1) 5-6-5-6-5 |
6 | 12 |
好?
閹7 鄭雨滇 116
霍利時 1,108
|
VIP
1.48.54
1/2 |
41 (12) 8-7-7-7-6 |
7 | 1 |
常開心
閹7 潘頓 133
文家良 1,023
|
VIP
1.48.55
短馬頭位 |
19 (8) 7-8-8-9-7 |
8 | 13 |
心有靈犀
閹6 楊明綸 116
ã 1,037
|
VIP
1.48.71
1 |
17 (7) 13-12-12-11-8 |
9 | 6 |
好腳頭
閹5 杜利萊 126
羅富全 1,073
|
VIP
1.48.71
鼻位 |
4.7 (2) 10-9-9-8-9 |
10 | 14 |
時來風送
閹7 蔡明紹 115
賀賢 1,230
|
VIP
1.48.75
頸位 |
58 (13) 14-11-10-10-10 |
11 | 2 |
百事神駒
閹6 羅理雅 131
胡森 1,006
|
VIP
1.48.82
頸位 |
12 (4) 12-14-14-13-11 |
12 | 5 |
精彩生輝
閹10 柏寶 126
高伯新 1,117
|
VIP
1.49.14
2 |
24 (9) 11-13-13-12-12 |
13 | 4 |
喜利高
閹6 何澤堯 128
徐雨石 1,179
|
VIP
1.49.16
短馬頭位 |
12 (4) 4-4-3-4-13 |
14 | 9 |
多駿寶
閹4 黎海榮 120
孫達志 1,044
|
VIP
1.49.99
5-1/4 |
103 (14) 9-10-11-14-14 |
賽事時間 | 13.95 37.07 1.0.90 1.24.45 (1.47.86) |
---|---|
部分時間 | 13.95 23.12 23.83 23.55 23.41 |
獨贏 | 8 | 47.00 |
位置 | 8 | 17.50 |
7 | 80.00 | |
10 | 70.00 | |
連贏 | 7 - 8 | 626.50 |
位置Q | 7 - 8 | 166.00 |
8 - 10 | 163.00 | |
7 - 10 | 825.00 | |
單T | 7 - 8 - 10 | 2,935.00 |
三重彩 | 8 - 7 - 10 | 17,395.00 |
四連環 | 3 - 7 - 8 - 10 | 9,207.00 |
四重彩 | 8 - 7 - 10 - 3 | 174,685.00 |
上前取得領先,走勢暢順。入直路時受挑戰,在催策下走勢甚佳,力拒對手的挑戰勝出。
出閘快速,受催策上前,居領放馬外側位置。入直路時挑戰領放馬。直路上全程力拼。
居領放馬稍後位置。入直路時移出外疊展開挑戰,末段衝刺強勁。
在推策下固守?欄,居領放馬之後位置。直路彎走勢暢順。直路上傾向外閃,已獲機會盡展所長。
自外?出閘後上前,走外疊,居中間位置。接近五百米處時發力上前。耗力太多,末段保持同速。
居中間位置,沿途居相同位置。直路上保持位置。
出閘普通,受催策,居中間位置。跑過六百米處時上前。直路彎受催策,但毫無反應,保持同速至終點。
缺乏前速,墮後。千四米處跑來搶口。千二米處勒避他駒後蹄。接近六百米處時開始繞過馬群上前。入直路時隨即受催策,保持同速至終點。
出閘笨拙,居中間位置。直路彎受催策,直路上已獲機會盡展所長。
自外?出閘後收慢留後。中段沿欄上前。直路彎受困。直路上保持佳勢。
出閘迅速,但獲許留居後列。沿途固守?欄,直路上未能追前。
留居後列。跑過六百米處時開始上前。入直路時走最外疊,隨即受催策,但墮退,再無爭勝機會。
出閘笨拙,上前居領放馬外側位置,走第三疊,沒有遮擋。五百米處受催策。三百米處受阻,逐漸轉弱。
出閘笨拙,收慢留居後列。五百米處受催策,毫無爭勝機會。