資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 |
靚橙
閹6 田泰安 118
霍利時 1,113
|
VIP
2.02.86
|
15 (7) 10-10-11-9-1 |
| 2 | 5 |
紅白
閹5 潘頓 126
沈集成 1,149
|
VIP
2.02.88
短馬頭位 |
3.1 (1) 3-4-3-3-2 |
| 3 | 13 |
自動導航
閹6 莫雷拉 118
方嘉柏 1,088
|
VIP
2.02.88
鼻位 |
3.7 (2) 9-9-8-4-3 |
| 4 | 12 |
跑贏大市
閹6 ?皓楠 119
姚本輝 1,149
|
VIP
2.03.69
5 |
30 (10) 1-2-2-2-4 |
| 5 | 11 |
心有靈犀
閹6 黎海榮 120
ã 1,033
|
VIP
2.03.74
頸位 |
8.2 (3) 11-11-10-11-5 |
| 6 | 1 |
百事神駒
閹6 韋達 133
胡森 1,006
|
VIP
2.03.86
3/4 |
11 (4) 4-3-4-5-6 |
| 7 | 8 |
龍之欣
閹8 蘇狄雄 122
呂健威 1,034
|
VIP
2.03.87
短馬頭位 |
12 (5) 6-7-6-6-7 |
| 8 | 10 |
欖球大使
閹6 薛寶力 121
葉楚航 1,161
|
VIP
2.03.91
頸位 |
34 (11) 2-1-1-1-8 |
| 9 | 7 |
幸運新寶
閹6 杜利萊 123
胡森 1,100
|
VIP
2.04.10
1-1/4 |
14 (6) 7-5-7-8-9 |
| 10 | 4 |
精彩生輝
閹10 羅理雅 128
高伯新 1,102
|
VIP
2.04.17
1/2 |
55 (12) 8-8-9-10-10 |
| 11 | 2 |
海洋活力
閹6 郭能 131
姚本輝 1,037
|
VIP
2.04.27
1/2 |
20 (8) 5-6-5-7-11 |
| 12 | 6 |
回眸一笑
閹4 梁家俊 124
賀賢 1,112
|
VIP
2.04.51
1-1/2 |
96 (13) 13-13-13-12-12 |
| 13 | 9 |
辣得醒
閹7 連達文 122
霍利時 1,065
|
VIP
2.05.49
6-1/4 |
113 (14) 12-12-12-13-13 |
| 14 | 3 |
財歡笑
閹4 何澤堯 130
鄭俊偉 1,221
|
VIP
2.06.23
4-1/2 |
21 (9) 14-14-14-14-14 |
| 賽事時間 | 25.86 50.74 1.15.21 1.39.32 (2.02.86) |
|---|---|
| 部分時間 | 25.86 24.88 24.47 24.11 23.54 |
| 獨贏 | 14 | 155.50 |
| 位置 | 14 | 47.50 |
| 5 | 15.00 | |
| 13 | 13.50 | |
| 連贏 | 5 - 14 | 318.00 |
| 位置Q | 5 - 14 | 105.00 |
| 13 - 14 | 132.00 | |
| 5 - 13 | 32.50 | |
| 單T | 5 - 13 - 14 | 416.00 |
| 三重彩 | 14 - 5 - 13 | 3,717.00 |
| 四連環 | 5 - 12 - 13 - 14 | 2,634.00 |
| 四重彩 | 14 - 5 - 13 - 12 | 76,859.00 |
居中間之後位置，走?欄。跑過六百米處時受推策，入直路時向外移出以望空。最後五十米衝刺強勁，佔得上風，以短距離之先勝出。
早段受催策，跟隨領放馬。直路彎走勢良佳，三百五十米處以勁勢展開挑戰。力拼至終點，以短距離之差落敗。
居中間之後位置，跑過七百米處時上前。入直路時走勢良佳，三百米處以勁勢展開挑戰。力拼至終點，以短距離之差落敗。
早段領先，半程時居領放馬之後。入直路時試圖展開挑戰，但未能加速，力拼至終點。
居後列，直路彎走勢良佳。入直路時走最外疊，末段走勢尚可。
出閘迅速，居領先馬匹之後。直路上保持同速。
早段受催策，居領放馬稍後位置。直路彎走勢良佳，三百五十米處受催策，但未能加速。
早段上前，半程時遙遙領先。入直路時帶離對手，三百米處受對手挑戰，以普通走勢衝刺。
居中間位置，走?欄。直路彎缺乏空位上前，固守?欄。三百米處受阻，其後未能望空 。騎師被?詢騎法。
出閘迅速，居中間位置，直路上未能加速。
出閘迅速，受催策上前，走外疊。沿途走外疊，沒有遮擋，直路上因耗力太多而轉弱。
自最外?出閘，留居後列。入直路時走外疊，保持同速至終點。
居後列，跑過六百米處時受催策，但未能上前。
自外?出閘後收慢，居後列。跑過七百米處時受催策，其後立即再受催策，但未能上前。須試閘及格後才可再次出賽。
