資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
7
登入
登入
7
| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |
行善積福
閹5 潘頓 122
文家良 1,092
|
VIP
1.35.93
|
2.8 (1) 5-1-1-1 |
| 2 | 4 |
牽動美麗
閹7 郭能 126
告東尼 1,114
|
VIP
1.35.93
短馬頭位 |
15 (7) 3-4-4-2 |
| 3 | 7 |
再出奇
閹4 柏寶 124
約翰摩亞 1,132
|
VIP
1.35.98
頸位 |
7.4 (4) 6-7-6-3 |
| 4 | 8 |
寶正寶
閹5 楊明綸 124
方嘉柏 1,052
|
VIP
1.35.98
鼻位 |
20 (9) 1-2-2-4 |
| 5 | 10 |
天賦致寶
閹5 貝湯美 118
賀賢 1,159
|
VIP
1.36.22
1-1/2 |
6.8 (3) 8-8-8-5 |
| 6 | 1 |
風采
閹5 ?皓楠 133
葉楚航 1,014
|
VIP
1.36.25
頭位 |
13 (6) 9-11-9-6 |
| 7 | 2 |
紅駿
閹5 莫雷拉 131
蔡約翰 1,083
|
VIP
1.36.28
頭位 |
5.4 (2) 2-3-3-7 |
| 8 | 6 |
精靈大少
閹6 連達文 125
?定強 1,171
|
VIP
1.36.40
3/4 |
372 (14) 10-9-12-8 |
| 9 | 3 |
馬上發財
閹5 田泰安 128
葉楚航 1,029
|
VIP
1.36.55
1 |
9.3 (5) 4-6-7-9 |
| 10 | 12 |
皇仁威龍
閹8 湯智傑 114
高伯新 1,112
|
VIP
1.36.56
短馬頭位 |
345 (13) 11-14-13-10 |
| 11 | 14 |
新速直前
閹3 蘇狄雄 113
何良 1,004
|
VIP
1.36.68
3/4 |
204 (12) 14-13-11-11 |
| 12 | 5 |
疾如風
閹4 韋達 125
賀賢 1,078
|
VIP
1.36.84
1 |
19 (8) 7-5-5-12 |
| 13 | 13 |
軍功
閹7 ?維銘 114
葉楚航 1,169
|
VIP
1.36.88
頸位 |
29 (10) 12-10-10-13 |
| 14 | 11 |
幸運金龍
閹7 黎海榮 118
孫達志 1,205
|
VIP
1.37.21
2 |
148 (11) 13-12-14-14 |
| 賽事時間 | 25.62 49.48 1.13.04 (1.35.93) |
|---|---|
| 部分時間 | 25.62 23.86 23.56 22.89 |
| 獨贏 | 9 | 28.50 |
| 位置 | 9 | 12.50 |
| 4 | 46.50 | |
| 7 | 32.00 | |
| 連贏 | 4 - 9 | 209.50 |
| 位置Q | 4 - 9 | 104.00 |
| 7 - 9 | 56.50 | |
| 4 - 7 | 254.00 | |
| 單T | 4 - 7 - 9 | 603.00 |
| 三重彩 | 9 - 4 - 7 | 3,082.00 |
| 四連環 | 4 - 7 - 8 - 9 | 2,873.00 |
| 四重彩 | 9 - 4 - 7 - 8 | 43,988.00 |
出閘迅速，受催策以保持前列位置，走第三疊。自一千米處起上前，以短距離領先。入直路時持續領先，保持勁勢至終點險勝。
自??出閘後受催策。一千米處前居領放馬?側，其後佔取包廂位置。直路上須移出望空，衝刺凌厲，僅敗。
出閘普通，跑過千四米處時受約束以尋找遮擋，落後領放馬四個馬位。入直路時移出外疊，後勁凌厲。
出閘後受大力催策取得領先，但自一千米處起讓另一駒略為超前。直路上沿途與領放馬並排競逐，僅於最後數?轉弱。
受催策以保持?欄中間位置，落後領放馬四個馬位。轉直路彎時及直路初固守?欄，追前至一百米處受阻。
出閘尚可，缺乏前速，墮居後列位置，走第二疊。直路彎受緊迫，直路上走外疊，穩?上前，終點前最接近。
首名起?，居領放馬外側第二位。直路彎前收慢至第二疊第二位。入直路時追前，看似有機會爭勝，其後洩氣。
自外?出閘，在馬群之後切入?側，但仍居外疊後列位置。入直路時移至更外疊，穩?前進。
出閘笨拙，但迅速恢復走勢，居領放馬後三個馬位的位置，走第二疊。直路上沿欄競跑，走勢一般。
自外?出閘後在馬群之後切入?疊，居包尾位置。直路上走外疊，走勢一般，從未構成威脅。
缺乏前速，居包尾位置。轉直路彎時追前，直路上保持同速。
自外?出閘，受催策上前，居領放馬後三個馬位的位置，走外疊，沒有遮擋。直路彎多走?程，保持走勢至二百米處轉弱。
缺乏前速，居後列位置，靠近?欄。直路彎上前，五百米處受緊迫。直路上保持同速。
自大外?出閘，在馬群之後切入?側，但仍居外疊後列位置。入直路時被大幅?離，受催策但再無餘力。
