資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |
陀飛輪
閹4 楊明綸 115
姚本輝 1,083
|
VIP
1.09.75
|
13 (5) 7-7-1 |
| 2 | 1 |
帝國勇將
閹7 郭能 133
霍利時 1,006
|
VIP
1.10.00
1-1/2 |
13 (5) 10-10-2 |
| 3 | 7 |
薑餅人
閹7 何澤堯 118
方嘉柏 1,189
|
VIP
1.10.10
3/4 |
4.1 (2) 2-1-3 |
| 4 | 4 |
幾?仔
閹6 薛寶力 122
沈集成 1,099
|
VIP
1.10.20
3/4 |
20 (10) 11-9-4 |
| 5 | 9 |
得利多
閹3 梁家俊 117
沈集成 1,090
|
VIP
1.10.36
1-1/4 |
8.2 (3) 6-3-5 |
| 6 | 11 |
頌友
閹6 蘇狄雄 116
霍利時 1,243
|
VIP
1.10.38
短馬頭位 |
14 (7) 5-5-6 |
| 7 | 8 |
天外之天
閹8 蔡明紹 118
鄭俊偉 1,166
|
VIP
1.10.39
短馬頭位 |
10 (4) 3-4-7 |
| 8 | 3 |
銘記心中
閹4 ?維銘 124
羅富全 1,108
|
VIP
1.10.54
3/4 |
18 (8) 9-6-8 |
| 9 | 10 |
驍武
閹6 鄭雨滇 117
D E Ferraris 1,084
|
VIP
1.10.78
1-1/2 |
18 (8) 4-8-9 |
| 10 | 2 |
勁飛翔
閹7 ?嘉晉 125
葉楚航 1,150
|
VIP
1.10.79
短馬頭位 |
274 (12) 12-12-10 |
| 11 | 6 |
飛快叻
閹6 湯智傑 119
告達理 1,094
|
VIP
1.11.31
3-1/4 |
254 (11) 8-11-11 |
| 12 | 5 |
皇子
閹5 莫雷拉 120
蔡約翰 1,180
|
VIP
1.15.34
25-1/4 |
2.7 (1) 1-2-12 |
| 賽事時間 | 23.35 45.99 (1.09.75) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.35 22.64 23.76 |
| 獨贏 | 12 | 133.50 |
| 位置 | 12 | 36.00 |
| 1 | 31.00 | |
| 7 | 16.50 | |
| 連贏 | 1 - 12 | 712.50 |
| 位置Q | 1 - 12 | 179.00 |
| 7 - 12 | 88.00 | |
| 1 - 7 | 100.50 | |
| 單T | 1 - 7 - 12 | 845.00 |
| 三重彩 | 12 - 1 - 7 | 7,526.00 |
| 四連環 | 1 - 4 - 7 - 12 | 1,739.00 |
| 四重彩 | 12 - 1 - 7 - 4 | 45,929.00 |
出閘普通，居中間位置，走第二疊，有遮擋。入直路時移至第四疊展開挑戰。一百五十米處加速上前領先，帶離勝出。
出閘緩慢，受催策，居後列，走第二疊。四百五十米處略受催策。三百五十米處向外移出，受催策。三百米處受困，二百五十米處再受催策。末段展開衝刺，取得亞軍。
出閘普通，沿欄受催策，追迫領放馬。六百二十米處取得領先。三百米處加速衝刺。一百五十米處力拼，但被超越。逐漸轉弱，取得季軍。
漏閘，早段受催策，沿欄居尾二位置。直路彎推進。三百米處在催策下爭勝，持續力拼至終點。
出閘普通，落後一個馬位，走?欄。三百米處移至第二疊，在催策下居第二位。直路上保持同速，末段逐漸轉弱，被超越。
出閘快速，早段受催策，追迫領放馬。瞬即留居中間之前位置，走第二疊，有遮擋。四百米處受催策，走大外疊。三百米處爭奪第二位，逐漸轉弱。
加速上前領先，受催策。九百六十米處被超越，墮居領放馬一個馬位之後的位置，走第二疊。四百米處移至第三疊。入直路時受催策，保持同速。
出閘後被?離，沿欄受催策，居中間之後位置。四百米處進佔較接近位置，移至第二疊。三百米處未能望空。二百五十米處受催策。保持普通走勢，接近終點時勒避。
出閘普通，受催策，居前列，走第三疊，有遮擋。六百米處墮居中間位置，受催策。入直路時走大外疊。三百米處受催策，走勢疲乏。
出閘普通，留居尾列，走第二疊。入直路時受力策。直路上向外移出，走勢疲弱。
出閘普通，居中間位置，走第三疊，有遮擋。五百二十米處受催策，但墮後。三百米處受力策，居後列。末段走勢疲弱。
自最外?出閘迅速，九百六十米處加速上前領先，走第三疊。六百二十米處被超越。四百五十米處受催策。三百米處力竭，繼而收慢。
