資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |
旅遊仁義
閹5 韋達 125
高伯新 1,074
|
VIP
1.09.54
|
2.5 (1) 6-5-1 |
| 2 | 2 |
酣睡密碼
閹5 史卓豐 125
苗禮? 1,078
|
VIP
1.09.59
頸位 |
5.2 (4) 4-4-2 |
| 3 | 8 |
超凡夢想
閹5 莫雷拉 119
賀賢 1,129
|
VIP
1.09.69
1/2 |
3.9 (2) 3-1-3 |
| 4 | 9 |
最新鮮
閹4 何澤堯 118
姚本輝 1,010
|
VIP
1.09.82
3/4 |
201 (12) 11-11-4 |
| 5 | 7 |
彪形勇漢
閹5 郭能 120
沈集成 1,111
|
VIP
1.09.84
短馬頭位 |
73 (9) 10-8-5 |
| 6 | 13 |
錢照收
閹5 田泰安 116
告達理 1,178
|
VIP
1.09.85
短馬頭位 |
5.1 (3) 9-9-6 |
| 7 | 12 |
王將
閹5 ?皓楠 117
徐雨石 960
|
VIP
1.10.16
2 |
139 (11) 8-7-7 |
| 8 | 6 |
發明小子
閹4 楊明綸 123
C S Shum 1,034
|
VIP
1.10.20
頭位 |
205 (13) 2-2-8 |
| 9 | 1 |
麯院風荷
閹4 巫斯義 133
蘇偉賢 1,057
|
VIP
1.10.28
1/2 |
24 (6) 13-12-9 |
| 10 | 11 |
邦之星
閹6 霍勵賢 118
容天鵬 1,045
|
VIP
1.10.43
1 |
19 (5) 5-6-10 |
| 11 | 4 |
君子協定
閹5 蔣嘉琦 124
葉楚航 1,080
|
VIP
1.10.59
1-1/4 |
59 (8) 1-3-11 |
| 12 | 10 |
特務飛龍
閹5 ?維銘 118
文家良 1,053
|
VIP
1.10.62
頭位 |
88 (10) 7-10-12 |
| 13 | 5 |
華美之寶
閹4 蔡明紹 124
告東尼 1,130
|
VIP
1.10.84
1-1/2 |
30 (7) 12-13-13 |
| 賽事時間 | 24.55 47.00 (1.09.54) |
|---|---|
| 部分時間 | 24.55 22.45 22.54 |
| 獨贏 | 3 | 25.50 |
| 位置 | 3 | 14.00 |
| 2 | 16.50 | |
| 8 | 15.00 | |
| 連贏 | 2 - 3 | 54.00 |
| 位置Q | 2 - 3 | 23.50 |
| 3 - 8 | 25.50 | |
| 2 - 8 | 38.00 | |
| 單T | 2 - 3 - 8 | 54.00 |
| 三重彩 | 3 - 2 - 8 | 206.00 |
| 四連環 | 2 - 3 - 8 - 9 | 1,829.00 |
| 四重彩 | 3 - 2 - 8 - 9 | 22,800.00 |
出閘迅速，在馬匹之間競跑，落後領放馬三個馬位，走第二疊。五百米處受催策上前，走第三疊。一百五十米處取得領先，力拒對手的強勁挑戰勝出。
在馬匹之間受催策上前，居領先馬匹之後的位置，走第二疊。四百五十米處受緊迫，受困至二百四十米處。以勁勢上前挑戰，僅敗。
受催策上前，居領放兩駒外側位置，在沒遮擋下走第三疊，跑來搶口。跑過四百米處時取得領先。一百五十米處被超越，力拼至終點。
自外?出閘後在馬群之後切入，但仍走第三疊，居後列。轉直路彎時多走?程。直路上走大外疊，穩?上前。
出閘一般，繼而收慢，在馬匹之間競跑，居後列。直路彎推進上前。直路上走外疊，穩?上前。
出閘時受擠迫，加速上前。千一米處與對手互相碰撞，因而失去平衡，沿欄墮居中間之後位置。直路彎推進上前。直路上保持穩勢。
自外?出閘後受力策，但未能加速，居中間之後位置，走第三疊。轉直路彎時走外疊。五百處受催策上前。最後二百米保持同速。
出閘迅速，領先數?，繼而居領放馬?側半個馬位之後的位置。入直路時看似具爭勝機會，但二百米處洩氣並轉弱。
自最外?出閘後在馬群之後切入第二疊，居後列。直路彎受催策上前。一百五十米處前未能望空，其後保持同速。
與對手同?出閘，受催策佔取包廂位置但失位，八百米處墮居領放馬四個馬位之後的位置。四百米處看似具爭勝機會，但迅速呈現疲態。
出閘普通，在力策下取得領先。以平穩?速領放，至四百五十處被超越。其後逐漸轉弱。
出閘迅速。直路彎前在馬匹之間競跑，居中間位置。入直路時失位，逐漸力竭。
出閘緩慢，切入?欄，但被?離。直路彎前墮居包尾位置。其後從未看似有力爭勝。
