資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |
四小福
閹5 莫雷拉 125
F C Lor 1,122
|
VIP
1.23.05
|
5.8 (2) 4-3-4-1 |
| 2 | 4 |
摯跑得
閹7 鄭雨滇 132
告達理 1,084
|
VIP
1.23.09
頭位 |
34 (11) 10-10-8-2 |
| 3 | 5 |
金瀛
閹7 何澤堯 130
徐雨石 1,075
|
VIP
1.23.11
短馬頭位 |
6.3 (3) 7-7-5-3 |
| 4 | 1 |
駕迅
閹4 黎海榮 133
徐雨石 1,150
|
VIP
1.23.27
1 |
27 (10) 13-12-12-4 |
| 5 | 14 |
大將風速
閹4 梁家俊 117
何良 1,060
|
VIP
1.23.34
1/2 |
16 (8) 3-5-6-5 |
| 6 | 6 |
喜威威
閹5 韋達 129
告達理 1,026
|
VIP
1.23.34
鼻位 |
6.3 (3) 6-2-2-6 |
| 7 | 12 |
齊齊歡欣
閹5 田泰安 120
告達理 1,065
|
VIP
1.23.42
1/2 |
13 (7) 8-8-9-7 |
| 8 | 9 |
講心長勝
閹5 霍勵賢 125
霍利時 1,052
|
VIP
1.23.48
頸位 |
9.9 (5) 9-9-10-8 |
| 9 | 3 |
快快贏
閹7 羅理雅 133
方嘉柏 1,099
|
VIP
1.23.54
頸位 |
10 (6) 2-6-7-9 |
| 10 | 7 |
搶鏡
閹4 ?皓楠 127
容天鵬 1,083
|
VIP
1.23.69
1 |
46 (12) 1-1-1-10 |
| 11 | 13 |
日月光華
閹5 史卓豐 117
葉楚航 1,078
|
VIP
1.23.77
1/2 |
18 (9) 14-13-13-11 |
| 12 | 10 |
皇龍動力
閹5 巫斯義 123
徐雨石 1,208
|
VIP
1.24.01
1-1/2 |
63 (13) 12-14-14-12 |
| 13 | 2 |
飛擒
閹4 郭能 133
苗禮? 1,138
|
VIP
1.24.02
短馬頭位 |
4.3 (1) 5-4-3-13 |
| 14 | 11 |
光明恩
閹4 湯智傑 122
?定強 1,091
|
VIP
1.24.42
2-1/2 |
192 (14) 11-11-11-14 |
| 賽事時間 | 13.64 35.22 59.27 (1.23.05) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.64 21.58 24.05 23.78 |
| 獨贏 | 8 | 58.00 |
| 位置 | 8 | 22.50 |
| 4 | 91.50 | |
| 5 | 19.00 | |
| 連贏 | 4 - 8 | 977.50 |
| 位置Q | 4 - 8 | 290.00 |
| 5 - 8 | 60.50 | |
| 4 - 5 | 316.00 | |
| 單T | 4 - 5 - 8 | 1,931.00 |
| 三重彩 | 8 - 4 - 5 | 10,069.00 |
| 四連環 | 1 - 4 - 5 - 8 | 7,995.00 |
| 四重彩 | 8 - 4 - 5 - 1 | 154,633.00 |
自最外?出閘後居好位。跑離對面直路時移入?欄，居領放馬稍後位置。入直路後受困，一百五十米處前在窄位競跑，險勝。
出閘普通，居中間之後位置，走外疊。穩?上前，過終點時僅敗。（騎師被?詢）
居中間位置。入直路時瞬即展開挑戰。穩?上前，一百五十米處取得領先，接近終點時被超越。
直路前居最後數位。以佳勢上前，過終點時最為接近。
出閘時與對手互相碰撞。恢復走勢後居第五位，落後約兩個馬位，走第二疊。直路彎居相若位置。直路上穩?衝刺，但未能構成威脅。
出閘普通，居中間位置，走外疊。直路彎進佔第二位。二百米處一度取得領先，但瞬即被馬群超越。
出閘迅速，居中間位置，走?欄。入直路後空位不足。保持穩勢至終點。
居中間稍後位置。跑過四百米處時受緊迫。保持穩勢，但未能加速。
出閘迅速，居領放馬稍後位置，走?欄。跑離對面直路時進一?墮後，居第六位。入直路後受困至二百米處，其後保持走勢。（騎師被?詢有關此駒表現令人失望的原因）
自外?出閘後在催策下帶頭，走?欄。領先至三百五十米處，其後力竭。
沿途遙居於後。末段略為追前。
自外?出閘後留後，跑過九百米處時包尾。末段超越已洩氣潰敗的對手。
出閘普通，瞬即恢復走勢，居中間之前位置。轉直路彎時進佔較接近位置，走第三疊。直路上在催策下轉弱。（氣管?有血）
從未見具爭勝機會。
