資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |
保證滿意
閹4 田泰安 125
鄭俊偉 1,101
|
VIP
1.50.60
|
7.2 (3) 1-3-3-1-1 |
| 2 | 1 |
超順暢
閹3 韋達 133
蔡約翰 1,082
|
VIP
1.50.61
短馬頭位 |
2.6 (1) 7-6-5-2-2 |
| 3 | 8 |
赤驥
閹5 莫雷拉 121
苗禮? 1,100
|
VIP
1.50.96
2-1/4 |
3.1 (2) 3-4-6-6-3 |
| 4 | 7 |
尚華盛甲
閹6 梁家俊 122
霍利時 1,092
|
VIP
1.51.14
1-1/4 |
15 (6) 8-7-9-9-4 |
| 5 | 9 |
皇龍動力
閹4 ?皓楠 121
徐雨石 1,214
|
VIP
1.51.24
1/2 |
39 (9) 2-2-4-7-5 |
| 6 | 12 |
行星
閹5 楊明綸 120
李易達 1,047
|
VIP
1.51.31
1/2 |
12 (5) 11-11-11-10-6 |
| 7 | 14 |
多駿寶
閹3 蔣嘉琦 113
孫達志 1,073
|
VIP
1.51.34
短馬頭位 |
66 (11) 12-14-13-13-7 |
| 8 | 3 |
友歡笑
閹4 湛明諾 129
麥菲文 930
|
VIP
1.51.44
1/2 |
32 (8) 13-12-14-14-8 |
| 9 | 13 |
彩利
閹6 霍勵賢 116
?定強 1,062
|
VIP
1.51.48
頸位 |
28 (7) 5-8-7-5-9 |
| 10 | 4 |
帶運伯樂
閹5 鄭雨滇 129
何良 1,130
|
VIP
1.51.68
1-1/4 |
11 (4) 10-9-8-8-10 |
| 11 | 5 |
樂在其中
閹5 貝諾華 127
姚本輝 1,132
|
VIP
1.51.73
頸位 |
81 (12) 9-13-10-12-11 |
| 12 | 2 |
自動導航
閹5 何澤堯 131
方嘉柏 1,111
|
VIP
1.52.89
7-1/4 |
64 (10) 6-5-2-3-12 |
| 13 | 10 |
醒少少
閹6 蘇狄雄 121
何良 954
|
VIP
1.52.93
短馬頭位 |
155 (13) 14-10-12-11-13 |
| 14 | 11 |
文武仔
閹2 黎海榮 121
李易達 1,134
|
VIP
1.53.40
3 |
295 (14) 4-1-1-4-14 |
| 賽事時間 | 14.14 37.09 1.1.81 1.26.40 (1.50.60) |
|---|---|
| 部分時間 | 14.14 22.95 24.72 24.59 24.20 |
| 獨贏 | 6 | 72.50 |
| 位置 | 6 | 21.50 |
| 1 | 13.00 | |
| 8 | 14.50 | |
| 連贏 | 1 - 6 | 93.00 |
| 位置Q | 1 - 6 | 40.00 |
| 6 - 8 | 50.50 | |
| 1 - 8 | 25.00 | |
| 單T | 1 - 6 - 8 | 123.00 |
| 三重彩 | 6 - 1 - 8 | 957.00 |
| 四連環 | 1 - 6 - 7 - 8 | 225.00 |
| 四重彩 | 6 - 1 - 8 - 7 | 6,846.00 |
上前居領放馬外側位置。轉直路彎時已發力上前。保持勁勢至終點，以一短馬頭位之先勝出。
自外?出閘後向?移入，居前列。大部分途程跟隨領放馬，走勢良佳，僅以一短馬頭位之差落敗。
居中間之前位置，落後領放馬約三個馬位，走?欄。以佳勢上前，跑獲季軍，但不敵頭兩名馬匹。
居中間位置，落後領放馬五個馬位，走?欄。末段穩?上前。
上前佔取包廂位置。保持穩勢，末段轉弱。
收慢留居中間之後位置，落後領放馬約六個馬位，走第二疊，有遮擋。入直路時移出外疊，穩?上前。
居後列，落後領放馬八個馬位，走第二疊，有遮擋。逐漸上前，未能構成真正威脅。
如常留後，落後領放馬八個半馬位，走?欄。直路上略為追前，未能構成真正威脅。
居中間位置，落後領放馬三個半馬位，走第三疊，有遮擋。僅能保持同速，一百五十米處轉弱。
出閘時嚴重失蹄，落後領放馬四個馬位，走第二疊，有遮擋。保持普通走勢，一百五十米處轉弱。
沿途受力策，但未能加速。從未看似有力一爭。
居前列，但沿途在沒遮擋下走外疊。入直路後瞬即轉弱。
沿途居後列，從未能追前。
受力策上前移入?欄領放。轉直路彎時嚴重洩氣，包尾而回。
