資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 2 |
鈦金剛
閹5 柏寶 128
蔡約翰 1,138
|
VIP
1.35.23
|
4.9 (3) 6-4-2-1 |
2 | 12 |
觀自在
閹6 楊明綸 119
容天鵬 1,084
|
VIP
1.35.35
3/4 |
29 (8) 1-1-1-2 |
3 | 9 |
精氣神
閹5 貝湯美 120
約翰摩亞 1,195
|
VIP
1.35.59
1-1/2 |
30 (9) 3-5-5-3 |
4 | 7 |
馬跑得
閹5 潘頓 125
ã 1,227
|
VIP
1.35.60
短馬頭位 |
4.2 (2) 9-7-4-4 |
5 | 10 |
貝連利
閹6 蔡明紹 119
賀賢 1,031
|
VIP
1.35.65
頸位 |
36 (10) 13-9-6-5 |
6 | 13 |
川河寶駒
閹5 莫雷拉 119
苗禮德 995
|
VIP
1.35.70
頸位 |
3.0 (1) 8-10-11-6 |
7 | 4 |
壯思飛
閹4 巴米高 126
方嘉柏 1,150
|
VIP
1.35.74
頸位 |
42 (11) 12-11-9-7 |
8 | 6 |
軍火
閹6 韋達 125
呂健威 1,205
|
VIP
1.35.77
頭位 |
17 (5) 5-2-3-8 |
9 | 8 |
競技英雄
閹9 雷景勳 124
蘇保羅 1,218
|
VIP
1.35.92
3/4 |
66 (13) 4-6-10-9 |
10 | 11 |
勢必跑
閹5 何澤堯 119
方嘉柏 1,048
|
VIP
1.35.98
頸位 |
26 (7) 14-14-12-10 |
11 | 3 |
好加加
閹6 莫雅 127
L Ho 1,123
|
VIP
1.36.05
頸位 |
7.0 (4) 2-3-7-11 |
12 | 1 |
勁趣
閹5 郭能 131
霍利時 1,129
|
VIP
1.36.31
1-3/4 |
20 (6) 7-8-8-12 |
13 | 5 |
君臨大地
閹4 田泰安 125
何良 988
|
VIP
1.36.35
頸位 |
267 (14) 10-13-13-13 |
14 | 14 |
將才
閹4 ?嘉晉 118
告東尼 1,081
|
VIP
1.36.60
1-1/2 |
65 (12) 11-12-14-14 |
賽事時間 | 24.74 48.52 1.12.97 (1.35.23) |
---|---|
部分時間 | 24.74 23.78 24.45 22.26 |
獨贏 | 2 | 49.50 |
位置 | 2 | 16.50 |
12 | 71.50 | |
9 | 65.50 | |
連贏 | 2 - 12 | 707.50 |
位置Q | 2 - 12 | 207.50 |
2 - 9 | 279.00 | |
9 - 12 | 881.00 | |
單T | 2 - 9 - 12 | 5,608.00 |
三重彩 | 2 - 12 - 9 | 25,828.00 |
四連環 | 2 - 7 - 9 - 12 | 5,385.00 |
四重彩 | 2 - 12 - 9 - 7 | 141,044.00 |
出閘良佳,受催策以跟上?速,九百米處走第三疊。跑過六百五十米處時推進至第三位,四百米處追上領放馬。末段帶離勝出。
自外?出閘後迅速上前領先,走外疊,千一米處切入?欄。跑過六百米處時加快?速,四百米處被對手追上,持續力拼至終點。
出閘良佳,在馬匹之間受催策,落後領放馬三個馬位。直路初缺乏空位,但保持佳勢至終點。
早段受催策,走外疊,直路彎推進時搶口。二百米處看似有力爭勝,但末段再無餘力。
早段受催策上前,走外疊,自千一米處起失去遮擋並搶口。直路彎推進時被碰撞,直路上保持穩勢。
與馬群同?出閘,被困於?欄,墮居中間之後位置。入直路時向外移出,直路上走勢普通。
缺乏前速,墮居後列位置,走外疊。跑過千三米處時收慢,直路彎走外疊。直路上走更外疊,保持同速。
自大外?出閘後受催策上前,一千米處前走第三疊,直路彎推進至領放馬外側。保持普通走勢,二百米處呈現疲態。
受催策保持居前列位置,迅速切入?欄,跟隨領放馬。直路彎墮退,直路上保持同速。
被?離,瞬即居後列位置,走外疊。直路彎走外疊,直路上移出更外疊,僅能保持同速。
出閘良佳,居領放馬之後位置,受催策,走第二疊。直路彎進佔包廂位置。六百米處?速加快時走勢平平,直路上保持同速。
出閘尚可,千五米處收慢,墮居中間之後位置,走第二疊。直路早段保持普通走勢,其後呈現疲態。
出閘後不久受擠迫,墮居後列位置,走第二疊。直路上移出外疊取位,但從未能加速。
出閘後不久被碰撞並失去平衡,沿欄墮居包尾。轉直路彎時勒避前駒後蹄,其後從未看似有力爭勝。