資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
杰歡騰
閹5 郭能 133
沈集成 1,078
|
VIP
1.42.03
|
18 (9) 5-5-4-1 |
| 2 | 12 |
心有靈犀
閹7 楊明綸 114
ã 1,073
|
VIP
1.42.12
1/2 |
8.9 (3) 10-10-10-2 |
| 3 | 6 |
信心出擊
閹7 羅理雅 125
賀賢 1,110
|
VIP
1.42.23
3/4 |
4.7 (2) 7-7-7-3 |
| 4 | 9 |
育成群駒
閹7 史卓豐 120
葉楚航 1,037
|
VIP
1.42.38
1 |
9.2 (4) 6-6-6-4 |
| 5 | 5 |
智高星
閹8 潘頓 127
文家良 1,150
|
VIP
1.42.55
1-1/4 |
14 (6) 9-9-9-5 |
| 6 | 8 |
威利熱流
閹5 田泰安 122
蘇保羅 1,121
|
VIP
1.42.58
頭位 |
15 (7) 11-11-11-6 |
| 7 | 2 |
神州魅力
閹6 莫雷拉 132
蔡約翰 1,050
|
VIP
1.42.67
1/2 |
2.7 (1) 12-12-12-7 |
| 8 | 7 |
四季
閹9 梁家俊 124
告達理 1,152
|
VIP
1.42.68
短馬頭位 |
17 (8) 3-2-2-8 |
| 9 | 3 |
驍武
閹7 韋達 131
D E Ferraris 1,116
|
VIP
1.42.93
1-1/2 |
20 (10) 8-8-8-9 |
| 10 | 4 |
信是有?
閹7 雷景勳 130
姚本輝 1,207
|
VIP
1.43.05
3/4 |
13 (5) 4-4-5-10 |
| 11 | 10 |
金銀花
閹6 ?皓楠 117
徐雨石 1,188
|
VIP
1.44.08
6-1/2 |
44 (12) 1-1-1-11 |
| 12 | 11 |
超凡入聖
閹4 ?嘉晉 116
告東尼 1,101
|
VIP
1.44.46
2-1/4 |
37 (11) 2-3-3-12 |
| 賽事時間 | 27.46 51.73 1.17.70 (1.42.03) |
|---|---|
| 部分時間 | 27.46 24.27 25.97 24.33 |
| 獨贏 | 1 | 183.00 |
| 位置 | 1 | 58.50 |
| 12 | 29.00 | |
| 6 | 16.50 | |
| 連贏 | 1 - 12 | 988.00 |
| 位置Q | 1 - 12 | 261.50 |
| 1 - 6 | 182.00 | |
| 6 - 12 | 72.00 | |
| 單T | 1 - 6 - 12 | 1,297.00 |
| 三重彩 | 1 - 12 - 6 | 15,764.00 |
| 四連環 | 1 - 6 - 9 - 12 | 2,343.00 |
| 四重彩 | 1 - 12 - 6 - 9 | 85,483.00 |
出閘良佳，初時受催策，居中間之前位置，走第二疊，有遮擋。六百米處受催策，四百米處走第三疊，受催策，力拼上前，一百九十米處取得領先，力壓對手取勝。
居後列位置，走?欄。三百六十米處受催策，以勁勢追前，一百五十米處佔取第二位。持續力拼，但始終不敵頭馬。
出閘良佳，居中間之後位置，走?欄。直路彎移出第二疊，受催策入直路。衝刺強勁，但不敵頭兩名對手，跑獲季軍。
出閘尚可，居中間位置，走第二疊，有遮擋。直路彎走外疊，三百米處受催策，持續力拼，但未能構成威脅。
出閘良佳，但被?離及受擠迫。墮居中間之後位置，走第二疊。入直路時受困，二百一十米處受催策，保持穩勢。
出閘緩慢，留居後列位置，走第二疊。首次轉彎時碰撞對手，八百米處移出第三疊。入直路時走外疊，保持走勢，略為追前。
留居包尾位置，九百米處移出第三疊。七百米處移回第二疊，入直路時勒避，走外疊但受困，二百一十米處墮後，走大外疊。保持走勢，略為追前。
自大外?出閘迅速，受推策上前，首次轉彎時追迫領放馬。四百米處居第二位，受催策，二百七十米處取得領先。全力以赴，一百九十米處被超越，力竭。
出閘後留居中間之後位置，走第三疊，沒有遮擋。入直路時走外疊，受催策，直路上保持同速，衝刺乏力。
出閘尚可，居中間之前位置，受催策，走?欄。五百米處受催策，四百米處移至第二疊，受催策。入直路時與對手互相碰撞，二百五十米處向外移出。再無餘力，逐漸轉弱。
出閘迅速，受催策取得領先。受推策，一千一百五十米處帶離一個馬位，走?欄。直路彎受催策，三百米處移出外疊。二百七十米處再無餘力，被超越，力竭墮退。
出閘尚可，初時受催策，瞬即落後一個馬位，走?欄。入直路時受擠迫及被碰撞，受困至二百五十米處，向外移出。再無餘力並轉弱。
