資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
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1 | 2 |
明月千里
閹5 布文 126
約翰摩亞 1,055
|
U 2.01.76 |
3.3 (1) 6-5-5-3-1 |
2 | 9 |
凱旋生輝
閹5 潘頓 126
約翰摩亞 1,138
|
U 2.01.79 頭位 |
13 (6) 7-9-10-6-2 |
3 | 4 |
威利加道
閹4 莫雷拉 126
蘇保羅 1,110
|
U 2.02.24 2-3/4 |
4.2 (2) 11-11-12-12-3 |
4 | 8 |
代代為王
閹4 史卓豐 126
告東尼 1,132
|
U 2.02.36 3/4 |
40 (9) 14-10-8-5-4 |
5 | 5 |
喜蓮獎星
雄4 貝湯美 126
約翰摩亞 1,069
|
U 2.02.37 短馬頭位 |
14 (7) 13-14-14-8-5 |
6 | 14 |
小米周
閹5 蘇兆輝 126
沈集成 1,173
|
U 2.02.57 1-1/4 |
18 (8) 4-6-7-9-6 |
7 | 1 |
首飾太陽
閹5 莫雅 126
蔡約翰 1,133
|
U 2.02.62 頸位 |
4.2 (2) 9-8-9-10-7 |
8 | 6 |
嘉應之友
閹5 安國倫 126
方嘉柏 1,092
|
U 2.02.76 3/4 |
87 (10) 12-13-11-11-8 |
9 | 12 |
東方快車
閹4 田泰安 126
蔡約翰 1,126
|
U 2.02.78 短馬頭位 |
11 (5) 2-4-3-1-9 |
10 | 13 |
摩高一丈
閹4 薛恩 126
г 1,097
|
U 2.02.79 短馬頭位 |
114 (11) 10-12-13-13-10 |
11 | 11 |
綠色勁駒
閹4 何澤堯 126
沈集成 1,187
|
U 2.03.70 5-3/4 |
333 (14) 1-3-4-7-11 |
12 | 3 |
有得威
閹5 巫斯義 126
姚本輝 1,117
|
U 2.03.80 1/2 |
10 (4) 5-2-2-2-12 |
13 | 10 |
軍勇戰神
閹4 韋達 126
C H Yip 1,092
|
U 2.04.60 5 |
160 (12) 8-7-6-14-13 |
14 | 7 |
勁精神
閹4 蔡明紹 126
告東尼 1,232
|
U 2.04.85 1-1/2 |
279 (13) 3-1-1-4-14 |
賽事時間 | 25.79 49.42 1.14.66 1.38.87 (2.01.76) |
---|---|
部分時間 | 25.79 23.63 25.24 24.21 22.89 |
獨贏 | 2 | 33.50 |
位置 | 2 | 13.50 |
9 | 34.00 | |
4 | 17.00 | |
連贏 | 2 - 9 | 170.50 |
位置Q | 2 - 9 | 66.00 |
2 - 4 | 35.50 | |
4 - 9 | 107.00 | |
單T | 2 - 4 - 9 | 287.00 |
三重彩 | 2 - 9 - 4 | 1,681.00 |
四連環 | 2 - 4 - 8 - 9 | 2,151.00 |
四重彩 | 2 - 9 - 4 - 8 | 39,320.00 |
出閘良佳,與領放馬匹併跑,首次轉彎時收慢,落後兩個馬位,走第二疊。跑過七百米處時上前,二百五十米處取得領先。受挑戰時持續力拼。
出閘尚可,未受推策,沿欄居中間位置。對面直路上失位,直路上沿欄望空,三百米處取得領先。二百五十米處被對手追上,持續力拼至終點。
出閘良佳,收慢留居後列,在馬匹之間競跑。千二米處?速減慢時須受催策,直路上兩度向外移出以望空,衝刺良佳。
出閘後瞬即留居後列,但未能取得遮擋,走外疊。對面直路上上前,走外疊,直路彎走第四疊。直路上保持佳勢。
出閘時碰撞對手,其後受擠迫,墮居後列。最後一駒入直路,移出外疊,走勢良佳。
進入對面直路時受催策固守?欄,落後領放馬兩個馬位。直路彎失位,走?欄,直路上保持穩勢。
出閘後不久被對手碰撞,未受推策,居中間之後位置,在馬匹之間競跑。直路彎向外移出取位,直路上僅能保持同速。
出閘良佳,但受約束,墮居後列,走第二疊。直路彎略為追前,直路上在力策下僅能保持同速。
出閘笨拙,受推策上前,首次轉彎時並排領先,其後收慢,跑過一千五百五十米處時居第四位。直路彎在第三疊上前,四百米處追上領放馬。三百米處被後上馬匹超越,力竭。
出閘緩慢,被?離,墮居後列,靠近?欄競跑。直路初略為追前,其後無以為繼,逐漸力竭。
出閘良佳,受催策上前,首次轉彎前走第五疊,進入對面直路時取得領先。其後被超越,居包廂位置。入直路後瞬即呈現疲態。
出閘後受催策上前,首次轉彎時及對面直路上居領放馬外側,跑來搶口。四百米處取得領先,在催策下瞬即力竭。
受催策保持居前列,對面直路上跟隨領先三駒,走第三疊。直路彎走外疊並失位。直路上再無餘力。
出閘時被碰撞及失去平衡,首次轉彎時上前,走第五疊,一千五百五十米處取得領先。千三米處移入?欄,減慢?速。四百米處被超越,力竭。