資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |
太陽喜喜
閹5 柏寶 130
? 1,083
|
VIP
1.37.49
|
14 (5) 6-6-4-1 |
| 2 | 6 |
琪麟穎
閹5 莫雷拉 123
沈集成 1,072
|
VIP
1.37.52
頭位 |
2.7 (1) 10-11-8-2 |
| 3 | 8 |
美麗鉅星
閹4 貝湯美 120
約翰摩亞 1,266
|
VIP
1.37.55
頭位 |
5.9 (4) 1-1-1-3 |
| 4 | 12 |
加州再豫
閹4 何澤堯 115
告東尼 1,169
|
VIP
1.37.98
2-3/4 |
4.5 (2) 2-2-2-4 |
| 5 | 7 |
英才
閹5 梁家俊 121
苗禮? 1,166
|
VIP
1.38.02
頭位 |
30 (8) 8-9-6-5 |
| 6 | 10 |
紅駿
閹6 楊明綸 119
蔡約翰 1,096
|
VIP
1.38.10
1/2 |
28 (7) 13-13-11-6 |
| 7 | 1 |
錶之勝
閹4 莫雅 133
蘇保羅 1,193
|
VIP
1.38.12
頭位 |
4.9 (3) 9-8-10-7 |
| 8 | 11 |
皇牌
閹5 蔡明紹 118
苗禮德 1,142
|
VIP
1.38.67
3-1/2 |
37 (9) 14-12-13-8 |
| 9 | 2 |
正先生
閹4 ?皓楠 133
高伯新 1,064
|
VIP
1.39.04
2-1/4 |
391 (14) 5-4-5-9 |
| 10 | 9 |
馬飛龍
閹6 湯智傑 120
賀賢 1,064
|
VIP
1.39.13
1/2 |
202 (12) 3-3-3-10 |
| 11 | 4 |
齊歡笑
閹9 羅理雅 125
鄭俊偉 1,112
|
VIP
1.39.62
3 |
50 (10) 7-7-7-11 |
| 12 | 5 |
智者
閹7 蔣嘉琦 123
? 1,128
|
VIP
1.39.95
2 |
18 (6) 11-10-12-12 |
| 13 | 13 |
常勝龍王
閹8 ?嘉晉 114
文家良 1,086
|
VIP
1.40.27
2 |
196 (11) 4-5-9-13 |
| 14 | 14 |
綫路財星
閹6 蘇狄雄 113
李易達 1,045
|
VIP
1.40.49
1-1/4 |
306 (13) 12-14-14-14 |
| 賽事時間 | 24.99 49.14 1.13.80 (1.37.49) |
|---|---|
| 部分時間 | 24.99 24.15 24.66 23.69 |
| 獨贏 | 3 | 142.50 |
| 位置 | 3 | 38.50 |
| 6 | 15.00 | |
| 8 | 19.00 | |
| 連贏 | 3 - 6 | 183.00 |
| 位置Q | 3 - 6 | 72.50 |
| 3 - 8 | 148.00 | |
| 6 - 8 | 38.00 | |
| 單T | 3 - 6 - 8 | 474.00 |
| 三重彩 | 3 - 6 - 8 | 3,662.00 |
| 四連環 | 3 - 6 - 8 - 12 | 404.00 |
| 四重彩 | 3 - 6 - 8 - 12 | 15,590.00 |
出閘迅速，受催策上前，落後兩個馬位，走?欄。轉直路彎時向外移出。三百米處開始發力，末段衝刺強勁，終點線上取勝。
起?後收慢，墮後及移入?欄。轉直路彎時推進。直路上移出外疊，末段衝刺強勁，僅敗。
受催策上前帶頭，直路前以平穩?速領放。跑過三百米處時擺?追纏的對手，但最後數?被前兩名馬匹超越。
起?時被碰撞後軀。對面直路上受催策上前，居領放馬一個馬位之後的位置。三百五十米處上前追上領放馬，保持勁勢，一百米處洩氣。
出閘普通，移入?欄，落後領放馬四個馬位。轉直路彎時追前。直路中段向外移出，穩?上前。
自外?出閘後在馬群之後移入?欄，居最後兩位。入直路時向外移出，保持普通走勢。
在催策下居中間之後位置，走第二疊。轉直路彎時向外移出取位。直路上僅能保持同速。
自最外?出閘後在馬群之後切入，居包尾位置。入直路時移出外疊，在力策下僅能保持同速。
出閘迅速，受催策上前，落後領放馬兩個馬位，在沒遮擋下走外疊。轉直路彎時多走?程。跑過二百米處後迅速呈現疲態。
自??出閘後受推策上前，居包廂位置。入直路前跟隨領放馬。自二百米處起迅速墮退。
對面直路上及直路彎在催策下居中間位置。入直路後瞬即呈現疲態。
起?時失地，受催策，但未能加速，居後列，走第二疊。轉直路彎時受催策，但無甚餘力。
出閘迅速，受催策上前，落後一個馬位，走第二疊。轉直路彎時未能保持位置，墮退。直路上再無餘力。
出閘後瞬即受約束，在馬群之後切入，居後列。開始轉直路彎時墮居包尾位置。全無競爭力。
