資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |
嘉福
閹4 巫斯義 123
? 1,141
|
VIP
1.09.67
|
9.0 (5) 1-2-1 |
| 2 | 4 |
綠勇士
閹4 貝湯美 125
約翰摩亞 1,148
|
VIP
1.09.70
頭位 |
3.5 (2) 9-9-2 |
| 3 | 3 |
乘勢好運
閹4 莫雷拉 128
容天鵬 1,134
|
VIP
1.09.77
1/2 |
3.1 (1) 2-1-3 |
| 4 | 13 |
華美之寶
閹5 ?嘉晉 114
告東尼 1,141
|
VIP
1.09.92
3/4 |
14 (6) 3-3-4 |
| 5 | 9 |
皇仁大師
閹4 羅理雅 122
鄭俊偉 1,077
|
VIP
1.09.95
短馬頭位 |
5.1 (3) 6-8-5 |
| 6 | 5 |
金多多
閹5 田泰安 124
蘇保羅 1,097
|
VIP
1.09.97
短馬頭位 |
22 (7) 12-11-6 |
| 7 | 2 |
健康歡笑
閹5 蔣嘉琦 130
C S Shum 1,025
|
VIP
1.10.22
1-1/2 |
7.3 (4) 4-6-7 |
| 8 | 10 |
神聖火炬
閹8 ?皓楠 119
告達理 1,168
|
VIP
1.10.27
頸位 |
82 (8) 8-5-8 |
| 9 | 12 |
傾心星
閹4 何澤堯 116
C Fownes 1,298
|
VIP
1.10.49
1-1/4 |
156 (11) 11-12-9 |
| 10 | 14 |
威龍
閹6 楊明綸 114
沈集成 1,147
|
VIP
1.10.50
短馬頭位 |
105 (9) 5-4-10 |
| 11 | 11 |
英友重友
閹5 蔡明紹 119
李易達 1,081
|
VIP
1.10.65
3/4 |
365 (13) 14-14-11 |
| 12 | 6 |
太陽旺旺
閹4 蘇狄雄 124
何良 1,177
|
VIP
1.10.82
1-1/4 |
518 (14) 10-10-12 |
| 13 | 7 |
特獎
閹4 梁家俊 123
李易達 1,073
|
VIP
1.11.23
2-1/2 |
289 (12) 13-13-13 |
| 14 | 1 |
獅子驄
閹4 韋達 133
徐雨石 1,223
|
VIP
1.11.42
1-1/4 |
130 (10) 7-7-14 |
| 賽事時間 | 23.67 46.28 (1.09.67) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.67 22.61 23.39 |
| 獨贏 | 8 | 90.00 |
| 位置 | 8 | 28.00 |
| 4 | 15.00 | |
| 3 | 14.00 | |
| 連贏 | 4 - 8 | 250.00 |
| 位置Q | 4 - 8 | 81.00 |
| 3 - 8 | 52.00 | |
| 3 - 4 | 27.50 | |
| 單T | 3 - 4 - 8 | 212.00 |
| 三重彩 | 8 - 4 - 3 | 1,889.00 |
| 四連環 | 3 - 4 - 8 - 13 | 539.00 |
| 四重彩 | 8 - 4 - 3 - 13 | 16,489.00 |
自外?出閘普通，受催策上前領先。直路彎走勢良佳，直路上保持勁勢，取得冠軍。
出閘稍慢，居第九位，落後五個馬位。直路彎落後相同距離，直路上移出外疊，衝刺十分凌厲，終點線上最為接近，僅敗。
展?迅速，受催策上前，居前列位置，直路彎並排領先。直路上保持佳勢，但末段不敵對手挑戰。
自第七?出閘良佳，居前列位置，直路彎取得遮擋。直路上保持穩勢，跑獲殿軍。
自第十二?出閘普通，未能切入?欄，居中間位置，在沒有遮擋下走第三疊。直路彎居相若位置，沿途耗力不少，末段走勢已算不俗。
自外?出閘，留居後列位置，走第二疊。直路彎追前，直路上衝刺強勁，終點線上最為接近。
與馬群同?出閘，落後約三個馬位，走第二疊。轉直路彎時被帶出外疊，直路上走勢平穩。
出閘良佳，落後三個馬位，走?欄。接近八百五十米處時難以穩定走勢，轉直路彎時移出外疊。直路上走勢平穩，未能構成威脅。
留居後列位置，落後九個馬位。直路彎稍作推進，直路上略為追前，未能構成重大威脅。
出閘良佳，落後兩個馬位，走?欄。直路彎走勢輕鬆，直路初未能望空。其後逐漸轉弱。
自大外?出閘，留居包尾位置。直路彎仍遙居於後，直路上略為追前。
出閘普通，缺乏前速，居第十位，落後五至六個馬位，走?欄。直路彎前居相同位置，直路上未能展開衝刺。
自第九?出閘普通，缺乏前速，居後列位置，落後十個馬位。直路彎仍遙居於後，直路上未能展開衝刺，從未有力爭勝。
出閘稍慢，恢復走勢後居第七位，落後四個馬位，走第二疊。直路彎居相同位置，直路上在催策下毫無反應，尾隨而回。
