資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |
多多快
閹7 鄭雨滇 128
苗禮? 1,116
|
VIP
1.22.69
|
18 (11) 4-2-1-1 |
| 2 | 10 |
帝飛星
閹6 柏寶 125
賀賢 1,080
|
VIP
1.22.72
頭位 |
7.9 (3) 3-4-3-2 |
| 3 | 13 |
勝捷勝
雌10 蔡明紹 114
?定強 1,060
|
VIP
1.22.80
1/2 |
15 (8) 5-5-4-3 |
| 4 | 1 |
喜盈豐
閹5 梁家俊 133
何良 1,132
|
VIP
1.22.85
頸位 |
11 (6) 1-1-2-4 |
| 5 | 3 |
齊齊健康
閹5 雷景勳 129
ã 1,118
|
VIP
1.22.86
短馬頭位 |
10 (5) 13-13-11-5 |
| 6 | 14 |
皇仁勁駒
閹10 史卓豐 114
鄭俊偉 1,195
|
VIP
1.23.19
2 |
30 (12) 11-12-10-6 |
| 7 | 12 |
行星
閹6 楊明綸 116
李易達 1,055
|
VIP
1.23.26
1/2 |
15 (8) 14-14-13-7 |
| 8 | 5 |
正藍旗
閹7 莫雷拉 129
霍利時 1,069
|
VIP
1.23.26
鼻位 |
7.2 (2) 12-9-7-8 |
| 9 | 6 |
野外桃源
閹8 潘頓 129
徐雨石 1,102
|
VIP
1.23.41
1 |
8.5 (4) 9-10-12-9 |
| 10 | 9 |
天地福星
閹8 韋達 125
何良 1,032
|
VIP
1.23.59
1-1/4 |
30 (12) 10-7-5-10 |
| 11 | 4 |
幸運坊
閹6 寶遜 129
鄭俊偉 1,025
|
VIP
1.23.63
頸位 |
17 (10) 8-8-9-11 |
| 12 | 8 |
通勝
閹5 杜利萊 127
方嘉柏 968
|
VIP
1.24.30
4-1/4 |
53 (14) 7-11-14-12 |
| 13 | 11 |
董事長
閹5 田泰安 117
何良 1,076
|
VIP
1.25.20
5-1/2 |
12 (7) 2-6-8-13 |
| 14 | 2 |
好友心
閹5 蔣嘉琦 131
文家良 1,255
|
VIP
1.25.51
2 |
4.0 (1) 6-3-6-14 |
| 賽事時間 | 13.65 35.30 58.68 (1.22.69) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.65 21.65 23.38 24.01 |
| 獨贏 | 7 | 180.00 |
| 位置 | 7 | 52.00 |
| 10 | 33.00 | |
| 13 | 43.50 | |
| 連贏 | 7 - 10 | 685.50 |
| 位置Q | 7 - 10 | 256.50 |
| 7 - 13 | 297.50 | |
| 10 - 13 | 232.50 | |
| 單T | 7 - 10 - 13 | 3,266.00 |
| 三重彩 | 7 - 10 - 13 | 21,831.00 |
| 四連環 | 1 - 7 - 10 - 13 | 14,686.00 |
| 四重彩 | 7 - 10 - 13 - 1 | 384,916.00 |
對面直路上受積極催策，保持前列位置。直路彎追上領放馬，走?欄。末段受催策，以短距離之先險勝。
出閘迅速，居領放馬稍後位置，走第三疊。直路彎居第四位，落後領放馬不逾兩個馬位。入直路時居第三位。持續力拼，一百米處一度取得領先。僅敗。
居第五位，落後領放馬不遠，走?欄。直路上空位不足，居相若位置。保持佳勢，但未能構成威脅。
自最外?出閘後受積極催策。自趨近直路彎起取得領先，走第二疊，其後以平穩?速保持短距離優勢。二百米處被超越，瞬即再無餘力。
出閘緩慢，遙居於後。直路早段緊迫競跑。衝刺良佳。
出閘笨拙。居中間之後位置，走?欄。末段穩?上前。
遙居於後。直路彎走?欄節省?程。保持同速，未能?速。
自外?出閘迅速，其後逐漸墮居中間稍後位置。直路彎居相若位置。保持佳勢至終點。
早段受催策，居中間位置。進入直路彎時逐漸墮居中間之後位置，直路彎走外疊。保持穩勢，未能構成威脅。
自外?出閘迅速。早段向?移入以取得遮擋，繼而上前佔取中間之前位置。直路彎受阻。入直路時進佔第五位，落後領放馬稍逾兩個馬位。末段後勁不繼。
居中間之後位置。入直路時走?欄節省?程。乏力墮退。
自外?出閘後受催策，對面直路上大部分途程居中間稍後位置，走外疊。自直路彎起墮退。
出閘迅速。趨近直路彎時失位，墮居中間稍前位置，並列第五位。入直路時走外疊，瞬即墮退。
出閘笨拙，因而失地。迅速恢復走勢，繞過馬群上前，直路彎進佔第三位，走第三疊，沒有遮擋。直路上瞬即力竭。
