資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
6
6
名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 2 |
翡翠紅星
閹5 蔣嘉琦 133
姚本輝 1,162
|
VIP
1.22.20
|
6.8 (3) 5-3-3-1 |
2 | 12 |
育成寶貝
閹5 蘇狄雄 118
沈集成 1,112
|
VIP
1.22.38
1-1/4 |
44 (10) 10-8-9-2 |
3 | 1 |
瀟灑王子
閹4 潘頓 133
文家良 1,103
|
VIP
1.22.44
頸位 |
3.3 (1) 2-4-5-3 |
4 | 13 |
帶寶來
閹7 蔡明紹 118
告東尼 1,134
|
VIP
1.22.68
1-1/2 |
22 (7) 4-6-6-4 |
5 | 4 |
妙感
閹4 史卓豐 132
高伯新 1,119
|
VIP
1.22.75
頸位 |
10 (6) 7-7-7-5 |
6 | 3 |
甜統
閹4 布文 133
約翰摩亞 1,099
|
VIP
1.22.76
短馬頭位 |
6.9 (4) 11-13-12-6 |
7 | 7 |
索先生
閹4 莫雷拉 127
賀賢 1,070
|
VIP
1.22.76
鼻位 |
4.2 (2) 6-5-4-7 |
8 | 9 |
世界紀錄
閹4 田泰安 123
苗禮德 1,017
|
VIP
1.22.89
3/4 |
100 (11) 9-9-8-8 |
9 | 6 |
翔惑
閹4 柏寶 131
羅富全 1,153
|
VIP
1.23.06
1 |
6.9 (4) 3-2-1-9 |
10 | 14 |
金剛秀
閹4 鄭雨滇 117
鄭俊偉 1,087
|
VIP
1.23.28
1-1/2 |
330 (14) 8-11-13-10 |
11 | 5 |
五星特工
閹4 梁家俊 131
蔡約翰 1,072
|
VIP
1.23.31
短馬頭位 |
36 (9) 1-1-2-11 |
12 | 11 |
駕迅
閹5 黎海榮 118
徐雨石 1,177
|
VIP
1.23.36
頸位 |
34 (8) 13-12-10-12 |
13 | 8 |
聖海
閹5 湯智傑 125
鄭俊偉 1,024
|
VIP
1.23.59
1-1/2 |
130 (12) 12-10-11-13 |
14 | 10 |
歡樂三笑
閹4 何澤堯 119
霍利時 1,255
|
VIP
1.28.64
31-1/2 |
325 (13) 14-14-14-14 |
賽事時間 | 13.25 34.73 58.71 (1.22.20) |
---|---|
部分時間 | 13.25 21.48 23.98 23.49 |
獨贏 | 2 | 68.00 |
位置 | 2 | 22.00 |
12 | 69.50 | |
1 | 15.50 | |
連贏 | 2 - 12 | 1,063.50 |
位置Q | 2 - 12 | 278.00 |
1 - 2 | 53.50 | |
1 - 12 | 178.00 | |
單T | 1 - 2 - 12 | 1,338.00 |
三重彩 | 2 - 12 - 1 | 10,094.00 |
四連環 | 1 - 2 - 12 - 13 | 2,771.00 |
四重彩 | 2 - 12 - 1 - 13 | 80,787.00 |
居前列位置,走第三疊,沒有遮擋。?速甚快,自二百米處起帶離對手,勝出賽事。
居中間位置,落後四個馬位,走第三疊,有遮擋。?速甚快,適合發揮。以勁勢上前,取得亞軍。
受催策上前,收慢,落後一個馬位,走第二疊。?速甚快,不合發揮。二百米處衝前,以佳勢衝刺,跑獲季軍。
居中間之前位置,落後二又四分三個馬位,走第三疊,有遮擋。?速甚快,有利發揮。直路上保持普通走勢。
居中間位置,落後領放馬三又四分一個馬位,走第二疊,有遮擋。?速甚快,有利發揮。末段保持同速。
居後列,落後領放馬六又四分三個馬位,走第二疊,有遮擋。?速甚快,適合發揮。以穩定走勢推進。
上前佔取包廂位置,二百五十米處前未能望空。其後走勢尚可。
居中間位置,落後領放馬四個馬位,走?欄。受力策,但末段僅能保持同速。
居領放馬?側,走?欄。?速甚快,不合發揮。接近一百五十米處時再無餘力。
居中間之後位置,落後五又四分一個馬位,走第二疊,有遮擋。?速甚快,不利發揮。從未能上前。
受推策上前,切入?欄,領先半個馬位。?速甚快,不合發揮。跑過二百五十米處時轉弱。
居包尾位置,落後六個半馬位。?速甚快,適合發揮。接近二百米處時洩氣。
居中間之後位置,落後領放馬五又四分一個馬位,走?欄。?速甚快,不合發揮。從未能構成威脅。
出閘十分緩慢,留居後列。