資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |
聰明才智
閹5 莫雷拉 132
約翰摩亞 1,261
|
VIP
1.50.58
|
3.0 (1) 1-3-4-4-1 |
| 2 | 9 |
可愛寶
閹4 梁家俊 117
葉楚航 1,151
|
VIP
1.50.58
鼻位 |
8.0 (4) 6-7-9-8-2 |
| 3 | 6 |
方程式
閹7 潘頓 123
方嘉柏 1,024
|
VIP
1.50.62
頸位 |
6.0 (2) 11-11-11-12-3 |
| 4 | 7 |
凱明神駒
閹5 蔣嘉琦 121
苗禮? 1,171
|
VIP
1.50.67
頸位 |
6.0 (2) 7-1-1-1-4 |
| 5 | 11 |
勝風
閹8 蘇狄雄 117
姚本輝 1,080
|
VIP
1.50.71
頸位 |
81 (12) 12-12-3-2-5 |
| 6 | 12 |
奪目商人
閹7 湯智傑 116
蘇保羅 1,089
|
VIP
1.50.74
頸位 |
61 (11) 10-10-12-11-6 |
| 7 | 4 |
海利多
閹4 羅理雅 129
沈集成 1,022
|
VIP
1.50.76
短馬頭位 |
16 (9) 9-9-8-9-7 |
| 8 | 1 |
綠色勁駒
閹4 蔡明紹 133
沈集成 1,204
|
VIP
1.50.86
1/2 |
10 (6) 2-5-5-5-8 |
| 9 | 10 |
神州魅力
閹5 田泰安 117
蔡約翰 1,023
|
VIP
1.50.86
鼻位 |
9.0 (5) 5-6-7-7-9 |
| 10 | 8 |
奇真
閹5 寶遜 121
霍利時 1,123
|
VIP
1.50.98
3/4 |
11 (7) 8-8-10-10-10 |
| 11 | 5 |
大情人
閹5 ?皓楠 128
? 986
|
VIP
1.51.49
3-1/4 |
33 (10) 3-4-6-6-11 |
| 12 | 2 |
飛皇騰達
閹4 郭能 132
徐雨石 1,091
|
VIP
1.51.50
短馬頭位 |
13 (8) 4-2-2-3-12 |
| 賽事時間 | 13.70 36.37 1.2.28 1.26.84 (1.50.58) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.70 22.67 25.91 24.56 23.74 |
| 獨贏 | 3 | 31.50 |
| 位置 | 3 | 15.00 |
| 9 | 25.50 | |
| 6 | 24.50 | |
| 連贏 | 3 - 9 | 111.50 |
| 位置Q | 3 - 9 | 49.00 |
| 3 - 6 | 51.00 | |
| 6 - 9 | 89.50 | |
| 單T | 3 - 6 - 9 | 208.00 |
| 三重彩 | 3 - 9 - 6 | 978.00 |
| 四連環 | 3 - 6 - 7 - 9 | 311.00 |
| 四重彩 | 3 - 9 - 6 - 7 | 4,888.00 |
早段領放。千四米處移入?欄。一千二百二十米處被超越。一千零五十米處落後一個馬位，搶口。入直路時受催策。三百米處向外移出。四十米處受力策帶頭，僅保冠軍。
出閘尚可，居中間之後位置，走第二疊。九百五十米處搶口。轉直路彎時受催策移出外疊。衝刺強勁，僅敗。
起?時受擠迫，居後列，走第三疊，有遮擋。轉直路彎時受催策移出大外疊。在跑道中央衝刺上前，跑獲季軍。
出閘緩慢。首次轉彎時受催策走外疊，追迫領放馬。一千二百二十米處取得領先。一千一百五十米處移入?欄，?速平穩。三百八十米處受催策，力拼以保持位置。末段再無餘力，被後上對手超越。
起?時受緊迫，居包尾位置。自一千一百二十米處起移出外疊上前。七百三十米處居較接近位置。三百八十米處受催策，居第二位。追迫領放馬，一百米處再無餘力，轉弱。
出閘尚可，居後列，走?欄。九百五十米處勒避他駒後蹄，移出第二疊。五百米處受催策。轉直路彎時受催策向外移出，力拼，略為追前。
出閘普通，居後列，九百米處移出第三疊上前。搶口，移出第四疊，沒有遮擋，六百五十米處向?移入。轉直路彎時走外疊，保持走勢。
出閘迅速，早段居前列，其後居中間位置，走第二疊，有遮擋。六百米處受催策。轉直路彎時受催策移出外疊。直路上受擠碰，保持同速。
出閘尚可，居中間位置，走?欄。八百米處墮居中間之後位置。六百米處受催策，四百米處受催策向外移出。直路上受擠碰，未能望空。六十米處勒避，保持同速。
早段被輕微碰撞，居中間之後位置，走?欄。一千米處勒避他駒後蹄。九百米處搶口，墮居後列。轉直路彎時受催策，保持穩勢。
出閘後受催策，居中間位置，走第三疊，沒有遮擋。五百五十米處受催策。轉直路彎時受催策移出外疊。末段衝刺乏力。
出閘迅速，居前列，走第二疊，沒有遮擋。五百米處受催策。四百米處受催策，再無餘力及轉弱。
