資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 14 |
駕喜
閹6 莫雷拉 114
李易達 1,159
|
VIP
1.33.56
|
3.0 (1) 9-8-7-1 |
2 | 4 |
勁嘉輝
閹6 羅理雅 129
徐雨石 1,131
|
VIP
1.33.68
3/4 |
11 (6) 1-1-1-2 |
3 | 13 |
好力煌
閹5 湯智傑 115
鄭俊偉 1,079
|
VIP
1.33.70
短馬頭位 |
5.0 (3) 7-7-8-3 |
4 | 9 |
贏男
閹7 寶遜 121
容天鵬 1,177
|
VIP
1.33.93
1-1/2 |
20 (7) 6-6-6-4 |
5 | 1 |
將才
閹4 蔡明紹 131
告東尼 1,072
|
VIP
1.33.99
頸位 |
9.0 (4) 10-10-9-5 |
6 | 3 |
君臨大地
閹4 蘇狄雄 129
何良 1,003
|
VIP
1.34.18
1-1/4 |
150 (12) 13-13-13-6 |
7 | 5 |
睡德福
閹6 田泰安 128
葉楚航 1,157
|
VIP
1.34.18
鼻位 |
23 (8) 3-4-4-7 |
8 | 6 |
大運舞台
閹6 韋達 124
鄭俊偉 1,083
|
VIP
1.34.19
短馬頭位 |
4.0 (2) 4-5-5-8 |
9 | 7 |
凱倫之寶
閹6 梁家俊 122
沈集成 1,043
|
VIP
1.34.23
頭位 |
84 (11) 12-11-11-9 |
10 | 12 |
君悅灣
閹6 ?皓楠 116
鄭俊偉 1,207
|
VIP
1.34.32
3/4 |
10 (5) 2-3-2-10 |
11 | 10 |
幸運七星
閹5 鄭雨滇 120
姚本輝 1,067
|
VIP
1.34.36
頭位 |
60 (10) 8-9-10-11 |
12 | 8 |
吉祥
閹8 蔣嘉琦 121
呂健威 1,069
|
VIP
1.35.26
5-3/4 |
34 (9) 5-2-3-12 |
13 | 2 |
進綵
閹5 何澤堯 130
方嘉柏 1,110
|
VIP
1.37.20
12-1/4 |
229 (13) 11-12-12-13 |
賽事時間 | 24.45 47.13 1.10.27 (1.33.56) |
---|---|
部分時間 | 24.45 22.68 23.14 23.29 |
獨贏 | 14 | 30.50 |
位置 | 14 | 14.50 |
4 | 27.00 | |
13 | 17.50 | |
連贏 | 4 - 14 | 156.00 |
位置Q | 4 - 14 | 64.50 |
13 - 14 | 40.50 | |
4 - 13 | 113.00 | |
單T | 4 - 13 - 14 | 331.00 |
三重彩 | 14 - 4 - 13 | 1,591.00 |
四連環 | 4 - 9 - 13 - 14 | 986.00 |
四重彩 | 14 - 4 - 13 - 9 | 15,729.00 |
出閘普通,獲許順其自然地展?上前。居中間之後位置,走第二疊。入直路時移向外疊,以勁勢上前,接近終點時勝出賽事。
自外?出閘,受催策上前,跑過千四米處時領先。一千米處帶離兩個馬位,切入?欄,減慢?速。四百米處發力上前,受挑戰但仍持續上前。最後數?僅敗。
與對手同?出閘,未受推策。居中間位置,走?欄。入直路時移向外疊,以勁勢衝刺,跑入位置。
在催策下居前列位置,趨近直路彎時落後領放馬三個馬位,走第二疊。直路初上前,看似有力一爭,末段洩氣。
出閘時急促向外斜跑,碰撞他駒。墮居後列,走第二疊。入直路時移至跑道中央,以勁勢衝刺。
出閘後收慢,在馬群之後切入,包尾。入直路時走大外疊,以穩定走勢上前,過終點時最為接近。
受催策上前,直路彎前落後領放馬兩個馬位,走外疊。直路初上前,二百米處看似有力一爭,收慢,其後保持同速。
出閘迅速,居包廂位置。直路前跟上領先馬匹。二百米處前保持普通走勢,洩氣。
出閘後瞬即被?離,其後切入?欄,居後列。入直路時移離?欄,在力策下保持普通走勢。
出閘最快,其後受催策,居領先馬匹?側。九百米處居第二位,落後領放馬兩個馬位。跑過四百米處時追近領放馬,落後不足半個馬位,洩氣。
出閘後向外斜跑,碰撞他駒。在催策下上前,但千四米處受緊迫,千二米處試圖推進時受阻。墮居中間之後位置,走?欄。直路上保持同速。
出閘普通,受催策以尋找遮擋,走外疊。自千四米處起獲許上前,跑過九百米處時繞過馬群進佔第三位。入直路時再無餘力,逐漸轉弱。
出閘後收慢,在馬群之後切入。居後列,走第二疊。入直路後瞬即洩氣,尾隨而回。表現難以接受。