資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |
四季勁
閹5 郭能 125
賀賢 1,048
|
VIP
1.09.35
|
9.4 (3) 12-7-1 |
| 2 | 2 |
永常喜
閹3 莫雷拉 129
方嘉柏 1,120
|
VIP
1.09.56
1-1/4 |
1.8 (1) 1-1-2 |
| 3 | 14 |
有?好馬
閹4 柏寶 118
蘇偉賢 1,021
|
VIP
1.09.59
頭位 |
16 (5) 4-4-3 |
| 4 | 13 |
幸運坊
閹5 杜利萊 120
鄭俊偉 1,054
|
VIP
1.09.84
1-1/2 |
76 (13) 14-13-4 |
| 5 | 9 |
多多囍
閹3 羅理雅 125
Ţ? 1,086
|
VIP
1.09.89
頸位 |
70 (12) 9-9-5 |
| 6 | 1 |
自由哥
閹5 寶遜 129
蘇偉賢 1,099
|
VIP
1.10.07
1-1/4 |
19 (7) 5-5-6 |
| 7 | 7 |
好友心
閹4 ?皓楠 126
文家良 1,255
|
VIP
1.10.08
短馬頭位 |
20 (8) 2-2-7 |
| 8 | 5 |
天外之天
閹8 蔡明紹 128
鄭俊偉 1,154
|
VIP
1.10.27
1-1/4 |
10 (4) 3-3-8 |
| 9 | 6 |
領先直前
閹5 蘇狄雄 127
L Ho 1,034
|
VIP
1.10.34
1/2 |
46 (10) 6-6-9 |
| 10 | 8 |
金銀花
閹5 潘頓 126
徐雨石 1,177
|
VIP
1.10.41
頸位 |
7.6 (2) 13-11-10 |
| 11 | 11 |
荷蘭風車
閹4 ?嘉晉 122
鄭俊偉 1,034
|
VIP
1.10.48
頸位 |
84 (14) 10-14-11 |
| 12 | 3 |
歡樂三笑
閹3 祈普敦 129
霍利時 1,286
|
VIP
1.10.49
鼻位 |
66 (11) 11-8-12 |
| 13 | 4 |
銀影大亨
閹5 蔣嘉琦 129
蘇偉賢 1,158
|
VIP
1.10.56
頸位 |
16 (5) 8-12-13 |
| 14 | 12 |
齊齊歡欣
閹5 梁家俊 121
告達理 1,090
|
VIP
1.10.92
2-1/4 |
37 (9) 7-10-14 |
| 賽事時間 | 23.90 46.61 (1.09.35) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.90 22.71 22.74 |
| 獨贏 | 10 | 94.50 |
| 位置 | 10 | 19.50 |
| 2 | 12.00 | |
| 14 | 41.00 | |
| 連贏 | 2 - 10 | 80.50 |
| 位置Q | 2 - 10 | 31.00 |
| 10 - 14 | 230.50 | |
| 2 - 14 | 72.50 | |
| 單T | 2 - 10 - 14 | 487.00 |
| 三重彩 | 10 - 2 - 14 | 3,164.00 |
| 四連環 | 2 - 10 - 13 - 14 | 5,329.00 |
| 四重彩 | 10 - 2 - 14 - 13 | 112,120.00 |
居最後數位，走?欄。入直路時開始發力，走?欄，逐漸上前。衝刺良佳，最後一百米控制大局。
出閘僅屬一般，但過了首二百米後取得領先。轉直路彎時走?欄，以平穩?速領放。入直路後加速帶離約兩個馬位，但後勁不繼，末段被超越。
出閘迅速。早段居領放馬群中。轉直路彎時收慢，居第四位，落後稍逾兩個馬位。直路上瞬即受催策，持續力拼。過終點時最為接近，但從未能構成威脅。
自大外?出閘後瞬即留後，留力待拼。直路上沿欄追前甚多。末段表現最佳。
出閘普通，居中間稍後的第九位。自三百米處起向外移出避開他駒後蹄，在催策下逐漸上前但?閃，沿途難以策騎。
出閘一般，居中間之前位置。入直路時受挑戰，但僅能保持穩勢，未能加速。
對面直路上居領放馬群中，大多走第三疊。轉直路彎時居領放馬外側位置。直路上逐漸墮退。
自第一?出閘迅速。沿欄受催策，轉直路彎時被超越，落後一個馬位。直路上逐漸力竭。
早段爭先居前，受擠迫及失位。瞬即沿欄受鞭策，保持中間之前位置。直路上保持同速。
早段儘管受力策，但瞬即墮居後列。入直路前遙居於後。末段保持同速。（證實患有「喘鳴症」。）
自外?出閘迅速。居中間位置，走外疊，轉直路彎時墮退。入直路時進一?墮退。直路上毫無表現。
出閘笨拙。起?時落後約三個馬位。瞬即恢復走勢，居中間之後位置，走?欄。入直路時居相若位置。直路上再無餘力。
自外?出閘後受催策，居中間位置，走外疊，沒有遮擋。轉直路彎及入直路時走最外疊。末段在跑道中央保持同速。
早段緊隨領放馬。轉直路彎時墮居中間位置，走外疊，沒有遮擋。末段毫無表現。
