資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |
金碧光芒
閹5 連達文 120
蘇保羅 1,187
|
VIP
1.51.25
|
17 (10) 2-2-2-2-1 |
| 2 | 8 |
飛馬再威
閹4 田泰安 124
賀賢 1,028
|
VIP
1.51.27
頭位 |
5.1 (1) 6-6-6-5-2 |
| 3 | 3 |
招多福
閹4 史卓豐 130
苗禮德 1,113
|
VIP
1.51.38
1/2 |
21 (12) 9-7-8-7-3 |
| 4 | 4 |
馬狀元
閹6 祈普敦 128
姚本輝 1,085
|
VIP
1.51.47
1/2 |
6.3 (3) 1-1-1-1-4 |
| 5 | 9 |
想贏就贏
閹5 杜利萊 121
C Fownes 1,175
|
VIP
1.51.53
頸位 |
9.9 (6) 5-5-5-8-5 |
| 6 | 1 |
風采
閹6 羅理雅 133
葉楚航 1,019
|
VIP
1.51.55
短馬頭位 |
16 (8) 7-9-9-9-6 |
| 7 | 6 |
特獎
閹4 潘頓 124
李易達 1,115
|
VIP
1.51.60
頸位 |
8.3 (4) 4-4-4-4-7 |
| 8 | 7 |
萬眾期待
閹8 郭能 124
何良 1,060
|
VIP
1.51.66
頸位 |
16 (8) 3-3-3-3-8 |
| 9 | 12 |
越駿寶
閹6 蘇狄雄 116
李易達 1,031
|
VIP
1.51.71
頸位 |
19 (11) 11-12-12-11-9 |
| 10 | 2 |
醉必勝
閹7 蘇兆輝 131
約翰摩亞 1,085
|
VIP
1.52.21
3 |
8.7 (5) 10-10-11-12-10 |
| 11 | 10 |
領航大師
閹5 莫艾誠 120
? 1,166
|
VIP
1.52.22
短馬頭位 |
13 (7) 12-11-10-10-11 |
| 12 | 5 |
勁豐裕
閹5 莫雷拉 128
蔡約翰 1,134
|
VIP
1.52.97
4-3/4 |
5.8 (2) 8-8-7-6-12 |
| 賽事時間 | 13.79 37.33 1.2.26 1.27.16 (1.51.25) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.79 23.54 24.93 24.90 24.09 |
| 獨贏 | 11 | 175.50 |
| 位置 | 11 | 61.50 |
| 8 | 22.00 | |
| 3 | 63.00 | |
| 連贏 | 8 - 11 | 546.50 |
| 位置Q | 8 - 11 | 176.00 |
| 3 - 11 | 639.50 | |
| 3 - 8 | 176.50 | |
| 單T | 3 - 8 - 11 | 2,952.00 |
| 三重彩 | 11 - 8 - 3 | 16,318.00 |
| 四連環 | 3 - 4 - 8 - 11 | 5,160.00 |
| 四重彩 | 11 - 8 - 3 - 4 | 158,199.00 |
出閘迅速後上前，首次轉彎時落後領放馬兩個馬位，走第二疊。跑過五百米處時受催策，一百五十米處取得領先，末段受鞭策力拒挑戰。
出閘普通，其後靠近前駒後蹄，居中間位置，走第二疊。六百米處獲許上前，轉直路彎時走第四疊，直路上走勢強勁，僅敗。
出閘後不久受約束，在馬群之後切入?疊，居後列位置，在馬匹之間競跑。跑過五百米處時受催策上前，直路上保持穩勢，取得季軍。
出閘後迅速上前領先，以平穩?速領放，對面直路上減慢?速。轉直路彎時試圖加速帶離對手，一百五十米處被超越，持續力拼，末段被後上馬匹超越。
出閘迅速，受催策保持前列位置，落後領放馬五個馬位，走?欄。轉直路彎時追近領放馬，直路上走?疊，衝刺良佳，過終點時最為接近。
與對手同?出閘，移入?欄，居中間位置。直路上受困，一百五十米處望空，衝刺良佳。
出閘迅速後上前，首次轉彎時居第二疊第二位。自五百米處起受催策上前，入直路時看似有爭勝機會，最後二百米僅能保持同速。
出閘迅速，獲許上前，首次轉彎時佔取包廂位置，落後領放馬三個馬位。四百米處受催策，二百五十米處望空，但僅能保持同速。
出閘後受約束，在馬群之後切入?欄，居後列位置。轉直路彎時固守?欄，直路上保持穩勢，過終點時最為接近。
展?緩慢，墮居後列位置，離欄競跑。入直路時走外疊，受力策但無甚餘力。
自外?出閘後不久在馬群之後切入?疊，居最後兩位。轉直路彎時試圖推進，但直路上僅能保持同速。
出閘後不久收慢，向?移入以取得遮擋，居中間位置，走第三疊。七百米處上前，但入直路後瞬即洩氣，力竭。
