資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |
勇晉神駒
閹4 韋達 119
霍利時 1,037
|
VIP
1.39.18
|
17 (8) 3-3-2-1 |
| 2 | 2 |
漸信名駒
閹4 莫雷拉 131
葉楚航 1,042
|
VIP
1.39.77
3-3/4 |
2.4 (1) 10-10-8-2 |
| 3 | 1 |
喜得龍
閹4 田泰安 133
C Fownes 993
|
VIP
1.39.86
1/2 |
16 (7) 1-1-1-3 |
| 4 | 13 |
掌握時機
閹6 楊明綸 113
容天鵬 1,101
|
VIP
1.40.01
3/4 |
38 (12) 13-13-12-4 |
| 5 | 8 |
元豐泰
閹9 祈普敦 124
?定強 1,085
|
VIP
1.40.08
1/2 |
9.7 (4) 5-5-5-5 |
| 6 | 11 |
彩利
閹7 蔡明紹 118
?定強 1,058
|
VIP
1.40.16
頸位 |
37 (11) 12-12-11-6 |
| 7 | 3 |
紅旗飛將
閹5 郭能 131
高伯新 1,091
|
VIP
1.40.26
1/2 |
12 (5) 7-6-6-7 |
| 8 | 5 |
皇龍大師
閹8 柏寶 128
Y S Tsui 1,118
|
VIP
1.40.70
2-3/4 |
9.0 (3) 11-11-10-8 |
| 9 | 7 |
好友心
閹5 巴度 124
文家良 1,257
|
VIP
1.40.70
鼻位 |
18 (9) 2-2-3-9 |
| 10 | 4 |
哈哈笑
閹5 杜利萊 130
Ţ? 1,099
|
VIP
1.40.96
1-1/2 |
14 (6) 9-9-7-10 |
| 11 | 9 |
威旺財
閹5 莫艾誠 120
文家良 1,115
|
VIP
1.41.02
頸位 |
22 (10) 4-4-4-11 |
| 12 | 12 |
帶運伯樂
閹7 黎海榮 116
何良 1,125
|
VIP
1.41.76
4-1/2 |
7.4 (2) 6-8-9-12 |
| 13 | 6 |
豐益善
閹4 何澤堯 127
?定強 1,013
|
VIP
1.42.34
3-3/4 |
201 (14) 14-14-14-13 |
| 14 | 14 |
飛壹般
閹4 祖格拉 113
丁冠豪 1,022
|
VIP
1.42.70
2-1/4 |
39 (13) 8-7-13-14 |
| 賽事時間 | 27.72 50.45 1.14.71 (1.39.18) |
|---|---|
| 部分時間 | 27.72 22.73 24.26 24.47 |
| 獨贏 | 10 | 178.00 |
| 位置 | 10 | 47.00 |
| 2 | 13.50 | |
| 1 | 43.50 | |
| 連贏 | 2 - 10 | 224.00 |
| 位置Q | 2 - 10 | 90.00 |
| 1 - 10 | 363.00 | |
| 1 - 2 | 81.00 | |
| 單T | 1 - 2 - 10 | 898.00 |
| 三重彩 | 10 - 2 - 1 | 6,964.00 |
| 四連環 | 1 - 2 - 10 - 13 | 6,926.00 |
| 四重彩 | 10 - 2 - 1 - 13 | 159,473.00 |
受催策上前，繼而居領放馬一個馬位之後的位置，走?欄。加速強勁，三百米處取得領先，瞬即帶離對手勝出。
出閘後瞬即移入?欄，居後列。對面直路上居中間之後位置。直路上在接近跑道中央位置競跑，過終點時最為接近。
自外?出閘迅速。自千三米處起帶頭。領先至三百米處被超越。末段失去亞軍。
留力待拼，居後列。末段走勢甚佳。
出閘迅速。對面直路上居第五位，落後三個馬位。轉直路彎時走?欄節省?程。保持同速。
自外?出閘後留居後列，走?欄。入直路時向外移出取位。末段保持佳勢。
自外?出閘笨拙，向?移入至第三疊，居中間之前位置。入直路時再度發力。受催策，但再無餘力。
居後列。入直路時走外疊。末段保持同速。（氣管?有血。）
出閘迅速。馬房彎受擠迫，其後進佔第二位，緊隨領放馬，走第二疊。直路上受催策，但轉弱。
早段受催策。馬房彎走?欄，受擠迫。對面直路上墮居中間之後位置。入直路時走?欄節省?程，保持走勢，二百米處逐漸力竭，一百米處勒避。
居第四位，落後領放馬約兩個馬位。入直路後受催策，但逐漸力竭。
出閘笨拙，受鞭策。轉入對面直路時進佔中間之前位置。轉直路彎時受催策，居中間位置。直路上轉弱。（流鼻血。）
自最外?出閘後留後。大部分途程被?離。從未看似有力一爭。
自外?出閘迅速。直路彎前居中間之前位置，走外疊。迅速力竭。
