資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |
大爆發
閹6 祈普敦 119
苗禮德 1,013
|
VIP
1.38.67
|
4.8 (2) 10-9-5-1 |
| 2 | 4 |
五星特工
閹5 何澤堯 132
蔡約翰 1,079
|
VIP
1.38.95
1-3/4 |
7.7 (4) 2-2-1-2 |
| 3 | 7 |
勇晉神駒
閹5 韋達 127
霍利時 1,041
|
VIP
1.38.96
短馬頭位 |
5.5 (3) 4-4-3-3 |
| 4 | 8 |
紅旗飛將
閹6 羅理雅 124
高伯新 1,095
|
VIP
1.39.44
3 |
15 (6) 12-13-8-4 |
| 5 | 3 |
事必獲利
閹7 莫雷拉 133
方嘉柏 1,105
|
VIP
1.39.47
頭位 |
4.3 (1) 8-6-4-5 |
| 6 | 2 |
大道至公
閹5 郭能 133
鄭俊偉 1,134
|
VIP
1.39.82
2-1/4 |
9.4 (5) 11-12-11-6 |
| 7 | 14 |
彩利
閹8 ?嘉晉 113
?定強 1,072
|
VIP
1.40.10
1-3/4 |
37 (13) 13-11-10-7 |
| 8 | 12 |
幸運贏贏
閹5 黎海榮 115
徐雨石 1,074
|
VIP
1.40.33
1-1/2 |
16 (7) 5-5-7-8 |
| 9 | 5 |
漸信名駒
閹5 蔣嘉琦 132
葉楚航 1,055
|
VIP
1.40.57
1-1/2 |
20 (8) 3-3-6-9 |
| 10 | 11 |
多多囍
閹5 巫顯東 118
Ţ? 1,068
|
VIP
1.40.66
1/2 |
24 (9) 14-14-13-10 |
| 11 | 13 |
福之寶
閹5 梁家俊 114
鄭俊偉 1,181
|
VIP
1.40.80
3/4 |
36 (11) 7-8-9-11 |
| 12 | 10 |
鼓浪飛星
閹6 田泰安 119
姚本輝 1,082
|
VIP
1.40.94
3/4 |
39 (14) 9-10-14-12 |
| 13 | 6 |
跑出彩虹
閹7 蘇狄雄 128
何良 1,037
|
VIP
1.41.56
4 |
29 (10) 1-1-2-13 |
| 14 | 1 |
綫路財星
閹7 杜利萊 133
李易達 1,097
|
VIP
1.42.63
6-3/4 |
36 (11) 6-7-12-14 |
| 賽事時間 | 28.05 51.25 1.15.15 (1.38.67) |
|---|---|
| 部分時間 | 28.05 23.20 23.90 23.52 |
| 獨贏 | 9 | 48.00 |
| 位置 | 9 | 21.50 |
| 4 | 26.00 | |
| 7 | 18.50 | |
| 連贏 | 4 - 9 | 181.50 |
| 位置Q | 4 - 9 | 78.50 |
| 7 - 9 | 56.00 | |
| 4 - 7 | 98.50 | |
| 單T | 4 - 7 - 9 | 461.00 |
| 三重彩 | 9 - 4 - 7 | 2,093.00 |
| 四連環 | 4 - 7 - 8 - 9 | 1,690.00 |
| 四重彩 | 9 - 4 - 7 - 8 | 28,566.00 |
居中間之後位置，走?欄。直路彎早段開始推進。入直路時向外移出取位。在催策下保持走勢，最後一百米控制大局。
居領放馬?側，對面直路上走?欄。轉直路彎時並排領先，轉入直路時取得領先。後勁不繼，最後二百米被超越。
早段並排領先，其後收慢，留居領放馬稍後的第四位，走?欄。入直路時向外移出展開挑戰。二百米處有望爭勝。末段後勁不繼。
居最後數位，入直路時走?欄節省?程。入直路後不久向外移出取位。最後二百米毫無表現。
早段居前列，對面直路上早段墮退，走?欄。恢復走勢後趨近直路彎時居中間之前位置。入直路時持續上前進佔第四位，落後約兩個馬位。最後二百米再無餘力。（流鼻血。）
自外?出閘，留居最後數位，走第三疊。直路上受催策，但未能加速。
出閘緩慢，居最後數位，走?欄。轉直路彎時走?欄節省?程。三百米處須收慢，保持同速。
居第五位，落後領放馬不逾三個馬位。入直路時向外移出取位。再無餘力。
自最外?出閘後受力策，馬房彎繞過馬群上前。千一米處移入第二疊第二位。自趨近四百米處起乏力墮退。
自外?出閘後居包尾位置，直路前尾隨馬群。末段超越已洩氣潰敗的對手。
直路前大多居中間位置。對面直路上早段搶口，迅速力竭。
自外?出閘普通，首次轉彎時及對面直路上大部分途程居中間位置，走外疊。自直路彎起再無爭勝機會。
自外?出閘後受催策上前。轉入對面直路起以短距離領先。轉直路彎時並排領先。直路上迅速墮退。（氣管?有血。）
自外?出閘一般，對面直路上都大多居中間位置，走外疊。自趨近直路起迅速墮退。
