資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |
飛越峰
閹4 祈普敦 125
沈集成 1,133
|
VIP
1.22.49
|
4.5 (1) 4-4-3-1 |
| 2 | 1 |
瀟灑王子
閹4 羅理雅 130
文家良 1,130
|
VIP
1.22.55
頸位 |
6.2 (3) 1-1-1-2 |
| 3 | 11 |
海嵐一號
閹8 李寶利 123
葉楚航 999
|
VIP
1.22.59
頸位 |
17 (8) 5-5-5-3 |
| 4 | 2 |
好叻仔
閹4 杜利萊 128
蘇偉賢 1,149
|
VIP
1.22.79
1-1/4 |
8.5 (4) 10-10-10-4 |
| 5 | 10 |
快閃的
閹3 韋達 123
霍利時 1,071
|
VIP
1.22.79
鼻位 |
12 (6) 13-13-14-5 |
| 6 | 14 |
埼豐
閹4 何澤堯 117
徐雨石 1,007
|
VIP
1.22.81
短馬頭位 |
22 (11) 3-3-4-6 |
| 7 | 3 |
勝利之星
閹9 梁家俊 128
ã 1,157
|
VIP
1.22.83
短馬頭位 |
20 (10) 8-9-9-7 |
| 8 | 12 |
知道勝
閹6 巫顯東 121
C S Shum 1,062
|
VIP
1.22.87
頸位 |
17 (8) 7-6-6-8 |
| 9 | 5 |
欣喜欣喜
閹5 潘頓 133
?? 1,133
|
VIP
1.23.00
3/4 |
46 (13) 11-8-7-9 |
| 10 | 9 |
大運舞台
閹6 田泰安 125
鄭俊偉 1,079
|
VIP
1.23.09
1/2 |
9.4 (5) 6-7-8-10 |
| 11 | 8 |
極品
閹4 楊明綸 125
ŷ? 1,136
|
VIP
1.23.41
2 |
5.3 (2) 2-2-2-11 |
| 12 | 4 |
?闖
閹4 蘇狄雄 127
? 1,040
|
VIP
1.23.67
1-1/2 |
174 (14) 14-12-11-12 |
| 13 | 13 |
雅寳
閹6 莫雷拉 118
苗禮? 1,136
|
VIP
1.23.84
1-1/4 |
12 (6) 9-11-12-13 |
| 14 | 6 |
威震天
閹5 柏寶 121
姚本輝 1,055
|
VIP
1.24.18
2-1/4 |
34 (12) 12-14-13-14 |
| 賽事時間 | 13.56 35.57 59.19 (1.22.49) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.56 22.01 23.62 23.30 |
| 獨贏 | 7 | 45.50 |
| 位置 | 7 | 18.50 |
| 1 | 21.50 | |
| 11 | 50.00 | |
| 連贏 | 1 - 7 | 186.00 |
| 位置Q | 1 - 7 | 65.50 |
| 7 - 11 | 90.50 | |
| 1 - 11 | 169.50 | |
| 單T | 1 - 7 - 11 | 792.00 |
| 三重彩 | 7 - 1 - 11 | 2,797.00 |
| 四連環 | 1 - 2 - 7 - 11 | 831.00 |
| 四重彩 | 7 - 1 - 11 - 2 | 14,220.00 |
上前佔取包廂位置，落後一又四分三個馬位。保持走勢，接近終點時取勝。
受催策上前佔取?欄位置，領先四分三個馬位。保持領先，僅於最後五十米被超越，保住亞軍。
居中間之前位置，落後領放馬兩個馬位，走第二疊。千一米處受阻。跑過二百五十米處時加速。走勢良佳，跑獲季軍。
居中間之後位置，落後領放馬五個馬位，走第二疊。二百米處望空，末段走勢良佳。
留居後列，落後領放馬七個馬位，走第三疊，有遮擋。追前甚多，衝刺強勁。
受推策上前，居前列，落後一又四分一個馬位，走第三疊，沒有遮擋。末段保持同速。
居中間稍後位置，落後四又四分一個馬位，走第三疊，有遮擋。末段略為追前。
出閘後受催策，居中間之前位置，落後二又四分三個馬位，走第三疊，有遮擋。末段僅能保持同速。
居中間位置，落後三又四分一個馬位，走?欄。末段保持同速。
居中間位置，落後三又四分一個馬位，走第二疊。接近千一米處時勒避。三百五十米處略為衝刺。其後保持同速。
在推策下居前列位置，走外疊，千一米處推至領放馬外側。跑過二百五十米處時轉弱。
出閘緩慢，其後收慢，留居後列，落後五又四分三個馬位，走?欄。毫無競爭力。
出閘後略受擠迫，居後列，落後五又四分三個馬位，走第三疊，有遮擋。直路上再無餘力。
出閘後略受擠迫，沿途居後列。從未有力一爭。
