資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 2 |
小龍兒
閹7 ?皓楠 132
姚本輝 1,048
|
VIP
1.37.62
|
10 (6) 2-5-7-1 |
2 | 6 |
神舟小子
閹6 黎海榮 129
徐雨石 1,062
|
VIP
1.37.69
1/2 |
10 (6) 12-12-11-2 |
3 | 1 |
嘉應之友
閹6 郭能 133
方嘉柏 1,096
|
VIP
1.37.70
短馬頭位 |
5.9 (2) 9-9-9-3 |
4 | 10 |
紅運精彩
閹5 田泰安 119
蔡約翰 1,094
|
VIP
1.37.77
頸位 |
8.3 (4) 4-3-4-4 |
5 | 5 |
傾心星
閹5 韋達 130
C Fownes 1,303
|
VIP
1.37.86
1/2 |
4.3 (1) 13-13-12-5 |
6 | 11 |
機緣再現
閹6 梁家俊 118
李易達 1,239
|
VIP
1.37.98
3/4 |
21 (9) 7-6-6-6 |
7 | 7 |
勁精神
閹5 ?嘉晉 129
告東尼 1,229
|
VIP
1.38.16
1-1/4 |
7.3 (3) 1-2-1-7 |
8 | 3 |
旅遊首席
閹6 蔣嘉琦 132
鄭俊偉 1,200
|
VIP
1.38.22
頸位 |
22 (11) 3-1-3-8 |
9 | 8 |
摩高一丈
閹5 祈普敦 129
г 1,087
|
VIP
1.38.25
頭位 |
29 (12) 11-11-8-9 |
10 | 13 |
行善積福
閹7 蘇狄雄 113
文家良 1,114
|
VIP
1.38.45
1-1/4 |
46 (13) 8-8-5-10 |
11 | 12 |
都靈明珠
閹7 楊明綸 113
何良 1,111
|
VIP
1.38.45
鼻位 |
21 (9) 10-10-13-11 |
12 | 4 |
豈等閒
閹7 潘頓 131
羅富全 1,026
|
VIP
1.38.55
1/2 |
9.0 (5) 5-4-2-12 |
13 | 9 |
綠色勁駒
閹5 羅理雅 126
沈集成 1,165
|
VIP
1.38.60
頸位 |
19 (8) 6-7-10-13 |
14 | 14 |
凱明神駒
閹6 巫顯東 113
苗禮? 1,203
|
VIP
1.39.23
4 |
90 (14) 14-14-14-14 |
賽事時間 | 27.88 50.53 1.14.13 (1.37.62) |
---|---|
部分時間 | 27.88 22.65 23.60 23.49 |
獨贏 | 2 | 105.50 |
位置 | 2 | 29.50 |
6 | 34.50 | |
1 | 23.00 | |
連贏 | 2 - 6 | 773.00 |
位置Q | 2 - 6 | 199.00 |
1 - 2 | 125.50 | |
1 - 6 | 116.50 | |
單T | 1 - 2 - 6 | 1,623.00 |
三重彩 | 2 - 6 - 1 | 9,896.00 |
四連環 | 1 - 2 - 6 - 10 | 2,955.00 |
四重彩 | 2 - 6 - 1 - 10 | 81,180.00 |
出閘迅速,早段居前列。中段居中間位置,走第二疊。直路彎前居相同位置。直路上向外移出,衝刺良佳,取得勝利。
出閘緩慢,居後列,落後六個馬位,走第二疊。直路彎居相若位置。自五百米處起推進。直路上衝刺凌厲,取得亞軍。
出閘時受擠迫,居中間之後位置,走第二疊。接近千四米處及九百米處時兩度收慢。直路彎走第三疊,有遮擋。衝刺良佳,僅失亞席。
自中?出閘迅速,居第四位,走第二疊。直路彎居相若位置。保持穩勢至終點。
自第一?出閘普通,缺乏前速,居後列,落後約七個馬位。自六百米處起推進。入直路時走大外疊,衝刺凌厲,過終點時最為接近。
自外?出閘普通,居中間位置,走外疊。過了九百米處後沒有遮擋。直路初未能再?速,末段走勢平穩。
出閘時碰撞對手,恢復走勢,接近一千二百五十米處時取得領先。直路彎輕鬆帶頭。直路初保持佳勢,其後未能再?速。接近一百五十米處時被超越,其後轉弱。
自外?出閘迅速,早段未能切入?欄。接近千三米處時受催策上前,中段居第二位。直路彎未能再?速,直路上保持同速。
留居後列,落後約五個馬位,沿途走?欄節省?程。入直路後固守?欄,略為追前。
與對手同?出閘,居中間位置,走?欄。直路彎前居相同位置。入直路後固守?欄,末段保持同速。
自最外?出閘後留居後列,走外疊,有遮擋。接近八百米處時被碰撞。入直路時走大外疊,直路上保持同速。
出閘迅速,落後約一個馬位,走?欄,沿途走勢輕鬆。入直路後對催策毫無反應,最後一百米收慢。
自第九?出閘普通,居中間位置,走第二疊。直路彎轉弱。直路上再無餘力,收慢。
出閘時被碰撞,沿途居包尾位置。從未有力一爭。