資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 8 |
開心健康
閹7 潘明輝 125
賀賢 1,100
|
VIP
1.23.07
|
7.5 (3) 6-9-1-1 |
2 | 1 |
都市神話
閹4 潘頓 133
容天鵬 1,000
|
VIP
1.23.24
1-1/4 |
2.8 (1) 3-4-3-2 |
3 | 2 |
萬利高
閹5 郭能 133
蘇保羅 1,107
|
VIP
1.23.28
頸位 |
4.6 (2) 7-6-5-3 |
4 | 6 |
大笑大少
閹8 李寶利 126
文家良 1,123
|
VIP
1.23.47
1-1/4 |
16 (7) 12-12-13-4 |
5 | 10 |
永高
閹6 祈普敦 120
賀賢 1,168
|
VIP
1.23.55
1/2 |
9.4 (4) 11-11-11-5 |
6 | 13 |
雅寳
閹7 蔡明紹 117
苗禮? 1,136
|
VIP
1.23.58
頸位 |
98 (12) 9-8-9-6 |
7 | 7 |
靚加加
閹4 史卓豐 126
文家良 1,160
|
VIP
1.23.74
1 |
10 (5) 10-10-7-7 |
8 | 4 |
善者
閹5 韋達 119
高伯新 1,072
|
VIP
1.23.88
3/4 |
28 (9) 2-2-2-8 |
9 | 3 |
精算追擊
閹6 蔣嘉琦 131
蔡約翰 1,142
|
VIP
1.23.95
1/2 |
11 (6) 4-3-8-9 |
10 | 5 |
同明相照
閹4 ?皓楠 126
?? 1,073
|
VIP
1.24.05
1/2 |
116 (13) 5-5-6-10 |
11 | 11 |
大龍騰
閹6 田泰安 119
容天鵬 1,175
|
VIP
1.24.22
1 |
89 (11) 13-13-12-11 |
12 | 9 |
善財到
閹5 梁家俊 124
呂健威 956
|
VIP
1.25.51
8 |
141 (14) 8-7-10-12 |
13 | 12 |
光速銀桂
閹8 ?維銘 119
方嘉柏 1,213
|
VIP
1.26.75
7-3/4 |
40 (10) 1-1-4-13 |
-- | 14 |
明目張膽
閹7 巫顯東 116
L Ho 1,099
|
VIP
---
|
16 (7) |
賽事時間 | 13.85 35.57 59.39 (1.23.07) |
---|---|
部分時間 | 13.85 21.72 23.82 23.68 |
獨贏 | 8 | 75.50 |
位置 | 8 | 24.00 |
1 | 16.00 | |
2 | 16.50 | |
連贏 | 1 - 8 | 168.00 |
位置Q | 1 - 8 | 70.50 |
2 - 8 | 73.50 | |
1 - 2 | 26.00 | |
單T | 1 - 2 - 8 | 219.00 |
三重彩 | 8 - 1 - 2 | 1,879.00 |
四連環 | 1 - 2 - 6 - 8 | 570.00 |
四重彩 | 8 - 1 - 2 - 6 | 19,716.00 |
出閘時與對手碰撞並失去平衡,其後受催策上前,但受鞍上無人的馬匹阻礙而走外疊。轉入直路時受催策上前,入直路時走第四疊,四百米處取得領先,在催策下持續力拼。
自外?出閘,受催策上前,居前列位置,過了九百米處後失去遮擋。直路彎追前,四百米處看似有力爭勝,最後二百米未能追近頭馬。
出閘尚可,在馬匹之間受催策,居中間位置,落後領放馬三個馬位。直路彎追前,直路上持續力拼。
出閘十分緩慢,失地甚多,居後列位置。入直路時移至跑道中央,衝刺凌厲。
出閘笨拙,被對手碰撞並失去平衡,墮居後列位置。數度斜跑,難以駕馭,五百米處勒避,直路上穩?上前。走勢難以接受。
缺乏前速,居中間之後位置,走?欄。直路彎追前,直路上在馬匹之間走勢普通。
出閘尚可,接近一千二百五十米處時受鞍上無人的馬匹阻礙,墮居中間之後位置。入直路時移出外疊,走勢普通。
自外?出閘,受催策上前,受鞍上無人的馬匹所阻礙而走外疊,其後居領放馬外側。跑過四百米處時看似有力爭勝,保持勁勢,二百米處呈現疲態。
出閘笨拙,受推策上前,落後領放馬兩個馬位,走第二疊。轉入直路時受催策,直路上逐漸墮退。
出閘時與對手碰撞,受催策上前,落後領放馬三個馬位,固守?欄。直路彎沿欄競跑,入直路時再無餘力,力竭。
在閘廂?煩躁不安,開閘時以後足豎立,失地甚多。直路前跟隨馬群,超越兩匹已洩氣對手。
早段受催策,居中間位置,走外疊。直路彎走外疊,直路上力竭。
受力策以取得領先。直路彎前以短距離領先,入直路後瞬即墮退,包尾大敗而回。表現難以接受。
出閘時與對手碰撞並失去平衡,其後受擠迫,失蹄並將騎師?下。