資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
1
登入
登入
1
| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
君子承諾
閹6 郭能 133
葉楚航 1,002
|
VIP
1.40.11
|
5.6 (3) 9-7-4-1 |
| 2 | 10 |
多多囍
閹5 ?維銘 113
Ţ? 1,084
|
VIP
1.40.41
2 |
31 (7) 10-10-8-2 |
| 3 | 12 |
掌握時機
閹7 ?嘉晉 113
容天鵬 1,092
|
VIP
1.40.42
短馬頭位 |
97 (11) 11-11-6-3 |
| 4 | 4 |
駕悅
閹7 潘頓 129
李易達 1,169
|
VIP
1.40.61
1-1/4 |
3.4 (2) 6-4-2-4 |
| 5 | 3 |
自由飛翔
閹5 祈普敦 132
丁冠豪 966
|
VIP
1.40.65
短馬頭位 |
3.0 (1) 5-5-7-5 |
| 6 | 6 |
金武士
閹6 杜利萊 126
C Fownes 1,147
|
VIP
1.41.05
2-1/2 |
11 (5) 7-9-3-6 |
| 7 | 9 |
威旺財
閹6 ?皓楠 113
文家良 1,103
|
VIP
1.41.12
頸位 |
67 (10) 12-12-12-7 |
| 8 | 7 |
勁伶利
閹5 何澤堯 126
告東尼 1,027
|
VIP
1.41.20
1/2 |
14 (6) 2-1-1-8 |
| 9 | 8 |
牛魔王
閹7 蘇狄雄 113
告達理 1,077
|
VIP
1.41.46
1-1/2 |
37 (8) 8-8-11-9 |
| 10 | 5 |
吉利馬王
閹4 田泰安 127
高伯新 1,127
|
VIP
1.42.47
6-1/4 |
58 (9) 1-2-5-10 |
| 11 | 2 |
歐洲之星
閹5 莫雷拉 132
丁冠豪 1,126
|
VIP
1.42.61
3/4 |
6.9 (4) 4-6-9-11 |
| 12 | 11 |
行運友
閹5 黎海榮 113
霍利時 1,111
|
VIP
1.44.39
11-1/4 |
129 (12) 3-3-10-12 |
| 賽事時間 | 27.39 51.10 1.15.87 (1.40.11) |
|---|---|
| 部分時間 | 27.39 23.71 24.77 24.24 |
| 獨贏 | 1 | 56.00 |
| 位置 | 1 | 19.00 |
| 10 | 76.50 | |
| 12 | 138.50 | |
| 連贏 | 1 - 10 | 1,280.50 |
| 位置Q | 1 - 10 | 339.50 |
| 1 - 12 | 448.50 | |
| 10 - 12 | 1,469.00 | |
| 單T | 1 - 10 - 12 | 9,676.00 |
| 三重彩 | 1 - 10 - 12 | 62,849.00 |
| 四連環 | 1 - 4 - 10 - 12 | 4,448.00 |
| 四重彩 | 1 - 10 - 12 - 4 | 114,721.00 |
起?時與他駒互相碰撞，走第二疊，落後約三個馬位。自六百五十米處起略為上前。衝刺強勁，勝出賽事。
起?時受擠迫，居後列，落後約五至六個馬位，走?欄。直路彎上前，直路上在催策下?閃，但保持佳勢。
留居後列，落後六至七個馬位。自五百五十米處起受催策上前。直路彎走大外疊。直路上保持佳勢。過終點時僅失亞席。
出閘時被碰撞，走第二疊，落後兩個馬位。接近七百米處時略為上前。直路彎居第二位。直路初保持佳勢。一百五十米處被超越，其後轉弱。
自第一?出閘稍為緩慢，居第五位，落後約兩個馬位。接近五百五十米處時緊迫競跑。直路上穩?衝刺，未能構成威脅。
自第八?出閘迅速，居中間有遮擋位置，走第三疊。居相若位置至接近六百米處。直路彎推進。直路初未能再?速，其後逐漸轉弱。
出閘緩慢，缺乏前速，居包尾位置。直路彎仍遙居於後。直路上略為追前。
出閘迅速，居前列。接近一千零五十米處時碰撞他駒，其後取得領先。接近二百米處時未能再?速及被超越，其後逐漸轉弱。
出閘笨拙，接近一千四百五十米處時勒避，居中間位置，走?欄。接近五百五十米處時收慢。直路上毫無進展。
自最外?出閘迅速，早段取得領先。接近一千零五十米處時被碰撞及失去平衡，其後被超越。直路彎前居領放馬之後。直路初再無餘力。
自外?出閘時與他駒互相碰撞，走第三疊，有遮擋，落後約兩個馬位。直路彎未能再?速。直路初再無餘力，收慢。（見競賽事件報告。）
自外?出閘迅速，未能切入?疊，沿途走外疊，沒有遮擋。直路彎再無餘力，包尾大敗而回。
