資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |
綠勇士
閹5 貝湯美 130
約翰摩亞 1,160
|
VIP
1.21.49
|
5.3 (2) 9-8-7-1 |
| 2 | 11 |
勇冠王
閹6 梁家俊 116
蘇保羅 1,140
|
VIP
1.21.52
短馬頭位 |
22 (10) 10-10-11-2 |
| 3 | 9 |
靚紫荊
閹5 田泰安 119
徐雨石 1,022
|
VIP
1.21.56
頸位 |
13 (5) 5-7-8-3 |
| 4 | 13 |
放馬過來
閹4 何澤堯 114
葉楚航 1,147
|
VIP
1.21.56
鼻位 |
48 (13) 14-12-13-4 |
| 5 | 1 |
勇霸神駒
閹6 潘明輝 126
高伯新 1,142
|
VIP
1.21.67
1/2 |
7.1 (3) 2-3-2-5 |
| 6 | 4 |
勢必跑
閹6 羅理雅 129
方嘉柏 1,074
|
VIP
1.21.69
短馬頭位 |
15 (7) 11-13-12-6 |
| 7 | 2 |
神威敖翔
閹6 黃皓楠 126
方嘉柏 1,141
|
VIP
1.21.77
1/2 |
16 (8) 7-6-4-7 |
| 8 | 14 |
快樂實在
閹4 史卓豐 116
苗禮德 1,100
|
VIP
1.21.79
短馬頭位 |
3.7 (1) 8-9-9-8 |
| 9 | 6 |
英明勇將
閹6 郭能 125
呂健威 1,068
|
VIP
1.21.87
1/2 |
7.6 (4) 4-5-6-9 |
| 10 | 8 |
喜盈運
閹5 楊明綸 119
何良 1,096
|
VIP
1.21.99
3/4 |
86 (14) 12-14-14-10 |
| 11 | 10 |
上浦福滿
閹3 李寶利 118
韋達 1,032
|
VIP
1.22.07
1/2 |
21 (9) 13-11-10-11 |
| 12 | 12 |
愛美麗
閹5 韋達 117
告東尼 1,086
|
VIP
1.22.21
3/4 |
22 (10) 3-4-3-12 |
| 13 | 7 |
紅運爵士
閹3 莫雷拉 123
蔡約翰 978
|
VIP
1.22.61
2-1/2 |
13 (5) 1-1-1-13 |
| 14 | 5 |
快樂寶貝
閹6 巫顯東 119
丁冠豪 1,108
|
VIP
1.23.45
5-1/4 |
22 (10) 6-2-5-14 |
| 賽事時間 | 13.59 35.42 58.55 (1:21.49) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.59 21.83 23.13 22.94 |
| 獨贏 | 3 | 53.00 |
| 位置 | 3 | 18.50 |
| 11 | 58.50 | |
| 9 | 39.00 | |
| 連贏 | 3 - 11 | 834.50 |
| 位置Q | 3 - 11 | 248.00 |
| 3 - 9 | 137.00 | |
| 9 - 11 | 455.00 | |
| 單T | 3 - 9 - 11 | 2,931.00 |
| 三重彩 | 3 - 11 - 9 | 12,588.00 |
| 四連環 | 3 - 9 - 11 - 13 | 20,938.00 |
| 四重彩 | 3 - 11 - 9 - 13 | 302,888.00 |
出閘笨拙，因而失地。恢復走勢後受推策，居中間位置。轉直路彎時走更外疊。直路上力拼。過終點時險勝。
早段收慢留後，居中間之後位置。轉直路彎時走更外疊以望空。直路上衝刺強勁。最後一百米加速不俗。過終點時跑獲亞軍。
早段收慢，居中間之前位置，走第二疊。三百五十米處須向內移入避開他駒後蹄以望空。末段走勢強勁。接近終點時僅失第二名。
早段墮居馬群後列。直路上移出大外疊。末段走勢穩定。衝刺良佳。
早段受催策上前，居第二或第三位，走內欄。直路初走勢良佳。領先至一百米處。其後瞬即未能再增速。末段墮退。
早段收慢，墮居馬群後列，走內欄。一百五十米處向外移出避開他駒後蹄。末段保持勁勢。
早段受催策上前，居中間之前位置，走第三疊，略有遮擋。保持同速。從沒有入位機會。
早段上前，居中間位置，沿欄競跑。保持同速至終點。未能構成真正威脅。
早段受催策上前，居中間之前位置，走內欄。直路初受困。三百米處被碰撞，因而失去平衡。直路上保持穩勢，但未能構成威脅。末段爭勝無望。
躍出時收慢避開他駒後蹄，墮居包尾位置。直路上保持同速，超越數匹速度較慢的對手。
早段墮居馬群後列。一千米處受推策，居中間之後位置。轉直路彎時走更外疊。直路上略為上前。
早段受催策上前，居第三或第四位，走第二疊。自二百五十米處起迅速墮退。
自外檔出閘後受推策上前領先。末段再無餘力。自二百五十米處起迅速墮退。
自外檔出閘迅速，受推策上前，居第二位，走外疊，沒有遮擋。直路上再無餘力，迅速墮退。
