資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |
放眼量
閹4 郭能 126
何良 1,014
|
VIP
1.23.27
|
2.7 (1) 3-3-3-1 |
| 2 | 3 |
魅力知寶
閹5 韋達 128
羅富全 1,208
|
VIP
1.23.28
短馬頭位 |
6.1 (3) 2-2-1-2 |
| 3 | 6 |
全勝姿態
閹5 羅理雅 125
方嘉柏 1,105
|
VIP
1.23.46
1-1/4 |
19 (6) 1-1-2-3 |
| 4 | 9 |
勁飛寶寶
閹4 莫雷拉 123
容天鵬 1,149
|
VIP
1.23.62
1-1/4 |
3.2 (2) 5-4-5-4 |
| 5 | 8 |
神乎其技
閹4 史卓豐 125
苗禮德 1,028
|
VIP
1.23.96
2 |
27 (9) 9-5-4-5 |
| 6 | 1 |
勝利之星
閹9 潘明輝 124
ã 1,152
|
VIP
1.23.98
短馬頭位 |
19 (6) 4-6-6-6 |
| 7 | 13 |
神速寶
閹4 田泰安 120
賀賢 1,144
|
VIP
1.23.99
短馬頭位 |
14 (5) 6-7-7-7 |
| 8 | 10 |
萬里威揚
閹5 黃皓楠 118
徐雨石 1,025
|
VIP
1.24.37
2-1/4 |
22 (8) 8-10-9-8 |
| 9 | 14 |
金禧足球
閹4 巫顯東 111
丁冠豪 1,045
|
VIP
1.24.56
1-1/4 |
257 (11) 10-9-8-9 |
| 10 | 11 |
好慷慨
閹4 賴維銘 123
葉楚航 970
|
VIP
1.24.70
3/4 |
387 (13) 12-12-12-10 |
| 11 | 7 |
暴風俠
閹4 梁家俊 123
葉楚航 1,132
|
VIP
1.24.83
1 |
10 (4) 11-11-11-11 |
| 12 | 12 |
歡樂農
閹4 楊明綸 119
鄭俊偉 1,122
|
VIP
1.24.97
3/4 |
313 (12) 13-13-13-12 |
| 13 | 4 |
榮進好蹄
閹3 何澤堯 125
霍利時 983
|
VIP
1.25.29
2 |
218 (10) 7-8-10-13 |
| 賽事時間 | 13.87 37.15 1.0.85 (1:23.27) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.87 23.28 23.70 22.42 |
| 獨贏 | 5 | 27.00 |
| 位置 | 5 | 12.00 |
| 3 | 21.50 | |
| 6 | 46.00 | |
| 連贏 | 3 - 5 | 70.50 |
| 位置Q | 3 - 5 | 32.50 |
| 5 - 6 | 67.00 | |
| 3 - 6 | 103.50 | |
| 單T | 3 - 5 - 6 | 330.00 |
| 三重彩 | 5 - 3 - 6 | 1,453.00 |
| 四連環 | 3 - 5 - 6 - 9 | 562.00 |
| 四重彩 | 5 - 3 - 6 - 9 | 7,651.00 |
出閘迅速，居第三位，落後一至兩個馬位，走第二疊。接近千一米處時勒避他駒後蹄，失去平衡。直路彎居相同位置。直路上保持甚佳走勢，險勝。
自外檔出閘普通，受催策上前，居前列，在領放馬外側競跑。直路彎走勢良佳。直路上保持佳勢。僅於最後一步被超越。
出閘迅速，展現前速，以慢步速領放。入直路後保持佳勢。末段被超越，保持走勢，跑獲季軍。
與對手同步出閘，落後約兩個馬位，走內欄。直路彎走勢輕鬆。直路上保持佳勢，但未能對前列馬匹構成威脅。
自最外檔出閘後留後，但未能移入內欄，早段居後列，走外疊。中段推進，入直路時居第三位。直路上保持穩勢，但未能加速。
出閘稍慢，早段碰撞他駒，失去平衡，居中間位置，走外疊。中段取得遮擋。接近二百米處時被碰撞。末段走勢平穩。（見競賽事件報告。）
躍出時收慢，居中間位置，落後約三個馬位，走第二疊。直路彎居相同位置。接近二百米處時碰撞他駒，末段走勢平穩。
出閘一般，居後列，落後四至五個馬位，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路上毫無進展。
與對手同步出閘，居後列，走第三疊，有遮擋。直路彎落後四個馬位。直路上衝刺乏力。
自第九檔出閘後留後，居包尾位置，落後六個馬位。直路彎仍遙居於後。末段保持同速。
自外檔出閘後留後，居包尾位置，走第三疊，有遮擋。直路彎居相同位置。直路上毫無進展。
起步時四足滯立，因而失地甚多。沿途居後列，從未有力一爭。
出閘一般，落後四至五個馬位，走內欄。入直路後受催策，但未能交出反應。末段力竭，繼而收慢。
