資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |
喜之星
閹6 史卓豐 123
羅富全 1,062
|
VIP
1.48.95
|
5.0 (2) 2-4-4-3-1 |
| 2 | 10 |
勁伶利
閹5 巫顯東 113
告東尼 1,061
|
VIP
1.49.35
2-1/2 |
5.0 (2) 1-1-1-1-2 |
| 3 | 5 |
百威特務
閹5 郭能 129
霍利時 1,084
|
VIP
1.49.49
3/4 |
16 (7) 5-5-7-5-3 |
| 4 | 2 |
通勝
閹6 羅理雅 133
方嘉柏 1,038
|
VIP
1.49.65
1 |
6.6 (4) 10-10-13-12-4 |
| 5 | 6 |
雄獅動力
閹4 李寶利 123
高伯新 1,077
|
VIP
1.49.72
頸位 |
18 (8) 7-6-6-7-5 |
| 6 | 7 |
大道至公
閹5 杜利萊 123
鄭俊偉 1,130
|
VIP
1.49.82
1/2 |
23 (9) 9-11-11-11-6 |
| 7 | 3 |
搖錢樹
閹8 田泰安 132
霍利時 1,047
|
VIP
1.49.90
1/2 |
14 (6) 11-8-9-9-7 |
| 8 | 12 |
友歡笑
閹6 莫雷拉 116
麥菲文 974
|
VIP
1.50.08
1-1/4 |
4.2 (1) 4-7-10-10-8 |
| 9 | 11 |
白玉凱旋
閹8 巴度 118
李易達 1,044
|
VIP
1.50.21
3/4 |
28 (10) 8-9-8-8-9 |
| 10 | 1 |
中游神箭
閹5 梁家俊 131
? 1,179
|
VIP
1.50.21
短馬頭位 |
88 (13) 13-14-14-14-10 |
| 11 | 4 |
漸信名駒
閹5 賴維銘 130
葉楚航 1,076
|
VIP
1.50.39
1-1/4 |
93 (14) 3-2-2-2-11 |
| 12 | 13 |
非凡者
閹6 何澤堯 115
徐雨石 1,078
|
VIP
1.50.46
頸位 |
11 (5) 6-3-3-4-12 |
| 13 | 9 |
好性格
閹5 沈拿 122
姚本輝 1,128
|
VIP
1.50.67
1-1/4 |
28 (10) 12-12-12-13-13 |
| 14 | 14 |
悅悅友福
閹5 吳嘉晉 110
鄭俊偉 1,185
|
VIP
1.50.98
2 |
56 (12) 14-13-5-6-14 |
| 賽事時間 | 13.65 36.85 1.1.55 1.25.67 (1:48.95) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.65 23.20 24.70 24.12 23.28 |
| 獨贏 | 8 | 50.50 |
| 位置 | 8 | 18.00 |
| 10 | 19.50 | |
| 5 | 43.50 | |
| 連贏 | 8 - 10 | 127.00 |
| 位置Q | 8 - 10 | 59.50 |
| 5 - 8 | 130.50 | |
| 5 - 10 | 137.00 | |
| 單T | 5 - 8 - 10 | 629.00 |
| 三重彩 | 8 - 10 - 5 | 3,254.00 |
| 四連環 | 2 - 5 - 8 - 10 | 1,196.00 |
| 四重彩 | 8 - 10 - 5 - 2 | 21,817.00 |
自外檔出閘後受力策，首個彎位居第二疊第二位。入直路時才再受催策，快速上前，一百八十米處取得領先，帶離勝出。
出閘後瞬即在力策下取得領先，千五米處切入內欄。直路前走勢暢順。一百八十米處被超越，但仍能保持佳勢。
在催策下居前列，落後領放馬三個馬位，走第二疊。直路上以勁勢力拼，取得季軍。
出閘後不久向內移入，居中間之後位置，走第二疊。趨近直路彎時跑來搶口，入直路時移出大外疊，末段衝刺良佳。
出閘迅速，早段跟上步速。首個彎位移入內欄，落後領放馬三個馬位。入直路時向外移出，展開挑戰，保持普通走勢。
出閘後不久在馬群之後切入，但仍走第三疊，居後列。入直路時移出外疊，走勢普通。
缺乏前速，居後列，走內欄。轉直路彎時仍走內欄，直路上走勢普通。
早段受催策佔取前列位置，但首個彎位走第三疊，墮居中間位置。對面直路上仍走第三疊。入直路時移出外疊，保持同速。
早段受催策以取得遮擋，但走第三疊，居中間位置。直路前一直走第三疊，末段保持同速。
自外檔出閘後在馬群之後切入內疊，墮居最後兩位之內。直路前仍遙居於後，其後超越已呈疲態的對手。
自最外檔出閘後受力策，佔取前列位置。首個彎位切入，居領放馬外側，落後半個馬位。跟隨領放馬，直路上洩氣力竭。
出閘迅速，受催策上前，首個彎位居包廂位置。直路彎受催策及鞭策，但力竭墮退。
出閘笨拙，碰撞對手，繼而失去平衡，墮居後列，走內欄。其後一直居後列，從未參與競逐。
出閘後瞬即向內移入，但首個彎位走外疊。自千一米處起獲許推進上前，走第四疊。轉直路彎時進佔第四位，其後力竭墮退。
