資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |
勇霸神駒
閹6 巴度 115
高伯新 1,156
|
VIP
1.22.21
|
23 (9) 4-3-3-1 |
| 2 | 1 |
一片光明
閹5 羅理雅 133
徐雨石 1,001
|
VIP
1.22.34
3/4 |
11 (6) 6-7-7-2 |
| 3 | 7 |
怪獸家長
閹5 田泰安 117
何良 1,136
|
VIP
1.22.38
頸位 |
9.0 (4) 13-11-11-3 |
| 4 | 4 |
同樂日
閹4 莫雷拉 121
沈集成 1,075
|
VIP
1.22.57
1-1/4 |
3.1 (1) 5-5-4-4 |
| 5 | 2 |
東方快車
閹6 祈普敦 129
蔡約翰 1,161
|
VIP
1.22.69
3/4 |
10 (5) 2-2-2-5 |
| 6 | 13 |
幸運美金
閹5 史卓豐 116
容天鵬 1,177
|
VIP
1.22.72
頭位 |
14 (8) 1-1-1-6 |
| 7 | 3 |
佳騰駒
閹4 貝湯美 127
羅富全 1,219
|
VIP
1.22.77
頸位 |
6.5 (3) 7-9-9-7 |
| 8 | 6 |
喜歡笑
閹4 柏寶 119
鄭俊偉 1,186
|
VIP
1.22.83
頸位 |
27 (10) 10-10-10-8 |
| 9 | 14 |
騰龍超影
閹6 賴維銘 113
蘇保羅 1,150
|
VIP
1.22.85
頭位 |
147 (12) 3-4-5-9 |
| 10 | 11 |
福將
閹4 李寶利 115
霍利時 1,167
|
VIP
1.22.95
1/2 |
132 (11) 11-13-13-10 |
| 11 | 5 |
辣得很
閹6 何澤堯 118
F C Lor 1,163
|
VIP
1.23.00
頸位 |
5.2 (2) 8-8-8-11 |
| 12 | 8 |
京京千里
閹5 沈拿 117
賀賢 1,113
|
VIP
1.23.09
1/2 |
11 (6) 12-12-12-12 |
| 13 | 12 |
精彩飛動
閹4 楊明綸 113
方嘉柏 1,015
|
VIP
1.23.40
2 |
181 (13) 9-6-6-13 |
| 14 | 10 |
小龍兒
閹7 吳嘉晉 112
姚本輝 1,043
|
VIP
1.23.42
短馬頭位 |
377 (14) 14-14-14-14 |
| 賽事時間 | 13.76 36.10 59.50 (1:22.21) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.76 22.34 23.40 22.71 |
| 獨贏 | 9 | 235.00 |
| 位置 | 9 | 56.00 |
| 1 | 33.50 | |
| 7 | 31.00 | |
| 連贏 | 1 - 9 | 999.50 |
| 位置Q | 1 - 9 | 330.00 |
| 7 - 9 | 236.00 | |
| 1 - 7 | 159.00 | |
| 單T | 1 - 7 - 9 | 2,607.00 |
| 三重彩 | 9 - 1 - 7 | 14,543.00 |
| 四連環 | 1 - 4 - 7 - 9 | 1,927.00 |
| 四重彩 | 9 - 1 - 7 - 4 | 69,714.00 |
自外檔出閘迅速，居第三位，走外疊，沒有遮擋。直路彎仍走第三疊。直路上保持佳勢，取得勝利。
出閘迅速，居中間位置，落後兩至三個馬位，走內欄。直路彎走勢輕鬆。最後一百五十米才能望空，衝刺強勁，取得亞軍。（失去左前蹄的蹄鐵。）
自外檔出閘後留居後列，落後五個馬位，走第三疊，有遮擋。入直路時被碰撞，失去平衡。末段衝刺凌厲，取得季軍，過終點時最為接近。
出閘普通，早段居第五位，走第二疊。接近九百五十米處時移入內欄。直路彎緊隨領放馬。直路初未能望空，接近三百米處時向外移出，略為追前。接近一百五十米處時受擠迫，其後穩步上前。
與對手同步出閘，受催策上前，居前列，在領放馬外側競跑。直路彎並排領先，直路初保持佳勢。未能再增速，接近一百五十米處時被超越，其後轉弱，僅失殿軍。
自第一檔出閘迅速，受催策上前，取得領先。沿途走勢良佳。直路初保持佳勢。接近二百米處時被超越，其後逐漸轉弱。
出閘時被碰撞，居中間位置，走第二疊。接近千二米處時搶口。直路彎落後三至四個馬位。末段保持同速。
出閘後勒避，落後三至四個馬位，走內欄。直路彎前居相同位置。直路初向外移出，略為追前。
出閘迅速，落後約一個馬位，走第二疊。直路彎居相若位置。直路初未能望空，望空後保持同速。
出閘普通，居後列，落後六至七個馬位。直路彎仍遙居於後。直路上略為追前。
出閘笨拙，其後受阻，居中間位置，走第三疊，有遮擋。直路彎居相同位置。直路上衝刺乏力。（見競賽事件報告。）
出閘笨拙，居後列，落後五個馬位。直路彎走第二疊，直路上移出外疊，毫無進展。
自最外檔出閘普通，早段未能移入內疊。接近九百米處時取得遮擋。直路彎居第六位，走第二疊。直路初未能再增速，其後逐漸轉弱。
自第十三檔出閘後留後，沿途居包尾位置。直路上毫無進展，包尾而回。
