資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 13 |
紅運爵士
閹4 莫雷拉 122
蔡約翰 1,007
|
VIP
1.21.76
|
5.8 (5) 2-3-3-1 |
2 | 11 |
帝豪寶寶
閹5 巫顯東 121
沈集成 1,138
|
VIP
1.22.00
1-1/2 |
5.1 (2) 6-1-1-2 |
3 | 8 |
世界紀錄
閹6 巴度 130
苗禮德 1,088
|
VIP
1.22.07
頸位 |
3.9 (1) 10-9-10-3 |
4 | 2 |
奮鬥雄心
閹7 潘明輝 124
?? 1,183
|
VIP
1.22.11
頸位 |
26 (8) 5-6-6-4 |
5 | 7 |
盈利駿馬
閹7 楊明綸 128
容天鵬 1,171
|
VIP
1.22.25
3/4 |
94 (11) 1-2-2-5 |
6 | 4 |
怪獸家長
閹6 羅理雅 130
何良 1,141
|
VIP
1.22.27
短馬頭位 |
5.7 (3) 14-13-12-6 |
7 | 10 |
健康歡笑
閹7 潘頓 128
C S Shum 1,058
|
VIP
1.22.38
3/4 |
5.7 (3) 8-12-11-7 |
8 | 1 |
連利之星
閹8 柏寶 133
蘇保羅 1,138
|
VIP
1.22.44
頸位 |
10 (6) 9-7-7-8 |
9 | 3 |
彩福
閹7 貝湯美 131
約翰摩亞 1,182
|
VIP
1.22.66
1-1/2 |
16 (7) 3-4-4-9 |
10 | 14 |
夢想飛翔
閹4 吳嘉晉 110
霍利時 1,068
|
VIP
1.22.69
頭位 |
450 (14) 7-8-8-10 |
11 | 5 |
軍民歡
閹4 韋達 130
韋達 1,026
|
VIP
1.22.72
頭位 |
80 (9) 12-10-9-11 |
12 | 9 |
童話
閹4 何澤堯 126
徐雨石 1,106
|
VIP
1.22.95
1-1/2 |
203 (12) 11-11-14-12 |
13 | 6 |
精彩飛動
閹4 梁家俊 128
方嘉柏 1,013
|
VIP
1.23.38
2-3/4 |
92 (10) 4-5-5-13 |
14 | 12 |
黃埔之星
閹4 黃皓楠 121
徐雨石 1,140
|
VIP
1.23.80
2-1/2 |
359 (13) 13-14-13-14 |
賽事時間 | 13.42 34.92 57.67 (1:21.76) |
---|---|
部分時間 | 13.42 21.50 22.75 24.09 |
獨贏 | 13 | 58.00 |
位置 | 13 | 20.00 |
11 | 19.00 | |
8 | 16.00 | |
連贏 | 11 - 13 | 126.00 |
位置Q | 11 - 13 | 51.00 |
8 - 13 | 69.00 | |
8 - 11 | 43.50 | |
單T | 8 - 11 - 13 | 213.00 |
三重彩 | 13 - 11 - 8 | 1,410.00 |
四連環 | 2 - 8 - 11 - 13 | 859.00 |
四重彩 | 13 - 11 - 8 - 2 | 16,794.00 |
受催策上前,九百米處領放兩駒拋離馬群時居有利的第三位。二百米處上前取得領先,在騎師手足並用催策下帶離對手。末段收慢。
出閘笨拙。對面直路上受催策上前,跑過九百米處時取得領先。二百米處被超越,但保持勁勢,穩守第二位,末段逐漸力竭。
早段收慢留居中間稍後位置。直路彎走最外疊。直路初走勢強勁。自一百五十米處起加速強勁,保持勁勢至終點,末段取得季軍。
出閘迅速,收慢留居中間位置。直路上保持勁勢,僅於接近終點時失去季軍。
出閘時被碰撞,但恢復頗佳走勢,受推策上前,早段取得領先。自二百米處起受催策,末段被馬群超越,失去一席位置。
出閘緩慢,墮居包尾位置。五百米處在取位未成下須收慢。直路初仍居後列。一百五十米處避開他駒後蹄。末段在鞭策下保持勁勢。騎師被查詢此駒的表現。
早段開始受催策上前,千二米處收慢尋找遮擋。在沒遮擋下走第四疊,跑來搶口。九百米處被碰撞,八百米處終於取得遮擋。末段保持勁勢,但未能構成威脅。
上前居中間位置,走內欄。直路上保持普通走勢,未能構成威脅。
受催策上前,居第四位,走內欄,但落後領放馬甚遠。直路上在騎師手足並用催策下保持同速。
居中間稍後位置。直路上保持同速。
自內檔出閘後上前,居尾三位置。直路上略受催策,保持同速至終點。
自外檔出閘後墮居中間之後位置。轉直路彎時未能上前,直路上衝刺乏力。
早段受催策上前,居中間之前位置,走第二疊。直路上再無餘力,迅速墮退。
出閘緩慢,墮居後列,從未能上前。