資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 12 |
招多福
閹6 史卓豐 121
苗禮德 1,169
|
VIP
1.35.60
|
28 (9) 8-8-8-1 |
2 | 7 |
首飾大帝
閹6 莫雷拉 125
蔡約翰 1,122
|
VIP
1.35.80
1-1/4 |
3.6 (2) 7-7-3-2 |
3 | 14 |
飛越峰
閹6 潘明輝 108
沈集成 1,174
|
VIP
1.35.80
短馬頭位 |
9.5 (4) 1-1-1-3 |
4 | 11 |
猛闖
閹5 貝湯美 122
約翰摩亞 1,197
|
VIP
1.35.81
短馬頭位 |
12 (6) 2-2-2-4 |
5 | 6 |
大運起
閹5 蘇銘倫 126
告東尼 1,157
|
VIP
1.35.88
頸位 |
10 (5) 10-11-9-5 |
6 | 9 |
君臨大地
閹6 田泰安 123
何良 1,025
|
VIP
1.36.01
3/4 |
21 (7) 14-13-13-6 |
7 | 10 |
愛馬劍
閹5 潘頓 123
鄭俊偉 1,018
|
VIP
1.36.03
短馬頭位 |
3.4 (1) 5-5-4-7 |
8 | 3 |
大眾精英
閹6 郭能 129
羅富全 1,086
|
VIP
1.36.09
頸位 |
5.8 (3) 6-6-7-8 |
9 | 13 |
友誼之星
閹6 何澤堯 114
蘇保羅 1,150
|
VIP
1.36.14
頸位 |
49 (11) 11-12-12-9 |
10 | 5 |
成才
閹4 李寶利 127
大衛希斯 1,127
|
VIP
1.36.16
短馬頭位 |
36 (10) 9-9-10-10 |
11 | 4 |
金剛仔
閹7 羅理雅 129
鄭俊偉 1,080
|
VIP
1.36.31
1 |
24 (8) 13-14-14-11 |
12 | 8 |
紅海威
閹5 巫斯義 125
文家良 1,042
|
VIP
1.36.45
1 |
94 (12) 4-3-5-12 |
13 | 1 |
精彩飛動
閹4 柏寶 133
方嘉柏 1,004
|
VIP
1.36.68
1-1/2 |
307 (14) 12-10-11-13 |
14 | 2 |
大美人
閹5 巫顯東 124
沈集成 1,191
|
VIP
1.37.88
7-1/2 |
116 (13) 3-4-6-14 |
賽事時間 | 24.34 47.99 1.12.44 (1:35.60) |
---|---|
部分時間 | 24.34 23.65 24.45 23.16 |
獨贏 | 12 | 289.50 |
位置 | 12 | 67.00 |
7 | 15.50 | |
14 | 30.00 | |
連贏 | 7 - 12 | 586.50 |
位置Q | 7 - 12 | 214.00 |
12 - 14 | 415.50 | |
7 - 14 | 78.00 | |
單T | 7 - 12 - 14 | 1,853.00 |
三重彩 | 12 - 7 - 14 | 16,067.00 |
四連環 | 7 - 11 - 12 - 14 | 3,746.00 |
四重彩 | 12 - 7 - 14 - 11 | 120,695.00 |
出閘迅速,居中間位置,走內欄。接近五百五十米處時向外移出。直路初未能望空,望空後衝刺凌厲,取得勝利。
自外檔出閘普通,居中間位置,走第二至第三疊,有遮擋。自接近五百五十米處起推進。直路上保持甚佳走勢,跑獲亞軍。
出閘迅速,展現前速,取得領先。直路彎前輕鬆領放。直路上保持甚佳走勢,但末段不敵頭兩名馬匹。
自最外檔出閘迅速,受催策上前,居第二位,走第二疊。直路彎居相同位置。持續力拼至終點,僅失季席。
出閘普通,居後列,走第三疊。自接近六百米處起推進。直路上追前甚多,過終點時最為接近。
留居尾列,落後八至九個馬位。入直路時仍落後五個馬位,直路上衝刺強勁。(接近三百米處時騎師的馬鞭被韁繩纏著。)
出閘迅速,居中間位置,落後三至四個馬位,走第二疊。自五百五十米處起向外移出,直路初略為上前。未能再增速,接近二百米處時緊迫競跑,接近終點時轉弱。
自第一檔出閘稍慢,居中間位置,走內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路初大力勒避,其後穩步衝刺。(賽後翌晨左前腿不良於行。)
出閘稍慢,居後列,落後七至八個馬位,走第二疊。直路彎前居相同位置。直路上移出外疊,略為追前。
與對手同步出閘,居中間之後位置,走第二疊。接近千一米處時搶口。直路彎落後約六個馬位。末段走勢平穩。
自外檔出閘後留居尾列,落後八至九個馬位。直路彎追近對手,但被帶出更外疊。末段走勢平穩。
自第十三檔出閘迅速,居第二疊第二位。直路彎前居相同位置。直路上逐漸轉弱。
出閘普通,落後六至七個馬位,走內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路初未能望空,望空後保持同速。
出閘迅速,落後領放馬一個馬位,走內欄。直路彎走勢輕鬆。直路初未能再增速,最後二百米迅速轉弱。