資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 13 |
架勢
閹5 莫雷拉 115
蔡約翰 1,085
|
VIP
1.47.77
|
3.0 (1) 7-7-6-3-1 |
2 | 1 |
共創更好
閹6 貝湯美 133
何良 1,140
|
VIP
1.48.23
3 |
7.3 (2) 10-10-9-7-2 |
3 | 3 |
榮冠大道
閹6 潘頓 132
葉楚航 1,170
|
VIP
1.48.41
1-1/4 |
9.3 (6) 12-13-13-10-3 |
4 | 14 |
有衝勁
閹7 楊明綸 111
方嘉柏 1,022
|
VIP
1.48.47
頸位 |
45 (10) 5-5-5-6-4 |
5 | 6 |
金獅雷將
閹4 郭能 128
韋達 1,027
|
VIP
1.48.53
頸位 |
8.0 (3) 3-4-4-4-5 |
6 | 12 |
萬霸駒
閹5 蔡明紹 114
蘇保羅 1,095
|
VIP
1.48.63
1/2 |
8.3 (5) 8-8-8-9-6 |
7 | 5 |
好腳頭
閹8 李寶利 129
羅富全 1,159
|
VIP
1.48.90
1-3/4 |
10 (7) 9-9-10-11-7 |
8 | 4 |
智有心得
閹7 潘明輝 123
鄭俊偉 1,147
|
VIP
1.48.93
頭位 |
111 (13) 14-14-14-13-8 |
9 | 7 |
埼豐
閹6 巫顯東 120
徐雨石 1,031
|
VIP
1.49.01
1/2 |
47 (11) 1-1-1-1-9 |
10 | 10 |
天長地久
閹9 田泰安 118
何良 1,278
|
VIP
1.49.25
1-1/2 |
8.0 (3) 4-3-3-5-10 |
11 | 11 |
金多多
閹7 吳嘉晉 111
蘇保羅 1,112
|
VIP
1.49.38
3/4 |
30 (9) 2-2-2-2-11 |
12 | 2 |
貨如輪轉
閹6 梁家俊 131
沈集成 1,152
|
VIP
1.49.62
1-1/2 |
13 (8) 13-12-12-12-12 |
13 | 8 |
紫電明珠
閹8 黃皓楠 119
呂健威 1,186
|
VIP
1.49.81
1-1/4 |
75 (12) 6-6-7-8-13 |
14 | 9 |
事必獲利
閹8 何澤堯 120
方嘉柏 1,114
|
VIP
1.51.63
11-1/2 |
128 (14) 11-11-11-14-14 |
賽事時間 | 13.73 36.66 1.0.73 1.24.40 (1:47.77) |
---|---|
部分時間 | 13.73 22.93 24.07 23.67 23.37 |
獨贏 | 13 | 30.50 |
位置 | 13 | 16.00 |
1 | 26.50 | |
3 | 28.50 | |
連贏 | 1 - 13 | 136.00 |
位置Q | 1 - 13 | 58.50 |
3 - 13 | 53.50 | |
1 - 3 | 101.50 | |
單T | 1 - 3 - 13 | 355.00 |
三重彩 | 13 - 1 - 3 | 1,537.00 |
四連環 | 1 - 3 - 13 - 14 | 2,849.00 |
四重彩 | 13 - 1 - 3 - 14 | 34,623.00 |
自外檔出閘普通,居中間位置,走第三疊,沒有遮擋。過了八百米處後逐漸上前。直路初帶離對手,以三個馬位之先從容取勝。
與對手同步出閘,居後列,走第二至第三疊,落後六個馬位。接近七百米處時被碰撞。直路彎推進。直路上衝刺良佳,跑獲亞軍,但未能威脅頭馬。
自外檔出閘後留居後列,落後七至八個馬位,走外疊,有遮擋。直路彎追前。直路初被他駒挨擦。追前甚多,跑獲季軍。
出閘普通,居第五位,落後三個馬位,走第二疊。直路彎居相若位置。保持穩定走勢至終點。(賽後翌晨左前腿不良於行。)
出閘迅速,落後兩個馬位,走第二疊。直路彎追前。直路上保持穩定走勢。
與對手同步出閘,居中間之後位置,走第二疊,落後約五個馬位。直路彎居相若位置。自四百五十米處起向外移出。直路初挨擦他駒。直路上略為追前。
出閘稍為緩慢,居中間之後位置,走內欄。接近千五米處時大力勒避。中段落後六個馬位。直路彎落後相同距離。直路上略為追前。
自最外檔出閘後留居尾列。直路彎仍落後七個馬位。入直路後移出外疊,略為追前。
自第一檔出閘迅速,展現前速,取得領先。以短距離領先,接近三百米處時被超越,繼而轉弱。
出閘迅速,落後領放馬一至兩個馬位,走內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路上未能望空,因而未能全力施為。
出閘一般,受催策上前,居領放馬外側的第二位。直路彎前居相同位置。直路初未能再增速。自最後二百米處起逐漸墮退。
自第九檔出閘後留居後列。接近千五米處時勒避。中段落後七個馬位。直路彎居相若位置。直路上毫無進展。
出閘普通,未能加速。接近千六米處時處於窘境,居中間位置,落後四個馬位。直路彎走內疊節省腳程。直路初力竭。
自外檔出閘後留居後列,走第四疊,沒有遮擋。直路彎未能再增速。直路初再無餘力,因已耗力太多。包尾大敗而回。