資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |
佳運來
閹7 黃俊 117
徐雨石 1,018
|
VIP
1.23.08
|
35 (11) 12-12-13-1 |
| 2 | 1 |
揮闖
閹9 潘明輝 127
賀賢 1,049
|
VIP
1.23.14
頸位 |
27 (9) 1-1-1-2 |
| 3 | 11 |
陽光
閹5 何澤堯 122
呂健威 1,141
|
VIP
1.23.15
短馬頭位 |
8.9 (4) 8-9-10-3 |
| 4 | 9 |
勁飛寶寶
閹5 莫雷拉 119
容天鵬 1,167
|
VIP
1.23.34
1-1/4 |
3.7 (1) 5-3-3-4 |
| 5 | 10 |
電子大師
閹5 郭能 125
方嘉柏 1,133
|
VIP
1.23.38
頸位 |
27 (9) 2-2-2-5 |
| 6 | 2 |
威利大大
閹9 柏寶 132
蘇保羅 1,116
|
VIP
1.23.43
頸位 |
14 (7) 9-7-7-6 |
| 7 | 7 |
旋風腿
閹5 杜利萊 127
蔡約翰 1,078
|
VIP
1.23.58
3/4 |
12 (6) 7-8-6-7 |
| 8 | 8 |
老實人
閹4 貝湯美 126
文家良 1,169
|
VIP
1.23.62
頸位 |
4.1 (2) 4-6-4-8 |
| 9 | 14 |
歐洲巨星
閹5 沈拿 118
鄭俊偉 1,067
|
VIP
1.23.65
頭位 |
51 (12) 11-14-14-9 |
| 10 | 4 |
都市神話
閹5 楊明綸 127
容天鵬 1,010
|
VIP
1.23.67
短馬頭位 |
11 (5) 13-10-9-10 |
| 11 | 13 |
運來威力
閹4 祈普敦 119
霍利時 1,133
|
VIP
1.23.68
短馬頭位 |
76 (13) 14-13-12-11 |
| 12 | 12 |
大把子彈
閹4 韋達 122
徐雨石 1,052
|
VIP
1.23.88
1-1/4 |
118 (14) 10-11-11-12 |
| 13 | 5 |
善傳千里
閹5 李寶利 129
文家良 1,056
|
VIP
1.24.49
3-3/4 |
16 (8) 6-5-5-13 |
| 14 | 3 |
喜得福
閹7 黃皓楠 125
蘇偉賢 1,079
|
VIP
1.24.91
2-3/4 |
6.7 (3) 3-4-8-14 |
| 賽事時間 | 13.63 35.60 59.34 (1:23.08) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.63 21.97 23.74 23.74 |
| 獨贏 | 6 | 355.50 |
| 位置 | 6 | 82.50 |
| 1 | 68.50 | |
| 11 | 26.00 | |
| 連贏 | 1 - 6 | 3,795.00 |
| 位置Q | 1 - 6 | 918.50 |
| 6 - 11 | 362.00 | |
| 1 - 11 | 333.50 | |
| 單T | 1 - 6 - 11 | 7,794.00 |
| 三重彩 | 6 - 1 - 11 | 57,892.00 |
| 四連環 | 1 - 6 - 9 - 11 | 6,946.00 |
| 四重彩 | 6 - 1 - 11 - 9 | 278,554.00 |
出閘僅屬一般，居後列，走第二疊，落後六至七個馬位。直路彎居相若位置，直路初移出最外疊。衝刺十分強勁，以一馬頸位之先勝出賽事。
出閘時被碰撞，受催策上前領先。直路彎輕鬆領先，直路上保持甚佳走勢，但接近終點時不敵頭馬。
出閘時與他駒互相碰撞，走第二疊，落後四個馬位。直路彎前居相同位置，直路上追前甚多，取得季軍。
自第一檔出閘普通，落後領放馬一個馬位，走內欄。全程走內欄以省腳程。入直路後未能望空，最後一百五十米望空後以穩定走勢衝刺。
出閘迅速，受催策上前，居前列位置，走外疊。直路彎居第二位，直路初保持佳勢。接近一百五十米處時未能再加速，其後略為轉弱。
出閘普通，居中間位置，走內欄。直路彎走內欄以省腳程，直路初向外移出，以穩定走勢衝刺。
出閘迅速，居中間位置，走第三疊，有遮擋。接近六百米處時被碰撞及帶出更外疊，入直路時走大外疊。直路初略為上前，自一百五十米處起轉弱。
出閘時被碰撞，失去平衡。居中間之前位置，走第二疊。接近六百米處時碰撞對手。直路初受催策，反應良佳。接近二百米處時未能再加速，其後轉弱。（見競賽事件報告。）
自外檔出閘後留後，落後九個馬位。入直路時居包尾位置，入直路後固守內疊。追前甚多，最後一百五十米受困。（失去右前蹄的蹄鐵。）（見競賽事件報告。）
出閘時受擠迫，落後五個馬位，走內欄。接近五百米處前走內欄以省腳程，直路初緊迫競跑，末段保持同速。
自最外檔出閘後留居後列，走內欄，落後六至七個馬位。直路彎前走內欄以省腳程，自五百五十米處起向外移出。略為追前，接近二百米處時受阻。其後望空後保持同速。
自第十檔出閘後留居後列，走外疊，有遮擋，落後四至五個馬位。直路彎居相若位置，直路上毫無進展。
自外檔出閘普通，落後兩個馬位，走第三疊。直路彎沒有遮擋，直路初再無餘力，逐漸墮退。
出閘時碰撞對手，受催策上前，居前列位置。接近千一米處時搶口，接近七百米處時處於窘境。直路彎落後兩個馬位，直路初再無餘力，最後一百米收慢。
