資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
7
7
名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 11 |
威風霸皇
閹7 韋達 119
丁冠豪 1,139
|
VIP
0.57.06
|
20 (6) 6-5-1 |
2 | 2 |
運財童子
閹5 柏寶 132
蔡約翰 1,053
|
VIP
0.57.14
1/2 |
30 (9) 9-7-2 |
3 | 12 |
魅影揚飛
閹4 貝湯美 120
姚本輝 1,179
|
VIP
0.57.19
頸位 |
5.7 (2) 4-4-3 |
4 | 13 |
勝利寶石
閹8 何澤堯 116
丁冠豪 1,117
|
VIP
0.57.23
頸位 |
39 (11) 14-14-4 |
5 | 7 |
樂滿家
閹5 杜利萊 124
鄭俊偉 1,089
|
VIP
0.57.25
短馬頭位 |
38 (10) 5-3-5 |
6 | 9 |
幸運飛駒
閹7 潘明輝 115
鄭俊偉 1,111
|
VIP
0.57.39
1 |
25 (7) 8-9-6 |
7 | 8 |
皇仁先鋒
閹5 黃皓楠 118
徐雨石 1,152
|
VIP
0.57.48
1/2 |
9.4 (4) 2-2-7 |
8 | 10 |
祥勝駿駒
閹6 祈普敦 119
鄭俊偉 1,146
|
VIP
0.57.53
頸位 |
19 (5) 7-8-8 |
9 | 4 |
多紅利
閹5 莫雷拉 129
約翰摩亞 1,116
|
VIP
0.57.67
3/4 |
7.4 (3) 12-11-9 |
10 | 3 |
亮先生
閹5 沈拿 132
賀賢 1,102
|
VIP
0.57.72
頸位 |
2.0 (1) 1-1-10 |
11 | 14 |
最驫
閹6 吳嘉晉 113
沈集成 1,154
|
VIP
0.57.91
1-1/4 |
27 (8) 10-10-11 |
12 | 1 |
慶趣
閹3 田泰安 132
霍利時 1,084
|
VIP
0.57.96
頸位 |
65 (13) 11-12-12 |
13 | 6 |
飛飛覺醒
閹4 賴維銘 128
葉楚航 1,071
|
VIP
0.58.35
2-1/2 |
101 (14) 3-6-13 |
14 | 5 |
愛心寶貝
閹5 郭能 129
呂健威 1,187
|
VIP
1.00.49
13-1/2 |
49 (12) 13-13-14 |
賽事時間 | 13.20 33.79 (0:57.06) |
---|---|
部分時間 | 13.20 20.59 23.27 |
獨贏 | 11 | 203.00 |
位置 | 11 | 46.50 |
2 | 61.50 | |
12 | 17.50 | |
連贏 | 2 - 11 | 2,235.00 |
位置Q | 2 - 11 | 504.00 |
11 - 12 | 168.50 | |
2 - 12 | 184.50 | |
單T | 2 - 11 - 12 | 3,894.00 |
三重彩 | 11 - 2 - 12 | 32,320.00 |
四連環 | 2 - 11 - 12 - 13 | 26,276.00 |
四重彩 | 11 - 2 - 12 - 13 | 652,154.00 |
與對手同步出閘,在接近跑道中央競跑,落後約兩個馬位。接近二百米處時取得領先。以半個馬位之先勝出賽事。
起步時與對手互相碰撞,在接近跑道中央競跑,落後約三個馬位。衝刺甚佳,跑獲亞軍。
出閘迅速,靠近外欄競跑,落後兩個馬位。最後四百米保持甚佳走勢,跑入季席。
出閘俐落,缺乏前速,居包尾位置。四百米處仍落後九個馬位。衝刺凌厲,過終點時最為接近。(見競賽事件報告。)
起步時與對手互相碰撞,居前列,在跑道中央競跑。保持穩勢至終點。
起步時被碰撞,居中間之後位置,走外欄。四百米處落後四個馬位。略為追前,接近一百五十米處時受困。望空後衝刺良佳。
起步時碰撞對手,居前列,靠近外欄競跑。接近四百米處時未能再增速。末段轉弱。
自中檔與對手同步出閘,居中間之後位置,靠近外欄競跑。略為追前,接近二百米處時受困。其後移至跑道中央。在催策下僅能交出有限反應。
出閘僅屬一般,居後列,在接近跑道中央競跑。最後四百米在催策下僅能交出有限反應。(左後蹄球節部位有一個細小的傷口。)
出閘迅速,展現前速,取得領先,走外欄。沿途走勢良佳。未能再增速,接近二百米處時被超越。其後逐漸轉弱。(見競賽事件報告。)
早段被碰撞,因而失去平衡,在跑道中央競跑,落後三至四個馬位。最後四百米對催策毫無反應。
躍出時受擠迫,居後列,走外欄。最後四百米毫無表現。
出閘迅速,居前列,走外欄第三疊。接近五百米處時未能再增速。其後逐漸轉弱。
自第一檔出閘稍慢,居後列,在跑道中央競跑。包尾而回,從未有力一爭。