資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |
標準猴王
閹3 郭能 126
韋達 1,194
|
VIP
1.21.65
|
5.7 (3) 2-2-2-1 |
| 2 | 10 |
勁有波幅
閹5 田泰安 120
呂健威 1,175
|
VIP
1.21.92
1-3/4 |
8.8 (5) 1-1-1-2 |
| 3 | 14 |
愛馬劍
閹4 利敬國 118
鄭俊偉 1,038
|
VIP
1.22.12
1-1/4 |
6.6 (4) 7-7-4-3 |
| 4 | 12 |
財寶家駒
閹5 潘明輝 116
丁冠豪 1,184
|
VIP
1.22.25
3/4 |
11 (7) 14-14-14-4 |
| 5 | 4 |
廣才
閹3 韋達 129
方嘉柏 1,082
|
VIP
1.22.41
1 |
4.4 (1) 13-12-10-5 |
| 6 | 9 |
喜勝駒
閹3 潘頓 122
方嘉柏 1,100
|
VIP
1.22.51
1/2 |
4.8 (2) 10-9-7-6 |
| 7 | 6 |
湛江最醒
閹3 賴維銘 126
蘇偉賢 1,060
|
VIP
1.22.69
1-1/4 |
300 (13) 12-13-13-7 |
| 8 | 8 |
飛越峰
閹5 巫顯東 118
沈集成 1,174
|
VIP
1.22.92
1-1/2 |
50 (11) 4-6-6-8 |
| 9 | 3 |
興爾
雄4 蘇兆輝 130
韋達 1,035
|
VIP
1.22.98
頸位 |
9.4 (6) 9-10-9-9 |
| 10 | 7 |
首飾大帝
閹5 史卓豐 124
蔡約翰 1,124
|
VIP
1.23.04
頸位 |
18 (8) 11-11-12-10 |
| 11 | 1 |
盈豐飛駒
閹4 楊明綸 130
姚本輝 1,130
|
VIP
1.23.17
3/4 |
340 (14) 8-8-11-11 |
| 12 | 13 |
索先生
閹5 李寶利 119
賀賢 1,145
|
VIP
1.23.29
3/4 |
35 (9) 6-3-3-12 |
| 13 | 11 |
萬事醒
閹4 蔡明紹 120
告東尼 1,139
|
VIP
1.23.42
3/4 |
45 (10) 3-5-8-13 |
| 14 | 2 |
旋里多彩
閹2 巴度 132
黎昭昇 1,043
|
VIP
1.23.66
1-1/2 |
62 (12) 5-4-5-14 |
| 賽事時間 | 13.45 34.92 57.92 (1:21.65) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.45 21.47 23.00 23.73 |
| 獨贏 | 5 | 57.50 |
| 位置 | 5 | 21.50 |
| 10 | 26.00 | |
| 14 | 21.00 | |
| 連贏 | 5 - 10 | 239.00 |
| 位置Q | 5 - 10 | 104.00 |
| 5 - 14 | 70.50 | |
| 10 - 14 | 77.50 | |
| 單T | 5 - 10 - 14 | 569.00 |
| 三重彩 | 5 - 10 - 14 | 3,567.00 |
| 四連環 | 5 - 10 - 12 - 14 | 1,342.00 |
| 四重彩 | 5 - 10 - 14 - 12 | 26,378.00 |
出閘普通，瞬即恢復走勢，早段並排領先。趨近直路彎時落後一個馬位，走內欄。最後二百米重新奮力上前，取得領先。
自外檔出閘迅速，居前競跑。趨近一千米處時取得領先，走內欄。最後二百米受催策，但被超越。最後數步收慢。
居中間位置。最後四百米保持走勢，但未能構成威脅。
遙遙落後，轉直路彎時走最外疊，入直路時尾隨群駒。最後三百米保持佳勢，但未能構成威脅。
居包尾數位之內，直路上保持穩勢。未能構成威脅。
出閘迅速，居中間稍後位置。轉直路彎時走內欄以省腳程，保持同速。
出閘時受擠迫，居最後數位之內，走內欄。入直路時移出外疊取位，保持走勢。
自外檔出閘，受催策。全程走外疊，沒有遮擋。對面直路上居並排第三位，趨近直路彎時墮居第六位，落後約三個馬位。入直路時進一步墮退，再無餘力。
居中間位置，走外疊，沒有遮擋。直路上毫無表現。
出閘普通，受催策，但瞬即墮居中間之後位置。直路上毫無表現。
居中間位置，走內欄。入直路時力竭。
從未遠離領先馬匹，居第六位。轉直路彎時推進至第三位，落後一個半馬位，走第三疊。入直路後逐漸力竭，再無爭勝機會。（騎師被查詢競跑策略。）
出閘普通，逐漸加速上前居第三位，落後兩個馬位，走內欄。轉直路彎時墮居第五位，落後三個馬位。入直路時進一步轉弱。
直路彎前從未遠離領先馬匹，入直路時被拋離。
