資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 11 |
軒轅齊飛
閹7 賴維銘 120
葉楚航 1,246
|
VIP
1.22.44
|
7.8 (2) 2-1-1-1 |
2 | 4 |
嫡愛摯寶
閹4 莫雷拉 129
蔡約翰 1,200
|
VIP
1.22.62
1 |
1.8 (1) 5-6-5-2 |
3 | 2 |
美麗動力
閹5 潘明輝 128
約翰摩亞 1,055
|
VIP
1.22.84
1-1/4 |
13 (6) 11-10-8-3 |
4 | 8 |
十分酷
閹6 何澤堯 122
方嘉柏 1,212
|
VIP
1.22.89
頸位 |
8.4 (3) 9-7-7-4 |
5 | 13 |
藍天兵馬
閹6 蘇兆輝 116
徐雨石 1,268
|
VIP
1.22.89
鼻位 |
10 (5) 13-13-13-5 |
6 | 5 |
合衷共濟
閹4 史卓豐 128
賀賢 1,092
|
VIP
1.22.92
頭位 |
16 (7) 1-2-2-6 |
7 | 12 |
獵狐章者
閹5 韋達 119
呂健威 1,057
|
VIP
1.22.96
頸位 |
78 (9) 8-9-10-7 |
8 | 6 |
善傳千里
閹6 潘頓 126
文家良 1,081
|
VIP
1.23.05
1/2 |
9.4 (4) 4-4-3-8 |
9 | 1 |
歡樂家庭
閹5 李寶利 133
蘇偉賢 1,042
|
VIP
1.23.22
1 |
24 (8) 6-5-6-9 |
10 | 9 |
勁得威
閹4 梁家俊 121
姚本輝 1,183
|
VIP
1.23.24
短馬頭位 |
168 (11) 12-12-11-10 |
11 | 7 |
跑得威
閹5 田泰安 126
沈集成 1,044
|
VIP
1.24.07
5-1/4 |
148 (10) 7-8-9-11 |
12 | 3 |
怡昌福星
閹4 麥偉利 131
沈集成 1,076
|
VIP
1.24.10
頸位 |
436 (13) 10-11-12-12 |
13 | 10 |
龍之團
閹5 楊明綸 119
文家良 1,153
|
VIP
1.24.60
3 |
202 (12) 3-3-4-13 |
賽事時間 | 13.57 35.36 58.82 (1:22.44) |
---|---|
部分時間 | 13.57 21.79 23.46 23.62 |
獨贏 | 11 | 78.50 |
位置 | 11 | 21.00 |
4 | 10.50 | |
2 | 30.00 | |
連贏 | 4 - 11 | 88.00 |
位置Q | 4 - 11 | 32.50 |
2 - 11 | 128.50 | |
2 - 4 | 54.50 | |
單T | 2 - 4 - 11 | 297.00 |
三重彩 | 11 - 4 - 2 | 2,735.00 |
四連環 | 2 - 4 - 8 - 11 | 438.00 |
四重彩 | 11 - 4 - 2 - 8 | 16,262.00 |
出閘迅速,受催策上前,居前列。跑過一千米處後取得領先。直路彎走勢暢順。直路上保持甚佳走勢,勝出賽事。
出閘普通,居中間位置,落後三至四個馬位,走內欄。直路彎走勢輕鬆。衝刺良佳,跑獲亞軍。
躍出時與對手互相碰撞,留居後列,落後六個馬位,走第二疊。直路彎略為追近。直路初追前頗多。接近二百五十米處時受困。接近一百五十米處時處於窘境。其後略為上前,跑獲季軍。
出閘一般,居中間位置,走第二疊。直路彎前居相同位置。接近五百米處時向外移出。直路上略為上前。
出閘緩慢,居後列,走內欄。直路彎落後六至七個馬位。儘管接近二百米處時受妨礙,但直路上追前甚多。
自外檔出閘迅速,受催策上前。早段取得領先,走第二疊。接近九百五十米處時被超越。直路彎居第二位。直路初未能再增速。跑過一百五十米處後逐漸轉弱。
起步時與對手互相碰撞,居中間之後位置,走第三疊。自接近一千米處起沒有遮擋。直路彎落後約五個馬位。直路上對催策反應有限。
自大外檔出閘迅速,落後一至兩個馬位,走第二疊。接近千二米處時被對手碰撞。直路彎居相若位置。直路初未能再增速。跑過二百米處後逐漸轉弱。
與對手同步躍出,居中間位置,走第二疊。直路彎前居相同位置。跑過四百米處後被對手挨擦。末段保持同速。
自第十二檔出閘,留居後列,落後八個馬位,走第二疊。直路彎走第三疊,有遮擋。直路上略為追前。
自第一檔出閘迅速,居中間之後位置,落後五個馬位,走內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路初對催策反應有限。跑過二百米處後大力勒避。其後收慢。
起步時受妨礙,居後列,落後六至七個馬位,走內欄。直路彎居相若位置。直路上毫無進展。
起步時向內斜跑,觸碰對手。早段難以穩定走勢,碰撞對手。落後領放馬一個馬位,走內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路初轉弱。