資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
4
登入
登入
4
| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |
旅英公爵
閹8 郭能 121
鄭俊偉 1,080
|
VIP
1.10.13
|
20 (10) 8-8-1 |
| 2 | 8 |
旅遊拿督
閹6 蔡明紹 126
高伯新 1,111
|
VIP
1.10.15
頭位 |
4.3 (2) 6-9-2 |
| 3 | 5 |
肥仔威威
閹5 潘頓 127
大衛希斯 1,042
|
VIP
1.10.41
1-1/2 |
3.5 (1) 12-10-3 |
| 4 | 6 |
新威龍
閹7 史卓豐 125
高伯新 1,199
|
VIP
1.10.54
3/4 |
57 (11) 5-4-4 |
| 5 | 1 |
清福
閹6 田泰安 133
文家良 1,208
|
VIP
1.10.57
短馬頭位 |
10 (6) 11-5-5 |
| 6 | 12 |
皇家魅力
閹6 梁家俊 116
苗禮德 1,147
|
VIP
1.10.59
頭位 |
9.2 (4) 3-2-6 |
| 7 | 9 |
華美公主
閹4 黃俊 114
告東尼 1,078
|
VIP
1.10.65
頸位 |
8.5 (3) 2-3-7 |
| 8 | 10 |
好甜橙
閹5 蘇兆輝 120
徐雨石 1,103
|
VIP
1.10.73
1/2 |
16 (8) 1-1-8 |
| 9 | 2 |
威武承傳
閹4 韋達 132
鄭俊偉 1,067
|
VIP
1.11.10
2-1/4 |
9.4 (5) 7-7-9 |
| 10 | 3 |
八心之友
閹6 莫雷拉 130
韋達 1,085
|
VIP
1.11.41
2 |
12 (7) 4-6-10 |
| 11 | 4 |
威力名城
閹7 潘明輝 125
賀賢 998
|
VIP
1.11.43
短馬頭位 |
16 (8) 9-12-11 |
| 12 | 11 |
易勝相吸
閹4 黃皓楠 114
鄭俊偉 1,128
|
VIP
1.11.63
1-1/4 |
319 (12) 10-11-12 |
| 賽事時間 | 23.38 46.52 (1:10.13) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.38 23.14 23.61 |
| 獨贏 | 7 | 205.50 |
| 位置 | 7 | 51.50 |
| 8 | 15.50 | |
| 5 | 17.00 | |
| 連贏 | 7 - 8 | 454.00 |
| 位置Q | 7 - 8 | 131.50 |
| 5 - 7 | 128.00 | |
| 5 - 8 | 39.00 | |
| 單T | 5 - 7 - 8 | 648.00 |
| 三重彩 | 7 - 8 - 5 | 8,115.00 |
| 四連環 | 5 - 6 - 7 - 8 | 5,277.00 |
| 四重彩 | 7 - 8 - 5 - 6 | 182,077.00 |
前速不快，居後半馬群中。接近五百米處時推進，走第三疊。趨近直路彎時落後領放馬四個馬位。其後取得平衡，走大外疊。衝刺強勁，一百五十米處取得領先。
出閘迅速，收慢留居中間位置，走內欄。八百米處落後領放馬四個馬位。五百五十米處繞過對手的後蹄競跑。轉彎時移出更外疊及碰撞對手。入直路後望空，直路上衝刺強勁。
自大外檔出閘，收慢留後，在馬群之後切入內疊。居包尾位置，自五百米處起受催策上前。轉彎時仍居後列，落後領放馬五個馬位。最後三百米上前。
自外檔出閘迅速，移入第二疊。九百米處落後領放馬兩個半馬位。五百米處繞過對手的後蹄競跑，走第三疊。最後三百米力拼。最後二百米不敵首三名馬位。
自外檔出閘後收慢，居接近包尾位置，移入第三疊。自七百五十米處起繞過馬群持續推進。四百五十米處落後領放馬兩個半馬位，走第四疊。
出閘迅速，受催策上前。八百五十米處被對手過頭，居第三位，離欄競跑，沒有遮擋。轉彎時落後領放馬一個馬位。最後一百五十米未能再加速。
出閘後受催策上前，居前列位置。接近八百五十米處時超越對手，居領放馬之後位置。轉彎時靠近內欄競跑。接近二百米處時緊迫競跑，看似大勢已去。
自中檔出閘後切入內疊，前速甚快。過了首二百米後取得領先。八百五十米處切入內欄。中段跑來未受挑戰，轉直路彎時帶離逾一個馬位。最後一百五十米洩氣。
出閘不快，居中間位置，離欄競跑。接近五百五十米處時緊迫競跑，轉彎時被碰撞及失去平衡，落後不遠，最後三百米洩氣。賽後氣管內有痰液。
出閘後上前。八百米處居中間位置，落後領放馬兩個半馬位，走內欄。轉彎時移離內欄望空，但末段未能上前。賽後氣管內有痰液。
前速不及對手，墮居中間之後位置。八百米處落後領放馬六個馬位。持續墮退，接近五百米處時在力策下居包尾位置。末段未能加速上前。
出閘最慢，居接近包尾位置，走內欄。轉彎時靠近內欄競跑，末段轉弱，洩氣潰敗。
