資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 14 |
智力寶
閹5 莫雷拉 115
蔡約翰 1,161
|
VIP
1.21.89
|
1.9 (1) 2-3-3-1 |
2 | 3 |
美麗精神
閹5 何澤堯 129
告東尼 1,250
|
VIP
1.22.09
1-1/4 |
7.3 (2) 5-5-5-2 |
3 | 8 |
飛星凱旋
閹8 利敬國 122
苗禮德 1,137
|
VIP
1.22.23
3/4 |
42 (9) 14-14-14-3 |
4 | 12 |
競駿天驕
閹5 田泰安 120
沈集成 1,027
|
VIP
1.22.37
3/4 |
24 (7) 4-1-1-4 |
5 | 13 |
好友益
閹7 巴度 116
徐雨石 1,049
|
VIP
1.22.40
頭位 |
44 (10) 11-11-8-5 |
6 | 7 |
興爾
雄5 蘇兆輝 122
韋達 1,036
|
VIP
1.22.53
3/4 |
8.1 (3) 8-7-7-6 |
7 | 5 |
遨遊神駒
閹5 梁家俊 123
羅富全 1,106
|
VIP
1.22.55
短馬頭位 |
16 (6) 10-10-10-7 |
8 | 2 |
駿皇綵
閹6 韋達 133
文家良 1,017
|
VIP
1.22.55
鼻位 |
9.1 (5) 9-9-6-8 |
9 | 4 |
正時機
閹5 郭能 123
徐雨石 1,296
|
VIP
1.22.59
頸位 |
258 (12) 13-13-12-9 |
10 | 6 |
成才
閹5 潘頓 122
大衛希斯 1,118
|
VIP
1.22.90
2 |
8.1 (3) 7-8-11-10 |
11 | 9 |
飛虎英雄
閹4 蔡明紹 121
韋達 1,064
|
VIP
1.22.95
頸位 |
383 (14) 3-4-4-11 |
12 | 11 |
開心兄弟
閹5 楊明綸 119
呂健威 1,151
|
VIP
1.23.02
1/2 |
160 (11) 12-12-13-12 |
13 | 10 |
幸運美金
閹7 黃俊 114
容天鵬 1,194
|
VIP
1.23.76
4-1/2 |
38 (8) 1-2-2-13 |
14 | 1 |
皇龍司令
閹4 巫顯東 128
徐雨石 1,074
|
VIP
1.24.38
4 |
294 (13) 6-6-9-14 |
賽事時間 | 13.25 35.37 58.73 (1:21.89) |
---|---|
部分時間 | 13.25 22.12 23.36 23.16 |
獨贏 | 14 | 19.00 |
位置 | 14 | 12.00 |
3 | 19.00 | |
8 | 79.50 | |
連贏 | 3 - 14 | 66.00 |
位置Q | 3 - 14 | 25.00 |
8 - 14 | 123.00 | |
3 - 8 | 290.00 | |
單T | 3 - 8 - 14 | 591.00 |
三重彩 | 14 - 3 - 8 | 1,542.00 |
四連環 | 3 - 8 - 12 - 14 | 1,428.00 |
四重彩 | 14 - 3 - 8 - 12 | 11,205.00 |
出閘迅速,受催策上前,居前列,走第二疊。直路彎落後兩個馬位。直路上衝刺凌厲,取得勝利。
自第一檔出閘普通,早段居中間之前位置,走內欄。自接近千一米處起走第二疊。直路彎落後三個馬位。衝刺良佳,取得亞軍。
自第十二檔出閘後留居包尾位置。八百米處落後十個馬位。直路彎略為追近。跑過五百米處後移出外疊。直路上追前甚多,取得季軍。(見競賽事件報告。)
出閘笨拙,被碰撞。早段居中間之前位置,走第三疊。跑過一千米處後上前。接近九百米處時取得領先。直路彎領先一個馬位。直路初保持佳勢,二百米處被超越,其後轉弱。
與對手同步出閘,沿欄居後列,落後約六個馬位。直路彎略為追近。直路初未能望空,望空後略為追前。
出閘普通,落後約三個馬位,走第二疊。接近千一米處時受擠迫,接近八百五十米處時處於窘境。直路彎落後四個馬位,末段走勢平穩。
與對手同步出閘,早段居後列,走第二疊。跑過千二米處後略為推進。直路彎落後六個馬位,直路上略為上前。
出閘時受擠迫,恢復走勢後居中間位置,走內欄。直路彎追近。直路初向外移出,末段走勢平穩。(失去右前蹄的蹄鐵。)
自外檔出閘後留居後列,落後八個馬位。直路彎追近。入直路後持續走內疊,略為追前。
出閘時向外斜跑,碰撞對手。居中間位置,走第三疊。直路彎落後六個馬位。直路上毫無進展。
與對手同步出閘,落後領放馬一至兩個馬位,走內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路上逐漸轉弱。
出閘普通,居後列,走第二疊。直路彎落後七個馬位。直路上移出外疊,末段走勢平穩。
自中檔出閘迅速,前速甚快,取得領先。接近九百米處時被超越。直路彎居第二位,直路初轉弱。
出閘普通,落後三個馬位,走第三疊。直路彎沒有遮擋。耗力甚多,直路初轉弱。