資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |
兵貴神速
閹4 沈拿 124
羅富全 1,119
|
VIP
1.41.03
|
10 (5) 9-8-3-1 |
| 2 | 5 |
活力勇士
閹5 潘頓 126
方嘉柏 1,077
|
VIP
1.41.07
頸位 |
3.0 (1) 6-5-1-2 |
| 3 | 4 |
肥仔威威
閹4 史卓豐 127
大衛希斯 1,023
|
VIP
1.41.23
1 |
3.5 (2) 8-9-5-3 |
| 4 | 11 |
鑽石達人
閹6 田泰安 119
告東尼 1,152
|
VIP
1.41.44
1-1/4 |
7.6 (4) 5-6-6-4 |
| 5 | 2 |
劍聶風
閹5 潘明輝 128
鄭俊偉 1,058
|
VIP
1.41.66
1-1/4 |
34 (9) 3-2-2-5 |
| 6 | 12 |
中華壹號
閹9 蔡明紹 118
容天鵬 1,175
|
VIP
1.41.77
3/4 |
38 (10) 10-10-11-6 |
| 7 | 10 |
埼豐
閹6 吳嘉晉 116
徐雨石 1,049
|
VIP
1.41.83
頸位 |
26 (8) 1-1-4-7 |
| 8 | 8 |
得先生
閹4 蘇兆輝 123
何良 1,155
|
VIP
1.41.87
頸位 |
6.7 (3) 7-7-10-8 |
| 9 | 1 |
永益善
閹5 黃俊 126
沈集成 1,111
|
VIP
1.41.88
短馬頭位 |
24 (7) 11-12-12-9 |
| 10 | 3 |
繽紛駿驥
閹5 巫顯東 122
呂健威 1,161
|
VIP
1.41.95
1/2 |
14 (6) 2-4-7-10 |
| 11 | 9 |
小島怡情
閹7 貝力斯 121
文家良 1,067
|
VIP
1.41.97
短馬頭位 |
68 (11) 4-3-8-11 |
| 12 | 7 |
南京之友
閹6 郭能 123
文家良 1,138
|
VIP
1.42.33
2-1/4 |
76 (12) 12-11-9-12 |
| 賽事時間 | 28.13 52.84 1.17.36 (1:41.03) |
|---|---|
| 部分時間 | 28.13 24.71 24.52 23.67 |
| 獨贏 | 6 | 109.50 |
| 位置 | 6 | 31.50 |
| 5 | 14.00 | |
| 4 | 16.00 | |
| 連贏 | 5 - 6 | 185.50 |
| 位置Q | 5 - 6 | 75.00 |
| 4 - 6 | 65.00 | |
| 4 - 5 | 28.00 | |
| 單T | 4 - 5 - 6 | 144.00 |
| 三重彩 | 6 - 5 - 4 | 1,474.00 |
| 四連環 | 4 - 5 - 6 - 11 | 240.00 |
| 四重彩 | 6 - 5 - 4 - 11 | 7,800.00 |
早段居中間之後位置，離欄競跑。跑過八百米處時移至第三疊上前，有遮擋。持續在外疊推進，轉直路彎時落後領放馬一個馬位。最後一百五十米衝刺良佳，最後五十米取得領先。
早段走第三疊，有遮擋。跑過八百五十米處時迅速上前。接近七百米處時取得領先。持續上前，接近直路彎時領先一個馬位。直路上帶離對手，但最後五十米被超越。
居中間位置，離欄競跑。其後移至第三疊，中段被迫走第四疊。直路彎落後領放馬約三個馬位。最後二百五十米衝刺良佳。
早段居領放兩駒之後位置，離欄競跑。接近六百五十米處時移至第三疊。入直路時緊迫競跑，最後三百米衝刺普通。
早段走外疊，其後展步上前，跑過千一米處時居領放馬外側。轉直路彎時受力策，追近領放馬，但未能展開挑戰。最後一百米再落後一至兩個馬位。
出閘後切入內欄，沿途居後列。趨近四百五十米處時移離內欄，落後領放馬逾五個馬位。跑過二百米處時向外移出，末段衝刺普通。
展現前速，過了首二百五十米後切入內欄帶頭。跑過七百米處時被超越，其後居領先馬匹之後位置。直路彎靠近內欄競跑，落後領放馬兩個馬位。最後三百米墮退。
在閘內煩躁不安，出閘緩慢，其後追至中間位置，走內欄。直路彎墮居接近包尾位置。接近二百米處時受困，末段未能全力施為。
早段在馬群之後切入內疊，過了首段後遙遙包尾。跑過四百米處時移至第三疊。直路彎走最外疊，最後三百米落後相同距離。
出閘後展步上前，早段居領放馬外側。接近一千米處時取得遮擋。跑過四百米處時失位及緊迫競跑。最後三百米轉弱。
出閘迅速，首兩段居領先馬匹之後位置。跑過五百米處時墮居中間位置，但接近直路彎時落後僅三個馬位。轉直路彎時靠近內欄競跑，直路上未能追前。
出閘後受約束，在馬群之後切入內疊，居包尾位置。趨近直路彎時移至第三疊。末段未能追前。
