資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 4 |
紅心傾
閹4 田泰安 131
告東尼 1,039
|
VIP
1.21.27
|
12 (5) 8-8-8-1 |
2 | 14 |
佳運來
閹8 蘇狄雄 114
徐雨石 1,012
|
VIP
1.21.32
頸位 |
25 (9) 14-14-14-2 |
3 | 5 |
噴火龍
閹5 李寶利 125
苗禮德 1,015
|
VIP
1.21.36
頸位 |
8.8 (3) 9-9-9-3 |
4 | 3 |
劍斷浪
閹7 蔡明紹 132
容天鵬 1,181
|
VIP
1.21.47
3/4 |
13 (6) 1-2-1-4 |
5 | 1 |
帝豪寶寶
閹6 潘頓 133
沈集成 1,137
|
VIP
1.21.61
3/4 |
3.5 (1) 4-5-3-5 |
6 | 10 |
美麗動力
閹5 利敬國 121
約翰摩亞 1,060
|
VIP
1.21.64
頭位 |
15 (8) 11-10-10-6 |
7 | 11 |
關鍵時機
閹5 貝力斯 119
方嘉柏 1,117
|
VIP
1.21.73
1/2 |
40 (12) 13-13-13-7 |
8 | 9 |
連利之星
閹9 郭能 122
蘇保羅 1,132
|
VIP
1.21.93
1-1/4 |
32 (10) 5-6-4-8 |
9 | 6 |
縱橫四海
閹4 史卓豐 125
賀賢 1,168
|
VIP
1.22.13
1-1/4 |
34 (11) 7-1-2-9 |
10 | 13 |
快馬飛馳
閹4 莫雷拉 116
羅富全 1,127
|
VIP
1.22.14
短馬頭位 |
13 (6) 2-3-7-10 |
11 | 12 |
大聚會
閹6 梁家俊 117
高伯新 1,080
|
VIP
1.22.20
頸位 |
193 (14) 12-12-12-11 |
12 | 2 |
蟲草之星
閹5 何澤堯 132
鄭俊偉 1,183
|
VIP
1.22.35
1 |
3.6 (2) 3-4-5-12 |
13 | 7 |
馬索爾
閹5 黃皓楠 122
蔡約翰 968
|
VIP
1.22.62
1-3/4 |
94 (13) 10-11-11-13 |
14 | 8 |
友誼至好
閹4 潘明輝 122
姚本輝 1,027
|
VIP
1.22.76
3/4 |
9.3 (4) 6-7-6-14 |
賽事時間 | 13.49 34.99 58.03 (1:21.27) |
---|---|
部分時間 | 13.49 21.50 23.04 23.24 |
獨贏 | 4 | 127.50 |
位置 | 4 | 47.50 |
14 | 51.50 | |
5 | 25.50 | |
連贏 | 4 - 14 | 1,803.50 |
位置Q | 4 - 14 | 483.00 |
4 - 5 | 171.00 | |
5 - 14 | 199.00 | |
單T | 4 - 5 - 14 | 3,102.00 |
三重彩 | 4 - 14 - 5 | 24,566.00 |
四連環 | 3 - 4 - 5 - 14 | 7,966.00 |
四重彩 | 4 - 14 - 5 - 3 | 236,662.00 |
出閘迅速,居中間位置,走第二疊。直路彎向外移出。入直路時走大外疊。衝刺十分強勁,勝出賽事。
留居包尾位置,落後八個馬位。直路彎略為追近。直路上走外疊。衝刺十分強勁,取得亞軍,以一馬頸位之差僅敗。
出閘普通,居中間位置,落後約四個馬位。直路彎落後相同距離。直路初未能望空。望空後衝刺強勁,跑獲季軍。
自第十二檔出閘迅速,受催策上前,居前列位置。直路彎走勢輕鬆。直路初帶離,保持佳勢,末段不敵前三名馬匹。
與對手同步出閘,居中間之前位置,走第三疊。直路彎沒有遮擋。接近五百米處時受阻。直路初受催策,略為交出反應。二百米處未能再加速,其後走勢平穩。
自第十三檔出閘,留居中間之後位置,走第三疊。入直路時走更外疊。直路上追前甚多,未能構成威脅。
自外檔出閘後留居後列,走外疊,有遮擋。直路彎落後五至六個馬位。直路上追前甚多,未能構成威脅。
自第一檔出閘普通,落後領放馬兩個馬位,走內欄。直路彎走內欄以省腳疊。直路上保持穩勢。
與對手同步出閘,早段未能切入內疊。跑過千二米處後受催策上前。接近九百米處時取得領先。入直路時被超越。直路上逐漸轉弱。
自最外檔出閘迅速,受催策上前,居前列位置,走第二疊。接近八百米處時被超越。接近五百米處時向外移出及與他駒互相觸碰。直路上逐漸轉弱。
出閘普通,居中間之後位置,走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初未能望空。最後二百米望空後毫無進展。
自第九檔出閘迅速,未能切入內疊。落後約兩個馬位,走第四疊,沒有遮擋。接近一千米處時受擠迫。直路彎居相若位置。接近五百米處時被帶出更外疊及被觸碰。直路初未能再加速,其後轉弱。
出閘普通,居中間之後位置,走內欄。直路彎走內欄以省腳程。直路初未能再加速,其後逐漸轉弱。
出閘普通,居中間之前位置,落後約兩個馬位,走第二疊。中段居相若位置。入直路後未能望空。最後一百五十米收慢。