資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 7 |
一舖成名
閹5 史卓豐 124
葉楚航 1,139
|
VIP
1.41.05
|
6.7 (4) 5-4-4-1 |
2 | 2 |
好計
閹5 潘頓 133
方嘉柏 1,064
|
VIP
1.41.08
短馬頭位 |
3.8 (1) 4-5-5-2 |
3 | 9 |
快閃的
閹6 希威森 122
霍利時 1,062
|
VIP
1.41.16
1/2 |
26 (8) 2-3-3-3 |
4 | 6 |
永益善
閹6 利敬國 125
沈集成 1,112
|
VIP
1.41.22
頸位 |
12 (7) 3-2-2-4 |
5 | 4 |
悅目星光
閹7 陳嘉熙 120
徐雨石 1,095
|
VIP
1.41.27
頸位 |
11 (6) 1-1-1-5 |
6 | 12 |
活力寶駒
閹5 蔡明紹 113
賀賢 1,164
|
VIP
1.41.41
3/4 |
5.5 (3) 6-6-7-6 |
7 | 10 |
陽明亮亮
閹6 莫雷拉 122
呂健威 1,023
|
VIP
1.41.56
3/4 |
4.0 (2) 7-7-6-7 |
8 | 1 |
放眼量
閹6 梁家俊 133
何良 1,027
|
VIP
1.41.56
鼻位 |
28 (9) 9-9-8-8 |
9 | 3 |
其樂無窮
閹8 沈拿 130
鄭俊偉 1,126
|
VIP
1.41.83
1-3/4 |
66 (11) 11-10-10-9 |
10 | 8 |
舉世無雙
閹5 郭能 124
高伯新 1,159
|
VIP
1.41.83
鼻位 |
10 (5) 8-8-9-10 |
11 | 11 |
勇勝神駒
閹5 潘明輝 117
苗禮德 1,001
|
VIP
1.42.73
5-3/4 |
56 (10) 12-12-11-11 |
12 | 5 |
競駿驕陽
閹4 黃皓楠 125
葉楚航 953
|
VIP
1.47.21
28 |
175 (12) 10-11-12-12 |
賽事時間 | 28.25 53.55 1.17.34 (1:41.05) |
---|---|
部分時間 | 28.25 25.30 23.79 23.71 |
獨贏 | 7 | 67.00 |
位置 | 7 | 22.50 |
2 | 17.50 | |
9 | 61.00 | |
連贏 | 2 - 7 | 151.50 |
位置Q | 2 - 7 | 54.00 |
7 - 9 | 279.00 | |
2 - 9 | 204.00 | |
單T | 2 - 7 - 9 | 1,207.00 |
三重彩 | 7 - 2 - 9 | 9,911.00 |
四連環 | 2 - 6 - 7 - 9 | 2,934.00 |
四重彩 | 7 - 2 - 9 - 6 | 66,919.00 |
走勢暢順,居中間之前位置。跑過半程時居第四位。跟隨領先馬匹,進入末段時落後領放馬兩個馬位。入直路後持續上前。接近終點時取得領先。
走勢輕鬆,居中間稍前位置,走內欄。轉彎時移離內欄。持續上前,七十五米處並排領先。末段被頭馬超越,以短距離之差見負。
起步後受催策上前。跑過千三米處時切入內疊,居領先馬匹之後。入直路時仍跟隨領放馬。其後固守內欄,以佳勢力拼,取得接近的季軍。
早段展步上前,居前列第三位,離欄競跑。跑過八百米處時推進,居領放馬外側。最後二百米上前並排領先。末段被超越,所負不遠。
自大外檔出閘,受催策上前。首次跑過終點時取得領先。跑過千三米處時切入內欄。保持領先一個馬位,跑過八百米處時被追上。保持領先,最後二百米被追上。緊隨領先馬匹過終點。
未受催策,居中間位置,走內欄。半程時落後領放馬四個馬位。轉彎時固守內欄。二百五十米處向外移出,追前數個馬位,所負不遠。
收慢,切入居中間位置。半程時落後領放馬四個馬位。進入末段時追近一個馬位。最後二百五十米未能再增速,僅能保持位置。
起步後收慢,切入內疊,居中間之後位置。第二段略為推進。跑過四百米處時受力策。末段追前數個馬位,但仍負超過三個馬位。
起步後收慢,首次跑過終點時留居尾二位置。持續居後列。進入末段時受力策,落後六個半馬位。未能大幅度追前以構成威脅。
起步時以後足豎立,失地甚多。沿欄推進,跑過千二米處時落後四個馬位。自五百米處起受推策。從未能構成威脅。約負五個馬位。
起步時與對手互相碰撞,失去平衡。收慢,在馬群之後切入,居包尾位置。持續居後列,受力策。進入末段時落後領放馬九個馬位。直路上進一步轉弱。(賽後不良於行。)
起步時與對手互相碰撞,失去平衡。首次跑過終點時收慢,居尾二位置。接近四百五十米處受催策時失蹄,居包尾位置。其後不久收慢。(須試閘及格後才可再次出賽。)