資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
10
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 10 |
幸福笑容
閹3 田泰安 121
沈集成 1,215
|
VIP
1.33.28
|
5.1 (3) 9-8-9-1 |
2 | 11 |
四通八達
閹5 史卓豐 119
蔡約翰 1,064
|
VIP
1.33.43
1 |
26 (11) 11-11-11-2 |
3 | 9 |
開心好玩
閹6 陳嘉熙 111
葉楚航 1,139
|
VIP
1.33.44
短馬頭位 |
4.9 (2) 1-1-1-3 |
4 | 3 |
喜蓮騏星
閹5 何澤堯 128
告東尼 1,028
|
VIP
1.33.53
1/2 |
20 (9) 7-7-5-4 |
5 | 1 |
志同道合
閹5 薛恩 133
蔡約翰 1,128
|
VIP
1.33.70
1 |
9.1 (5) 3-4-3-5 |
6 | 12 |
健快聯盟
閹5 巴度 118
蘇保羅 1,172
|
VIP
1.33.76
頸位 |
8.9 (4) 6-5-6-6 |
7 | 5 |
將耀
閹4 莫雷拉 125
告東尼 1,081
|
VIP
1.33.88
3/4 |
4.5 (1) 8-9-10-7 |
8 | 8 |
得勝駒
閹5 沈拿 121
韋達 1,112
|
VIP
1.34.07
1-1/4 |
42 (12) 13-13-12-8 |
9 | 4 |
安采
閹4 潘頓 125
蘇偉賢 1,175
|
VIP
1.34.25
1-1/4 |
10 (6) 5-6-8-9 |
10 | 6 |
與龍共舞
閹6 梁家俊 124
方嘉柏 1,099
|
VIP
1.34.30
頸位 |
23 (10) 10-10-7-10 |
11 | 7 |
星運明爵
閹4 蔡明紹 123
方嘉柏 1,098
|
VIP
1.34.36
頸位 |
14 (7) 2-2-2-11 |
12 | 13 |
馭風行
閹4 蘇狄雄 112
蘇保羅 1,170
|
VIP
1.34.48
3/4 |
204 (13) 12-12-13-12 |
13 | 2 |
勁無比
閹5 利敬國 129
羅富全 1,106
|
VIP
1.35.32
5-1/4 |
18 (8) 4-3-4-13 |
賽事時間 | 24.43 46.90 1.10.46 (1:33.28) |
---|---|
部分時間 | 24.43 22.47 23.56 22.82 |
獨贏 | 10 | 51.50 |
位置 | 10 | 20.50 |
11 | 66.00 | |
9 | 18.50 | |
連贏 | 10 - 11 | 1,075.50 |
位置Q | 10 - 11 | 297.50 |
9 - 10 | 59.50 | |
9 - 11 | 209.50 | |
單T | 9 - 10 - 11 | 1,554.00 |
三重彩 | 10 - 11 - 9 | 11,087.00 |
四連環 | 3 - 9 - 10 - 11 | 7,499.00 |
四重彩 | 10 - 11 - 9 - 3 | 183,396.00 |
出閘普通,居中間之後位置,走第三疊,有遮擋。直路彎略為追近。衝刺凌厲,勝出賽事。
自第十一檔出閘後留後,居中間之後位置,走第二疊。直路彎走第三疊,有遮擋。衝刺凌厲,跑獲亞軍。
起步時向內斜跑及碰撞對手,受催策上前領放。沿途走勢良佳。入直路後保持佳勢,但末段不敵前兩名馬匹。
起步時被對手碰撞,居中間位置,走內欄。跑過五百五十米處後向外移出。直路上追前甚多,取得殿軍,未能構成威脅。
出閘迅速,居前列,走第二疊。接近千一米處時讓對手過頭。跑過六百米處後開始上前。入直路時走第三疊。直路初保持佳勢。接近一百五十米處時未能再增速,其後逐漸轉弱。
出閘迅速,居中間之前位置,走第三疊。接近九百米處時緊迫競跑。直路彎沒有遮擋。直路初對催策略有反應,一百五十米處未能再增速,其後保持穩勢。
出閘普通,落後約四個馬位,走第二疊。跑過八百米處後搶口。直路彎落後相同距離。直路初略為追前,接近一百五十米處時未能望空,其後保持穩勢。
出閘緩慢,居後列,走內疊。入直路時落後五個馬位。直路上略為追前。
與對手同步出閘,居中間稍前位置,落後三個馬位,走第二疊。直路彎保持相若位置。直路初未能望空,望空後未能追前。
出閘普通,居中間之後位置,走內欄。直路彎沿欄追近。直路初未能望空。跑過三百米處後向外移出。接近二百米處時受阻。最後一百米望空時保持穩勢。
自第九檔出閘迅速,居前列,但早段走第三疊。自千一米處起走第二疊。入直路時挑戰領放馬。三百米處未能再增速,其後逐漸轉弱。
自最外檔出閘後留後。沿途居後列。從未構成威脅。
出閘普通,落後領放馬一個半馬位,走內欄。直路彎居相同位置。直路初保持穩勢,跑過二百米處後轉弱,其後不久收慢。(見競賽事件報告。)