資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 5 |
奇真
閹8 郭能 129
霍利時 1,132
|
VIP
1.40.58
|
5.8 (2) 3-4-4-1 |
2 | 4 |
湛江最醒
閹4 潘頓 130
蘇偉賢 1,043
|
VIP
1.40.78
1-1/4 |
5.1 (1) 11-10-11-2 |
3 | 7 |
常拼常勝
閹7 利敬國 124
苗禮德 1,078
|
VIP
1.40.80
短馬頭位 |
9.7 (6) 12-12-10-3 |
4 | 9 |
多多
閹4 李寶利 122
蔡約翰 1,018
|
VIP
1.40.80
短馬頭位 |
8.4 (4) 9-9-9-4 |
5 | 11 |
管之星
閹6 田泰安 119
呂健威 1,097
|
VIP
1.40.99
1-1/4 |
8.5 (5) 7-8-8-5 |
6 | 12 |
鑽石達人
閹7 巴度 116
告東尼 1,147
|
VIP
1.41.03
頭位 |
11 (8) 6-5-3-6 |
7 | 3 |
原班人馬
閹5 何澤堯 131
葉楚航 1,058
|
VIP
1.41.08
頸位 |
10 (7) 5-6-7-7 |
8 | 2 |
友誼之星
閹7 貝力斯 131
蘇保羅 1,172
|
VIP
1.41.12
頸位 |
16 (10) 8-7-6-8 |
9 | 6 |
鵲橋飛渡
閹5 梁家俊 126
蘇偉賢 1,092
|
VIP
1.41.15
短馬頭位 |
14 (9) 4-1-1-9 |
10 | 8 |
總統之星
閹4 蔡明紹 123
沈集成 1,065
|
VIP
1.41.15
鼻位 |
57 (11) 1-2-2-10 |
11 | 1 |
雷公鑿
閹7 莫雷拉 133
徐雨石 1,179
|
VIP
1.41.37
1-1/4 |
5.8 (2) 2-3-5-11 |
12 | 10 |
金銀城
閹4 楊明綸 120
鄭俊偉 1,143
|
VIP
1.42.93
9-3/4 |
157 (12) 10-11-12-12 |
賽事時間 | 28.05 53.06 1.16.82 (1:40.58) |
---|---|
部分時間 | 28.05 25.01 23.76 23.76 |
獨贏 | 5 | 58.50 |
位置 | 5 | 19.50 |
4 | 21.00 | |
7 | 31.00 | |
連贏 | 4 - 5 | 170.00 |
位置Q | 4 - 5 | 61.00 |
5 - 7 | 81.00 | |
4 - 7 | 103.00 | |
單T | 4 - 5 - 7 | 335.00 |
三重彩 | 5 - 4 - 7 | 1,771.00 |
四連環 | 4 - 5 - 7 - 9 | 474.00 |
四重彩 | 5 - 4 - 7 - 9 | 9,537.00 |
沿途居領先馬匹之後,走勢良佳。沿欄保持勁勢,快速上前,二百五十米處並排領先。最後二百米輕鬆帶離勝出。
起步後墮居尾二位置,離欄競跑。趨近彎位時收慢避開他駒後蹄,落後領放馬五個馬位。二百五十米處向外移出以望空。衝刺強勁,最後一步取得亞軍。
起步後收慢,墮居包尾位置,走內欄。轉彎時固守內欄。最後三百米以穩勢追前,落後頭馬不遠。
起步後在馬群之後切入,居中間之後位置,走內欄。跑過一千米處時移離內欄。轉彎時移出最外疊。末段追前,所負不遠。
出閘緩慢,移入內欄,推進至中間位置。進入末段時落後領放馬三個馬位。三百米處向外移出追前。最後一百五十米衝刺一般,所負不遠。
上前居中間位置。自八百米處起在沒有遮擋下走外疊。中段推進。進入末段時落後領放馬一個馬位。入直路時與對手互相大力碰撞,墮退數個馬位。
上前,走勢良佳,離欄競跑,居第四位。半程時再墮退兩位。趨近四百五十米處時移出更外疊。接近二百米處時追近。末段力竭。
缺乏前速,墮居中間之後位置。過了一千米處後移至第三疊,有遮擋。接近半程時受力策推進。接近彎位時追近,走外疊。直路上墮退一個馬位。
早段居中間位置,走外疊。跑過九百米處時上前居領放馬外側。自八百米處起並排領先。四百五十米處受力策。二百五十米處未能再增速。末段墮退數個馬位。
起步後受催策上前。跑過千三米處時切入內欄領放。接近八百五十米處時受挑戰。自該處起並排領先。二百五十米處未能再增速,墮退數個馬位。
出閘迅速。自千三米處起上前居領放馬外側。接近八百米處時切入內欄,有遮擋,落後領放馬一個馬位。入直路時與對手互相碰撞,失去平衡。其後轉弱。洩氣潰敗。
起步後墮居後列,走外疊,有遮擋。半程時仍居後列,落後領放馬五個半馬位。進入末段時遙居包尾位置。最後四百米嚴重墮退。