資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 3 |
好友無敵
閹7 潘頓 132
文家良 1,080
|
VIP
1.09.24
|
2.8 (1) 3-3-1 |
2 | 2 |
東龍陣
閹5 巴度 133
容天鵬 1,097
|
VIP
1.09.88
4 |
5.7 (2) 8-8-2 |
3 | 11 |
漸信龍駒
閹6 陳嘉熙 113
葉楚航 1,035
|
VIP
1.09.94
頸位 |
16 (6) 2-2-3 |
4 | 5 |
友盈有款
閹6 田泰安 132
大衛希斯 1,068
|
VIP
1.09.98
頭位 |
6.8 (3) 12-10-4 |
5 | 8 |
依斯堅
閹6 郭能 125
賀賢 1,168
|
VIP
1.10.06
1/2 |
22 (8) 7-7-5 |
6 | 6 |
辣得真
閹5 莫雷拉 131
羅富全 1,052
|
VIP
1.10.09
短馬頭位 |
7.3 (4) 4-4-6 |
7 | 9 |
喜氣綿綿
閹5 楊明綸 124
蘇保羅 1,043
|
VIP
1.10.11
短馬頭位 |
63 (11) 1-1-7 |
8 | 4 |
醉翁意
閹5 莫雅 132
蔡約翰 1,048
|
VIP
1.10.21
1/2 |
18 (7) 10-11-8 |
9 | 10 |
獵狐章者
閹6 蔡明紹 123
呂健威 1,013
|
VIP
1.10.25
頸位 |
24 (9) 13-12-9 |
10 | 7 |
精選直前
閹7 巫顯東 127
何良 1,150
|
VIP
1.10.29
頸位 |
115 (13) 6-5-10 |
11 | 14 |
不忘初心
閹6 黃俊 108
徐雨石 1,078
|
VIP
1.10.39
1/2 |
40 (10) 5-6-11 |
12 | 13 |
艦長天下
閹6 希威森 120
霍利時 1,170
|
VIP
1.10.47
1/2 |
73 (12) 14-14-12 |
13 | 12 |
怡昌福星
閹5 史卓豐 123
沈集成 1,076
|
VIP
1.10.49
短馬頭位 |
7.5 (5) 9-9-13 |
14 | 1 |
寶冠多
閹4 黃皓楠 130
鄭俊偉 1,007
|
VIP
1.14.83
27 |
219 (14) 11-13-14 |
賽事時間 | 23.49 45.60 (1:09.24) |
---|---|
部分時間 | 23.49 22.11 23.64 |
獨贏 | 3 | 28.00 |
位置 | 3 | 13.00 |
2 | 17.50 | |
11 | 43.00 | |
連贏 | 2 - 3 | 82.50 |
位置Q | 2 - 3 | 35.00 |
3 - 11 | 77.50 | |
2 - 11 | 120.50 | |
單T | 2 - 3 - 11 | 382.00 |
三重彩 | 3 - 2 - 11 | 1,387.00 |
四連環 | 2 - 3 - 5 - 11 | 683.00 |
四重彩 | 3 - 2 - 11 - 5 | 9,561.00 |
出閘迅速,落後約三個馬位,走第二疊。接近六百五十米處時移入內欄。入直路時落後相同距離。直路初對催策反應甚佳。一百五十米處取得領先。保持凌厲走勢,從容勝出。
自外檔出閘迅速,留居中間之後位置,走第三疊。接近七百米處時移入內欄。直路彎落後八個馬位。直路上追前甚多,跑獲亞軍。未能威脅頭馬。
自第一檔出閘普通,居第二位,落後領放馬兩個馬位。直路彎追近。接近三百米處時取得領先。接近一百五十米處時未能再增速及被超越。其後逐漸轉弱。僅能保持走勢,跑獲季軍。
出閘笨拙,與對手互相觸碰,居後列,落後九至十個馬位,走第三疊。直路彎落後相同距離。衝刺凌厲,跑獲殿軍。過終點時最為接近。
與對手同步躍出,居中間稍後位置,走第二疊。跑過五百米處後向外移出。直路上追前不少,但未能威脅首數名馬匹。
躍出時被對手碰撞,落後領放馬四個馬位,走內欄。跑過五百五十米處後向外移出。入直路時落後相同距離。直路初未能再增速。保持穩勢至終點。
起步時向外斜跑,碰撞對手,受催策上前,取得領先。中段搶口。直路初未能再增速。接近三百米處時被超越。最後二百米逐漸轉弱。(見競賽事件報告。)
與對手同步出閘,居後列,走第二疊。直路彎落後十個馬位。直路上略為追前。
自大外檔出閘,留居尾列,落後約十一個馬位。直路彎落後相同距離。入直路時走大外疊。末段略為追前。
出閘一般,落後領放馬六個馬位,走內欄。直路彎前居相同位置。直路上以穩勢衝刺。
出閘一般,居中間位置,走第二疊。直路彎落後六個馬位。直路上保持同速。
起步時受擠迫,居包尾位置,落後十一個馬位。直路彎仍遙居於後。直路上略為追前。
起步時被對手觸碰。早段居後列,走第四疊。接近七百米處時移入第二疊。入直路時落後八個馬位。直路上未能追前。
出閘一般,居後列,走內疊。直路彎落後十一個馬位。直路初力竭。最後二百五十米收慢。