資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 5 |
翡翠精選
閹5 莫雷拉 125
苗禮德 1,201
|
VIP
1.21.22
|
1.9 (1) 3-4-2-1 |
2 | 3 |
各取所需
閹5 布文 127
韋達 1,038
|
VIP
1.21.78
3-1/2 |
5.2 (2) 5-5-6-2 |
3 | 10 |
高明駿將
閹5 何澤堯 119
呂健威 1,030
|
VIP
1.21.81
頭位 |
14 (6) 7-6-5-3 |
4 | 7 |
行雲流水
閹5 利敬國 123
沈集成 1,143
|
VIP
1.21.93
3/4 |
155 (12) 1-1-1-4 |
5 | 2 |
請跟我來
閹5 莫雅 132
蔡約翰 1,120
|
VIP
1.22.03
1/2 |
9.4 (3) 13-14-12-5 |
6 | 11 |
恆駿寶駒
閹9 楊明綸 118
蘇偉賢 1,106
|
VIP
1.22.03
鼻位 |
150 (11) 14-13-14-6 |
7 | 1 |
電玩時代
閹5 巴度 133
韋達 1,150
|
VIP
1.22.22
1-1/4 |
64 (9) 9-10-10-7 |
8 | 12 |
連利福將
閹5 田泰安 117
葉楚航 1,110
|
VIP
1.22.24
短馬頭位 |
11 (5) 2-3-4-8 |
9 | 8 |
家家成功
閹5 黃皓楠 117
徐雨石 1,177
|
VIP
1.22.35
3/4 |
224 (13) 6-8-9-9 |
10 | 4 |
噴火龍
閹6 郭能 125
苗禮德 1,023
|
VIP
1.22.36
短馬頭位 |
15 (7) 12-12-11-10 |
11 | 9 |
熱血鬥士
閹6 史卓豐 120
告東尼 1,125
|
VIP
1.22.43
1/2 |
10 (4) 11-9-8-11 |
12 | 13 |
獨角寶寶
閹5 潘明輝 115
高伯新 1,133
|
VIP
1.22.57
3/4 |
34 (8) 8-7-7-12 |
13 | 14 |
赤火神龍
雄7 蔡明紹 114
賀賢 1,138
|
VIP
1.22.76
1-1/4 |
256 (14) 10-11-13-13 |
14 | 6 |
淺草飛
閹5 梁家俊 127
黎昭昇 1,147
|
VIP
1.22.82
頸位 |
84 (10) 4-2-3-14 |
賽事時間 | 13.48 35.12 58.55 (1:21.22) |
---|---|
部分時間 | 13.48 21.64 23.43 22.67 |
獨贏 | 5 | 19.00 |
位置 | 5 | 12.00 |
3 | 17.50 | |
10 | 32.00 | |
連贏 | 3 - 5 | 47.50 |
位置Q | 3 - 5 | 25.00 |
5 - 10 | 55.50 | |
3 - 10 | 113.00 | |
單T | 3 - 5 - 10 | 170.00 |
三重彩 | 5 - 3 - 10 | 660.00 |
四連環 | 3 - 5 - 7 - 10 | 2,741.00 |
四重彩 | 5 - 3 - 10 - 7 | 14,210.00 |
出閘迅速,居領放馬之後位置,走內欄。沿途走勢輕鬆。入直路後取得領先。保持勁勢至終點,從容勝出。
出閘迅速,居中間之前位置,走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初未能望空,其後追前甚多。取得亞軍,未能威脅頭馬。
自第一檔出閘普通,居中間位置,走內欄。直路彎走內欄以省腳程。衝刺良佳,跑獲季軍,未能構成威脅。
與對手同步出閘,受催策上前領先。直路彎前走勢良佳。直路初未能再加速及被超越,其後逐漸轉弱。
自外檔出閘,留居後列,走第二疊。跑過六百五十米處後開始發力。入直路時走大外疊。直路上追前甚多,但未能威脅前數名馬匹。
自最外檔出閘,留居後列,走內疊。直路彎走內疊以省腳程。直路上追前甚多,但未能構成威脅。
出閘時受擠迫,居中間之後位置,走內欄。直路彎走內欄以省腳程。末段保持同速。
出閘迅速,受催策上前,居前列位置,走第二疊。接近九百米處時讓對手過頭。六百米處向外移出。直路初未能再加速,其後逐漸轉弱。(左後腿不良於行。)
出閘普通,居中間位置,走第二疊。自五百米處起走第三疊。末段保持同速。
自外檔出閘,留居後列,走第三疊,有遮擋。直路彎落後約五個馬位。直路上略為追前。
出閘時向內斜跑,觸碰對手,居中間之後位置,走第三疊。中段略為追近。跑過五百五十米處後向外移出。直路初未能再加速,其後逐漸轉弱。
出閘時被碰撞,居中間位置,走第三疊,沒有遮擋。自六百米處起被帶出更外疊。直路初未能再加速,其後逐漸轉弱。
出閘時被碰撞,居中間之後位置,走第二疊。直路彎落後約五個馬位。直路上毫無進展。
出閘時碰撞對手,受催策上前,居前列位置。直路彎走第二疊。直路初未能再加速。最後三百米轉弱。