資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |
金津輝煌
閹7 史卓豐 131
苗禮德 1,168
|
VIP
1.49.33
|
12 (7) 8-7-6-5-1 |
| 2 | 2 |
如沐春風
閹6 薛恩 132
徐雨石 1,066
|
VIP
1.49.35
短馬頭位 |
18 (8) 12-11-11-11-2 |
| 3 | 7 |
活力得勝
閹5 梁家俊 131
伍鵬志 1,105
|
VIP
1.49.45
1/2 |
9.7 (6) 6-8-8-9-3 |
| 4 | 6 |
天賦威力
閹5 黃皓楠 128
霍利時 1,035
|
VIP
1.49.53
1/2 |
8.6 (4) 3-3-2-2-4 |
| 5 | 10 |
靚籐王
閹5 巴度 124
高伯新 1,148
|
VIP
1.49.60
1/2 |
4.2 (1) 4-4-4-4-5 |
| 6 | 3 |
蒜頭爺爺
閹8 田泰安 132
葉楚航 1,031
|
VIP
1.49.63
短馬頭位 |
8.6 (4) 10-9-9-8-6 |
| 7 | 4 |
駿協精英
閹8 蔡明紹 131
何良 1,167
|
VIP
1.49.64
短馬頭位 |
7.8 (3) 1-2-3-3-7 |
| 8 | 8 |
創紀錄
閹5 潘明輝 128
何良 1,078
|
VIP
1.49.76
3/4 |
19 (9) 7-5-5-6-8 |
| 9 | 12 |
競駿飛鷹
閹6 希威森 120
霍利時 1,213
|
VIP
1.50.26
3 |
27 (10) 9-10-10-7-9 |
| 10 | 9 |
好醒神
閹5 郭能 124
姚本輝 1,032
|
VIP
1.51.15
5-1/2 |
27 (10) 2-1-1-1-10 |
| 11 | 1 |
事必獲利
閹10 潘頓 133
方嘉柏 1,154
|
VIP
1.51.48
2 |
4.2 (1) 11-12-12-12-11 |
| 12 | 11 |
小島怡情
閹9 何澤堯 120
文家良 1,086
|
VIP
1.52.14
4-1/4 |
42 (12) 5-6-7-10-12 |
| 賽事時間 | 13.51 35.82 59.97 1.25.09 (1:49.33) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.51 22.31 24.15 25.12 24.24 |
| 獨贏 | 5 | 128.00 |
| 位置 | 5 | 40.50 |
| 2 | 57.50 | |
| 7 | 27.50 | |
| 連贏 | 2 - 5 | 1,297.00 |
| 位置Q | 2 - 5 | 365.50 |
| 5 - 7 | 237.00 | |
| 2 - 7 | 267.00 | |
| 單T | 2 - 5 - 7 | 3,314.00 |
| 三重彩 | 5 - 2 - 7 | 28,602.00 |
| 四連環 | 2 - 5 - 6 - 7 | 4,830.00 |
| 四重彩 | 5 - 2 - 7 - 6 | 99,182.00 |
出閘普通，居中間稍後位置，走內欄。自七百五十米處起走第二疊。直路彎略為追近。衝刺強勁，以短距離之先勝出賽事。
與對手同步出閘，居後列，走內疊。直路彎走內疊以省腳程。直路初未能望空。一百五十米處望空。衝刺強勁，取得亞軍。
自外檔出閘普通，居中間之後位置，走第二疊。直路彎落後約四個馬位。直路上移出外疊。追前甚多，跑獲季軍，過終點時最為接近。
出閘俐落，落後約一個馬位，走第三疊，沒有遮擋。自一千米處起走第二疊。直路彎前落後相同距離。直路初取得領先。接近一百米處時未能再加速及被超越。走勢平穩，接近終點時收慢避開對手的後蹄。
自第一檔出閘迅速，居中間位置，走內欄。直路彎走內欄以省腳程。入直路後固守內疊，以穩勢衝刺。（見競賽事件報告。）
與對手同步出閘，居中間之後位置，走內欄。直路彎前走內欄以省腳程。跑過四百米處後向外移出。直路上未能望空，未能全力發揮。
出閘迅速，落後約一個馬位，走第二疊。接近一千米處時找到遮擋。中段落後三個馬位。跑過五百米處後開始發力。入直路時走第三疊。直路初未能再加速，保持穩勢至終點。
出閘普通，居中間位置，走第二疊。直路彎移出更外疊。直路初受催策，略為交出反應。接近一百米處時未能再加速，保持穩勢至終點。
與對手同步出閘，欠缺前速，居後列，走第二疊。跑過六百五十米處後開始發力。直路彎走大外疊。直路初未能再加速，其後逐漸轉弱。
自最外檔出閘普通，早段受力策領先。直路彎前走勢良佳。直路初未能再加速及被超越，其後轉弱。
與對手同步出閘，居包尾位置，落後八至九個馬位。跑過六百米處後受力策，略為交出反應。入直路時走大外疊。直路初收慢。（見競賽事件報告。）
出閘普通，居中間位置，走第三疊。中段沒有遮擋。直路彎未能再加速及失位。直路初轉弱。
