資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |
蒜頭爺爺
閹8 潘頓 131
葉楚航 1,045
|
VIP
2.16.43
|
6.8 (4) 7-7-6-6-1-1 |
| 2 | 10 |
競駿飛鷹
閹6 利敬國 117
霍利時 1,210
|
VIP
2.16.50
頸位 |
8.7 (5) 6-6-7-5-3-2 |
| 3 | 3 |
活力得勝
閹5 莫雷拉 131
伍鵬志 1,115
|
VIP
2.16.54
頸位 |
6.1 (2) 8-8-8-10-7-3 |
| 4 | 5 |
天賦威力
閹5 潘明輝 128
霍利時 1,032
|
VIP
2.16.62
1/2 |
6.5 (3) 2-1-1-2-4-4 |
| 5 | 6 |
賞心星
閹5 何澤堯 128
方嘉柏 1,171
|
VIP
2.16.74
3/4 |
3.7 (1) 9-9-9-8-8-5 |
| 6 | 1 |
靈鋒
閹6 史卓豐 132
苗禮德 1,024
|
VIP
2.17.03
1-3/4 |
8.7 (5) 10-10-10-9-6-6 |
| 7 | 11 |
醒目快駒
閹7 楊明綸 115
鄭俊偉 1,096
|
VIP
2.17.04
短馬頭位 |
25 (9) 12-12-12-12-10-7 |
| 8 | 7 |
得意
閹5 蔡明紹 125
葉楚航 1,192
|
VIP
2.17.31
1-3/4 |
35 (10) 11-11-11-11-9-8 |
| 9 | 9 |
靚籐王
閹5 郭能 122
高伯新 1,156
|
VIP
2.17.46
3/4 |
21 (8) 4-3-4-3-5-9 |
| 10 | 8 |
神馬飛揚
閹7 薛恩 123
鄭俊偉 1,058
|
VIP
2.17.47
短馬頭位 |
9.1 (7) 5-5-5-1-2-10 |
| 11 | 4 |
駿協精英
閹8 黃俊 125
何良 1,173
|
VIP
2.18.02
3-1/2 |
49 (11) 1-2-2-4-11-11 |
| 12 | 12 |
中華主將
閹5 波健士 113
霍利時 1,150
|
VIP
2.18.07
頸位 |
110 (12) 3-4-3-7-12-12 |
| 賽事時間 | 13.99 36.95 1.2.77 1.27.40 1.51.91 (2:16.43) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.99 22.96 25.82 24.63 24.51 24.52 |
| 獨贏 | 2 | 68.00 |
| 位置 | 2 | 22.00 |
| 10 | 27.50 | |
| 3 | 22.00 | |
| 連贏 | 2 - 10 | 384.50 |
| 位置Q | 2 - 10 | 121.50 |
| 2 - 3 | 68.50 | |
| 3 - 10 | 94.50 | |
| 單T | 2 - 3 - 10 | 556.00 |
| 三重彩 | 2 - 10 - 3 | 3,190.00 |
| 四連環 | 2 - 3 - 5 - 10 | 984.00 |
| 四重彩 | 2 - 10 - 3 - 5 | 21,554.00 |
起步時與對手互相碰撞，居中間位置，走內欄。進入對面直路後走第二疊。跑過八百米處後開始發力。接近四百米處時取得領先。入直路後保持甚佳走勢，以馬頸位之先勝出。
出閘普通，居中間位置，走第二疊。中段略為追近。直路彎走第三疊。衝刺良佳，取得亞軍。
自大外檔出閘迅速，留居中間之後位置，走內疊。自接近八百米處起走第二疊。直路彎落後約三個馬位。直路上保持佳勢，取得一席季軍。
自第一檔出閘迅速，受催策上前，取得領先。進入對面直路後被超越。直路彎落後約一個馬位。保持佳勢，最後二十五米受困。
起步時與對手互相觸碰，居中間之後位置，走第二疊。進入對面直路後走第三疊。跑過六百米處後略為追近。以穩勢衝刺。
出閘時向外斜跑，與對手互相觸碰，居後列，走外疊。進入對面直路後追近。直路彎走第四疊。直路初未能再增速。保持穩勢至終點。
出閘普通，留居包尾位置。中段落後九至十個馬位。跑過七百米處後受力策。直路彎落後六個馬位。直路上略為追前。
出閘笨拙及觸碰對手，居後列。中段落後七至八個馬位。自六百米處起受力策。直路彎走大外疊。直路上保持同速。
出閘普通，落後約兩個馬位，走第二疊。接近千一米處時與對手互相觸碰。直路彎未能再增速。直路上逐漸轉弱。
出閘時與對手互相碰撞，居中間稍前位置，走第二疊。自千一米處起受催策上前。進入對面直路後取得領先。四百米處被超越。直路上逐漸轉弱。
起步時被對手觸碰，受催策上前，居前列，走第二疊。進入對面直路後移入內欄。八百米處落後三個馬位。自六百米處起轉弱。
出閘迅速，落後領放馬一至兩個馬位，走內欄。自九百米處起失位。直路彎落後八個馬位。包尾而回。
