資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 10 |
勇晉大師
閹5 潘明輝 121
高伯新 1,103
|
VIP
1.22.41
|
6.2 (4) 10-10-7-1 |
2 | 6 |
活力寶駒
閹6 莫雷拉 129
賀賢 1,136
|
VIP
1.22.82
2-1/2 |
4.7 (2) 8-8-11-2 |
3 | 9 |
盛勢
閹7 史卓豐 121
賀賢 1,084
|
VIP
1.22.87
頸位 |
5.9 (3) 5-6-6-3 |
4 | 8 |
電子傳承
閹5 郭能 125
方嘉柏 1,090
|
VIP
1.22.87
鼻位 |
35 (9) 1-1-1-4 |
5 | 11 |
凱旋戰士
閹5 蔡明紹 119
文家良 1,075
|
VIP
1.23.08
1-1/4 |
89 (12) 2-2-2-5 |
6 | 3 |
寶貝兒
閹5 波健士 131
蘇偉賢 1,012
|
VIP
1.23.24
1 |
60 (11) 9-5-3-6 |
7 | 2 |
暴風俠
閹7 潘頓 132
葉楚航 1,141
|
VIP
1.23.24
鼻位 |
3.4 (1) 12-11-9-7 |
8 | 4 |
萬事欣
閹9 黃俊 126
何良 1,186
|
VIP
1.23.38
3/4 |
46 (10) 3-3-4-8 |
9 | 12 |
金錢炮
閹9 何澤堯 118
呂健威 955
|
VIP
1.23.39
短馬頭位 |
15 (6) 14-14-13-9 |
10 | 1 |
超霸無敵
閹5 周俊樂 123
苗禮德 1,035
|
VIP
1.23.42
頸位 |
6.5 (5) 4-4-5-10 |
11 | 13 |
萬里威揚
閹8 黃皓楠 114
徐雨石 1,036
|
VIP
1.23.53
1/2 |
139 (14) 13-12-14-11 |
12 | 7 |
超級炮彈
閹5 楊明綸 127
丁冠豪 1,145
|
VIP
1.23.61
1/2 |
92 (13) 6-7-10-12 |
13 | 5 |
坪山新星
閹5 賀銘年 131
鄭俊偉 985
|
VIP
1.24.04
2-3/4 |
24 (7) 11-13-12-13 |
14 | 14 |
運來威力
閹6 田泰安 113
霍利時 1,156
|
VIP
1.24.75
4-1/2 |
34 (8) 7-9-8-14 |
賽事時間 | 13.35 35.85 59.28 (1:22.41) |
---|---|
部分時間 | 13.35 22.50 23.43 23.13 |
獨贏 | 10 | 62.00 |
位置 | 10 | 21.50 |
6 | 15.00 | |
9 | 21.50 | |
連贏 | 6 - 10 | 163.50 |
位置Q | 6 - 10 | 67.00 |
9 - 10 | 76.00 | |
6 - 9 | 66.00 | |
單T | 6 - 9 - 10 | 394.00 |
三重彩 | 10 - 6 - 9 | 2,200.00 |
四連環 | 6 - 8 - 9 - 10 | 2,881.00 |
四重彩 | 10 - 6 - 9 - 8 | 47,925.00 |
自外檔出閘迅速,留居後列,走第三疊,有遮擋。直路彎追近,衝刺十分強勁,從容勝出。
出閘普通,居中間之後位置,落後約五個馬位,走第二疊。直路彎落後相同距離。直路上追前甚多。取得亞軍,未能威脅頭馬。
自第一檔出閘迅速,居中間位置,落後三個馬位,走內欄。直路彎前居相同位置。跑過四百五十米處後向外移出。直路初未能望空。二百五十米處望空。衝刺良佳,跑獲季軍。
自外檔出閘迅速,受催策上前領先。直路彎前走勢良佳。直路初保持佳勢。接近一百米處時未能再加速及被超越,保持穩勢至終點。
與對手同步出閘,居第二位,走第二疊。入直路時落後一個馬位。直路初未能再加速,保持穩勢至終點。
自最外檔出閘後留後,居中間之後位置,走外疊,沿途沒有遮擋。直路彎追近。直路初保持佳勢。接近二百米處時未能再加速及受妨礙,其後逐漸轉弱。
自第九檔出閘後留後,落後約六個馬位,走第二疊。跑過七百米處後向外移出。直路彎略為追近,以穩勢衝刺。
出閘迅速,居領放馬之後位置,走內欄。直路彎走勢輕鬆。直路初保持穩勢。最後一百米轉弱。
出閘十分笨拙,居包尾位置,落後七至八個馬位。直路彎略為追近。直路上略為追前。
出閘普通,早段居中間之前位置,走內欄。跑來搶口,跑過一千零五十米處後向外斜跑。直路彎落後約兩個馬位。直路初未能再加速,其後逐漸轉弱。
與對手同步出閘,居尾列,走內疊。直路彎走內疊以省腳程,以穩勢衝刺。
與對手同步出閘,居中間位置,走第二疊。直路彎前居相同位置。直路上毫無進展。
自外檔出閘後留後,走外疊。直路彎落後五至六個馬位。直路初未能再加速。最後二百米轉弱。
出閘普通,居中間之後位置,落後四個馬位,走內欄。直路彎前居相同位置。直路初受催策,略為交出反應。最後二百米轉弱及收慢。