資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
4
登入
登入
4
| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |
翹軍
閹7 蘇狄雄 117
容天鵬 1,120
|
VIP
1.09.96
|
284 (12) 10-10-1 |
| 2 | 1 |
青心星
閹4 潘頓 133
方嘉柏 1,195
|
VIP
1.10.08
3/4 |
1.6 (1) 3-2-2 |
| 3 | 9 |
非凡魅力
閹5 田泰安 122
賀賢 1,108
|
VIP
1.10.21
3/4 |
14 (5) 6-5-3 |
| 4 | 5 |
首飾傳奇
閹5 賀銘年 125
蔡約翰 1,153
|
VIP
1.10.24
頭位 |
16 (6) 8-8-4 |
| 5 | 3 |
十二馬
閹4 何澤堯 127
蘇偉賢 1,121
|
VIP
1.10.39
1 |
13 (4) 7-6-5 |
| 6 | 2 |
銀亮之星
閹7 潘明輝 130
蘇偉賢 1,078
|
VIP
1.10.41
短馬頭位 |
24 (9) 9-9-6 |
| 7 | 4 |
得益良多
閹5 莫雷拉 127
大衛希斯 1,081
|
VIP
1.10.48
頸位 |
7.6 (2) 1-1-7 |
| 8 | 6 |
皓月千里
閹4 黎海榮 125
沈集成 1,167
|
VIP
1.10.59
3/4 |
267 (11) 11-11-8 |
| 9 | 10 |
天賜寶
閹7 巫顯東 117
徐雨石 1,102
|
VIP
1.10.62
短馬頭位 |
9.2 (3) 2-3-9 |
| 10 | 8 |
大聚會
閹7 郭能 122
高伯新 1,072
|
VIP
1.10.62
鼻位 |
20 (7) 5-4-10 |
| 11 | 7 |
軍炮
閹7 陳嘉熙 117
葉楚航 1,217
|
VIP
1.10.66
頸位 |
22 (8) 4-7-11 |
| 12 | 12 |
甜酒杯
閹4 黃俊 112
方嘉柏 1,185
|
VIP
1.10.66
鼻位 |
42 (10) 12-12-12 |
| 賽事時間 | 23.46 45.85 (1:09.96) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.46 22.39 24.11 |
| 獨贏 | 11 | 2,845.50 |
| 位置 | 11 | 339.00 |
| 1 | 12.50 | |
| 9 | 29.00 | |
| 連贏 | 1 - 11 | 2,012.00 |
| 位置Q | 1 - 11 | 650.00 |
| 9 - 11 | 2,027.50 | |
| 1 - 9 | 52.00 | |
| 單T | 1 - 9 - 11 | 4,567.00 |
| 三重彩 | 11 - 1 - 9 | 61,934.00 |
| 四連環 | 1 - 5 - 9 - 11 | 6,165.00 |
| 四重彩 | 11 - 1 - 9 - 5 | 269,424.00 |
前速不及對手。過了首個彎位後墮退至尾三位置，走內欄。轉直路彎時仍居相同位置。接近一百七十五米處時碰撞他駒。末段衝刺凌厲，爆冷勝出。
前速甚快，居領放馬外側，其後被超越，居第三位。過了九百米處後離欄競跑。一百五十米處上前取得領先。最後數步被衝刺凌厲的頭馬追上。
早段及中段沿欄居中間位置。接近直路彎時走勢強勁。直路上追前數個馬位。末段進佔第三位。所負不遠。
出閘笨拙，沿欄居中間位置。接近直路彎時收慢。入直路時一度受困。二百五十米處移向內欄。末段衝刺良佳，緊隨前列馬匹過終點。
出閘緩慢。過了首過彎位後上前，居中間位置，離欄競跑。跑過五百米處後移出第三疊推進。最後四百米追前一個馬位至中間位置，但未能構成威脅。
起步後收慢，在馬群之後切入，居尾三位置，離欄競跑。接近直路彎時進佔稍前位置。直路初逐漸追前。一百七十五米處被碰撞，末段保持穩勢。
出閘一般。過了首個彎位後受力策上前。跑過九百米處時上前取得領先。接近七百米處時移入內欄。一百五十米處被超越。早段耗力太多，末段墮退數個馬位。
自最外檔出閘後收慢。過了首個彎位後墮居尾二位置。持續居後列。四百米處落後領放馬七個馬位。入直路時移至最外疊，其後追前數個馬位，進佔中間位置。
出閘後受力策，早段領先。自七百米處起被超越，居領先馬匹之後位置。直路彎前受催策。最後四百米逐漸轉弱，洩氣潰敗。
早段居有利的中間位置，在馬匹之間競跑，其後不久進佔第二疊第二位。趨近四百米處時受力策。接近二百米處時未能再增速，其後墮退數個馬位。
前速頗快。過了首個彎位後墮居中間位置，在沒遮擋下走第三疊。趨近四百米處時移出更外疊。入直路後不久未能再增速，逐漸轉弱，墮退至尾二位置。
起步後收慢。過了首個彎位後遙居包尾。四百米處仍居包尾位置，落後領放馬逾八個馬位。末段未能超越任何對手，包尾而回。
